Законы в Беларуси пишут с учетом грабежа граждан. Могут приехать на частную фабрику Спартак и запросто забрать. Принцип один. Что машина, что фабрика. Метод отъема один.
мораль,покупайте авто в салонах дилерских центров,если у вас разумеется есть на это деньги,хватит уже эти секондхэнды перекупать друг у друга
PS я так делаю уже третий раз и ноу проблем
Поинтересуйтесь на досуге и узнаете, что у покупателей б/у машин в таких центрах возникают аналогичные проблемы. Вам просто везло или брали совершенно новый автомобиль. Загвоздка в том, что далеко не у всех есть средства на то, чтобы купить новое авто, а в остальных случаях покупатель НИКАК законом не защищен.
Да трындит он , как Троцкий )))) Этот паренек с Тут бая сюда забрел !
Про "Полу" Калугенвагены , которые с "Салона-фуфлона" по 40 000 проехали и на "капиталку" движков влетели , а то и 40 не прошли , не раз уже читали . И про "новые" Бизнесс -класса , со старой шпаклевкой, да и залоговые то же .)))
Есть лишние деньги? Что здесь делаешь? Режим спонсируешь? Есть ОПГ, организованная криминальная группировка, которая занимается рэкетом. Неужели не ясно? Или площадь или эмиграция. Вот и весь выбор. А иначе ешь помои, плати лукавым и молчи.
Покупать машину, которая работала, как такси, к тому же битую два раза, вообще не умно. Ну а что касается залоговых авто, так и у нас это обязанность покупателя проверять висит ли на машине долг банку или нет. Обычно, если покупаешь авто у частного лица, то проверяешь, есть ли долг на машине или нет. Проверять не нужно, там будет все чисто, если берёшь б.у авто у официального дилера на фирме, Хонда, Тойота, Форд, Додж и т.д
Законы в Беларуси пишут с учетом грабежа граждан. Могут приехать на частную фабрику Спартак и запросто забрать. Принцип один. Что машина, что фабрика. Метод отъема один.
ОтветитьВ "сасуте" это уже становится обычной практикой. Госсистема, призванная быть защитником своих граждан, стала их врагом. Практически, по всём!
Ответитьмораль,покупайте авто в салонах дилерских центров,если у вас разумеется есть на это деньги,хватит уже эти секондхэнды перекупать друг у друга
ОтветитьPS я так делаю уже третий раз и ноу проблем
Милейший! Беда в том, что, не все имеют возможность сытно похрюкать у карыта!
ОтветитьПоинтересуйтесь на досуге и узнаете, что у покупателей б/у машин в таких центрах возникают аналогичные проблемы. Вам просто везло или брали совершенно новый автомобиль. Загвоздка в том, что далеко не у всех есть средства на то, чтобы купить новое авто, а в остальных случаях покупатель НИКАК законом не защищен.
ОтветитьДа трындит он , как Троцкий )))) Этот паренек с Тут бая сюда забрел !
ОтветитьПро "Полу" Калугенвагены , которые с "Салона-фуфлона" по 40 000 проехали и на "капиталку" движков влетели , а то и 40 не прошли , не раз уже читали . И про "новые" Бизнесс -класса , со старой шпаклевкой, да и залоговые то же .)))
Есть лишние деньги? Что здесь делаешь? Режим спонсируешь? Есть ОПГ, организованная криминальная группировка, которая занимается рэкетом. Неужели не ясно? Или площадь или эмиграция. Вот и весь выбор. А иначе ешь помои, плати лукавым и молчи.
ОтветитьПокупать машину, которая работала, как такси, к тому же битую два раза, вообще не умно. Ну а что касается залоговых авто, так и у нас это обязанность покупателя проверять висит ли на машине долг банку или нет. Обычно, если покупаешь авто у частного лица, то проверяешь, есть ли долг на машине или нет. Проверять не нужно, там будет все чисто, если берёшь б.у авто у официального дилера на фирме, Хонда, Тойота, Форд, Додж и т.д
Ответить