Минтранс прокомментировал скандальный закон о маршрутках

Слов нет маразм что творят!

Все знают, что именем народа в этой стране лукашисты творят, что хотят! И не надо рассказывать нам сказки о якобы заботе о безопасности, это в первую очередь забота о ваших теплых местах в министерствах!

Спасибо за заботу о нашей безопасности!Вот только "заботьтесь" о нас бесплатно и без взяток!А то после ваших" забот" ездить станет не по карману!!

Мастерство болтологии в стране доведено до совершенства. Вот только с работой напряженка.
У нашего руководства вся трудовая деятельность ограничена планами, проверками и подгонкой показателей под их же планы.

водитель должен работать 11 часов и 12 отдыхать.... я работаю на перевозках по беларуси на фуре в частной фирме по 25 часл в сутки. до тысячи километров за сутки могу проехать и еще загрузить 20 тон , пару часов сна выгрузка и дальше и нету ни кокого режима труда и отдыха и ни ожин транспортник ни одну фирму не накажет, потому-что нет закона токого. а колхозы возмите сколько там водитель работает. а был я ИП меня за 12-05 сидячай работы в такси от бардюра оштрафовали.

Сначала 2 крупнейших автовокзала в Минске закрыли, а потом заставили маршрутчиков заключать кабальные договора со штрафными санкциями с оставшимися тремя. Это очередной криминал и рэкет министерских холуев папы Луя.

Обычная демагогия. Сначала сами максимально угробили пассажирское транспортное сообщение в республике, поразрушали и позакрывали вокзалы. Пустив всё на самотёк, отдали инициативу в частные руки. Потом посидев, понаблюдав и увидев, что частники из болота потихоньку выбрались, решили наложить лапу и всё зарегулировать до обычного состояния абсурда. Только смена государственного строя позволит малому частному бизнесу жить и развиваться. Этим же нужно всё держать под контролем, давить частную инициативу и уничтожать деловую конкуренцию во имя коррупции.

Так я и не понял, в чем проблема. Меня что ли под "конвоем" в маршрутку сажают? Или я сам взвесить риски "своей безопасности" не могу? Что за детский сад.
Предложите альтернативу, будет удобнее - перейду к вам. А пока, - автопарк, маршрутка, автостоп - выберу автопарк в последнюю очередь.
P.S. И, пожалуйста, не стоит так уделять внимание моей безопасности. Лучше своей займитесь. Не удивлюсь, если результатом этого вашего очередного "переполоха", станет бесплатный трансфер людей 25 марта в Минск. Как со стороны маршруток, так и со стороны обычных водителей.

Государство в виде убитых и ржавых автобусов, с кучей ' управленцев' на 1 бедолагу - водителя, просто не в состоянии конкурировать с гибкими частниками. Вместо того, чтобы как то реорганизавать свою работу, они продавили закон, который напрочь убьет частный извоз.у нас в Беларуси ВСЕ так делается. Что будет.. А будет то что возврастет количество нелегальных перевозок и повысятся цены. Так что это проблема не только частников, но и господа, и наши с вами, наших детей, которые будут черт знает как из Минска домой и обратно ездить на выходные или каникулы.

минтрасу просто нужны деньги частников (оплата через кассу вокзала), способ урвать они найдут, (штрафы, взятки за перечисление денег частнику).

Безопасность?!!! Не смешите мои носки, о безопасности людей вы задумались))))
Это прикрытие отжать наработанный бизнес. Сколько уже этот беспредел в стране может твориться.

Вот и настала очередь маршруток.все в этом государстве так делается потому что руководство все колхозное!сами не могут заработать,а так все готово.только они и это завалят!

Ага, как же, минтранс о пассажирах заботился, извелся весь. Хотят оттяпать бизнес, как с конфетными фабриками было.

Такое впечатление,что каждое министерство получило указание развалить в сфере своих интересов хотя-бы одно нормально действующее дело!