Коменты к видео доставили) В начале нулевых, один россиянский летун мне жаловался, как всему лет. составу было, мягко скажем, не по себе, во время совместных учения с F-16C. Что уж про новые поколения говорить.
При такой стоимости боевого самолета, даже страшно на нем взлетать, а то мало ли что. Лучше держать его на паркинге и каждый день тряпочкой полировать.
Да-а-а, ребята из росвоенпрома.
Это вам не кривые заклепки на плоскостях российских, так называемых, ,, невидимок,,.
Несколько лет назад был в Ля Бурже на авиасолоне.
Ко всем, практически, самолетам и ракетам можно подойти, потрогать, сфотографироваться рядом. Залезть в кабину истребителя (естественно инструктор поможет и всегда рядом). Прекрасно выполненные проспекты и буклеты. Представители авиафирм доброжелательны.
Российские фирмы - как с другой планеты.
На самолетах маскирующие надписи - облупилась местами краска. Близко подойти, потрогать - нельзя, вертухай гоняет. Выражение лица у вертухая, как будто он в лагере в 37 году работает.
Проспекты - отрыжка соцреализма.
На первой странице разворота, фото главного конструктора КБ (пенсионер со значительным пенсионным стажем, весь в орденах) , герой соцтруда, кавалер орденов ленина, знак почета....и пр.
КБ - обязательно дважды орденоносное, награжденное почетными знаменами и грамотами..... и тд.
Реально, северная корея.
Коменты к видео доставили) В начале нулевых, один россиянский летун мне жаловался, как всему лет. составу было, мягко скажем, не по себе, во время совместных учения с F-16C. Что уж про новые поколения говорить.
ОтветитьПри такой стоимости боевого самолета, даже страшно на нем взлетать, а то мало ли что. Лучше держать его на паркинге и каждый день тряпочкой полировать.
ОтветитьГде вы видели тут бой, теи более эффективный
ОтветитьДа-а-а, ребята из росвоенпрома.
ОтветитьЭто вам не кривые заклепки на плоскостях российских, так называемых, ,, невидимок,,.
Несколько лет назад был в Ля Бурже на авиасолоне.
Ко всем, практически, самолетам и ракетам можно подойти, потрогать, сфотографироваться рядом. Залезть в кабину истребителя (естественно инструктор поможет и всегда рядом). Прекрасно выполненные проспекты и буклеты. Представители авиафирм доброжелательны.
Российские фирмы - как с другой планеты.
На самолетах маскирующие надписи - облупилась местами краска. Близко подойти, потрогать - нельзя, вертухай гоняет. Выражение лица у вертухая, как будто он в лагере в 37 году работает.
Проспекты - отрыжка соцреализма.
На первой странице разворота, фото главного конструктора КБ (пенсионер со значительным пенсионным стажем, весь в орденах) , герой соцтруда, кавалер орденов ленина, знак почета....и пр.
КБ - обязательно дважды орденоносное, награжденное почетными знаменами и грамотами..... и тд.
Реально, северная корея.
Стесняюсь спросить, а где бой который по мнению автора "получился весьма эффектным". Взлет, заправка,посадка и все!
ОтветитьТипа,взлетели,чтоб заправиться и тут же сели...Вот и весь бой...
ОтветитьДык они ж неведимки..
ОтветитьА на заставке фото F-15.
Ответить