23 апреля 2024, вторник, 9:36
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 5
+50 +
lдля, 19:46, 18.06

Дурные деньги за 15-ти летнее старьё. Вот она цена
таёжного союза,где белорусы вынуждены брать хлам из раши ,после того россияки его основательно добьют.

Ответить
+1 +
леонид утесов, 20:09, 18.06

...я ковал тебя железными подковами, я коляску чистым лаком покрывал, но метро сверкнув перилами дубовыми, на всегда седока околдовал...

Ответить
+7 +
Васiль, 21:34, 18.06

Даже мог бы и не читать. Только расстановка мест несколько иная:
1. Фольксвагхен-пассат турбодизель универсал.
2. Фольксваген- мультивэн
3.Ауди
4.Бэшачка 3, 5-ой серий
5. Бусик Ауди, но таких ешчо пока не выпускаюць :)

Ответить
0 +
Автоман, 4:01, 19.06

Был у меня хваленый тут пассат, так ломался каждую неделю, я из СТО не вылезал!!!! Так что лучше новая машина, чем гнилое европейское старье!

Ответить
0 +
Ушелец , 6:05, 19.06

Из личного опыта. Машина должна быть свежей. Ломаются все. А теперь, с учетом всей электроники, это все очень дорого. Покупал в 2012 году машину. Собственно две. Брал базовые модели. Кондиционер и стеклоподъемники. И все. Ремонт дешевле. Сейчас беру только в lease. Километров 20000 в год мне хватает. И машина от бампера до бампера гарантирована. Недешево, но и голова не болит ни за что. Ах да. Полностью навороченная.Даже масло меняют бесплатно. Не покупаю ни резину, ни даже щетки. Но это в Канаде. Всем желаю ездить на новых авто. Удачи На дорогах)) и вообще удачи))

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован