Помню, как раз жил в Москве, когда там начинали внедрять подобное. Был стон, плач, адЪ, когда толпа пассажиров щемилась через переднюю дверь по одному и большинству надо было купить билет у водителя со сдачей.
КУДА БУДУ УСПЕВАТЬ, ТУДА И БУДУ ВХОДИТЬ.
НАСЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕТ ПРОПИСАТЬ НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ РАБОТНИКОВ МИНИСТЕРСТВ, ОСОБО КАСАЕТСЯ ТРАНСПОРТА.
ПУСТЬ СВОИ .... ПЕРЕСАДЯТ СО СЛУЖЕБНЫХ АВТО В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ И ЗАХОДЯТ ВМЕСТЕ С ЛЮДЬМИ ЧЕРЕЗ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ.
"...если такой человек зашел на заднюю площадку в час пик, то контролер может его оштрафовать. Доводы, что пассажир просто не успел пройти к кабине, чтобы обилетиться, не будут приняты как оправдательные".
------------------------------------------------------------------------
Эти "мудрецы-писаки" распоряжений и "Правил" - вас всех надо запихнуть в часы пик на параллельный "массаж" ягодиц и ключиц!!! вот бы "кайфанули"!!! И про талончик бы забыли!!!
Дикари! В цивилизованных странах делают бесплатным или более доступным общественный транспорт , что бы снизить автомобильную нагрузку городов . А эти имбецилы делают наоборот . Спорим если сократить хотя бы на 10% чинуш Минтранса, то сто лет можно возить всех без платно .
В цивилизованных странах вход через переднюю дверь для всех.Однако там есть автомат,который мгновенно контролирует проездной или принимает оплату.
В час пик с проездным запросто могу зайти в заднюю дверь,если кто-то выходит на остановке.
И никаких кондукторов в салоне!
Детскую коляску просят сложить в салоне,а ребёнок на руках...
Никакой оплаты за багаж никто не требует
Ругаться и скандалить в автобусах запрещено,как и громко включать музыку или курить.
Пипец, еще и на выходе электронный билет прикладывать! А если забыл или валидатор не сработал, то будет считаться что я в автобусе поселился? Тогда кому и как коммуналку платить? А с пропиской как? А врача как вместо "на дом" в "на автобус" вызывать? Короче, сырой документ... надо дорабатывать.
Сколько будет длиться посадка в транспорт особенно утром когда всем на работу? Думать, что будет потом не самая сильная сторона принимающих решения. Они бы сначала опыты провели как ученые делают. Советую им ещё раз пересмотреть "Собачье сердце".Хотя надежды мало на то, что они сделают выводы. Все от папыколи идет. С кем поведешься.....
Когда думаю о том, как у нас и у вас законы принимают, мозг рисует такую картинку... сидят согнанные в зал депутаты, все очень хотят домой, но без принятия очередного закона никто их наружу не выпускает. И вот они сидят, скучно, жарко, тишина... и вдруг кто-то один вскакивает и кричит - "господа, у меня идея - давайте заменим арабские цифры в номерах домов на римские!". Все внезапно радуются, понимая, что норма выполнена и теперь можно по домам, и на радостях дружно поднимают руки "За" :)
90% поездок при этом режиме не оплачивал, не оплачиваю , и оплачивать не собираюсь. А теперь можете мне рассказать какой я гопник, кэлх и не европеец, гы. Я ТРУС (зяйка) и этим горжусь!
Вчера при мне в 116 автобусе оштрафовали даму, которая как раз-таки вошла через переднюю дверь. Но так как водитель продает талоны только на остановке, она проехала без билета до следующей и там была оштрафована контролером как безбилетница. И между прочим контролер сказал, что по новым правилам дама обязана была купить талон на остановке, где есть соответствующий киоск Минтранса, а не у водителя. Как это понимать?
В будущем, когда будет введена система оплаты проезда за расстояние, прикладывать билет придется и на выходе.
=====================================
И когда, наконец, наступит это благословенное время ?????
В цивилизованных странах в общественный транспорт не заходят если нет сидячих мест.А у нас всё как в колхозе стадом ,друг другу по ногам ходим, главное доехать до работы за которую не чего по сути и не платят.
Это точно, как эти неучи собираются соединить европейские правила общественного транспорта и нашу серую реальность, в часы пик транспорт будут просто штурмом брать, если ещё учесть, что должно мало мальски соблюдаться расписание? И у меня ещё доп. вопрос...почему новые правила курить водилам в "супер-герметичной" кабине от производителя МАЗ запрещают, а прослушивание тюремного шансона нет, А?
Что только не выдумают ,чтобы выпендриться.Как эти ,,,умники,,,представляют человек десять без билета в переднюю дверь.Там что? резиновое место.Первый окажется все равно посредине ,и будет через остальных передовать на проезд.Пусть запхнут свои правила себе в задницу.Народ как ездил ,так и будет ездить.
В Германии, немцу в среднем нужно проработать 2 дня (ок.100€), чтобы купить месячный билет на автобус. По этому билету в поездку можешь взять еще кого-нибудь. Так живут в Баварии. А сколько трудодней надо беларусу, чтобы купить проезд на месяц?
Требование входить в переднюю дверь абсурдно. Создавая условия работы для водителей, покупатели автобусов и заказчики забыли о пассажирах. Вспомним, что водители общественного транспорта получили отдельную дверь для выхода за счёт... сокращения в два раза двери два перемещения пассажиров. Я обращался в соответствующие инстанции, обращая внимание на затруднения входа в салон через переднюю дверь не только в аварийных ситуациях. Мне ответили из Минтранса, что передняя дверь предназначена только для ВЫХОДА! Понятно, что принимающие решения не имеют понятия о кастрированной передней двери для пассажиров за счёт удобств для водителей. Вспомним ещё о персональном кондиционере для водителей и жаре в салоне для тех, кто за все платит - пассажирах.
Пассажир без билета обязан входить через переднюю дверь ... с поднятыми руками и колокольчиком в носу!
ОтветитьПомню, как раз жил в Москве, когда там начинали внедрять подобное. Был стон, плач, адЪ, когда толпа пассажиров щемилась через переднюю дверь по одному и большинству надо было купить билет у водителя со сдачей.
ОтветитьКУДА БУДУ УСПЕВАТЬ, ТУДА И БУДУ ВХОДИТЬ.
ОтветитьНАСЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕТ ПРОПИСАТЬ НОВЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ РАБОТНИКОВ МИНИСТЕРСТВ, ОСОБО КАСАЕТСЯ ТРАНСПОРТА.
ПУСТЬ СВОИ .... ПЕРЕСАДЯТ СО СЛУЖЕБНЫХ АВТО В ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ И ЗАХОДЯТ ВМЕСТЕ С ЛЮДЬМИ ЧЕРЕЗ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ.
Пассажир без билета обязан не входить в транспорт, а бежать за транспортом, или рядом.
Ответитьа бежать за транспортом, или рядом.
ОтветитьНу и какой дурак будет бежать рядом с автобусом?
Все будут бегать рядом с такси!
этот зажравшийся минтранс в полном составе пора в СИЗО !
Ответитьи ВСЕХ ПОТОМ ЗАГНАТЬ ПОЖИЗНЕННО В ОЧЕРЕДЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА !
"...если такой человек зашел на заднюю площадку в час пик, то контролер может его оштрафовать. Доводы, что пассажир просто не успел пройти к кабине, чтобы обилетиться, не будут приняты как оправдательные".
Ответить------------------------------------------------------------------------
Эти "мудрецы-писаки" распоряжений и "Правил" - вас всех надо запихнуть в часы пик на параллельный "массаж" ягодиц и ключиц!!! вот бы "кайфанули"!!! И про талончик бы забыли!!!
Дикари! В цивилизованных странах делают бесплатным или более доступным общественный транспорт , что бы снизить автомобильную нагрузку городов . А эти имбецилы делают наоборот . Спорим если сократить хотя бы на 10% чинуш Минтранса, то сто лет можно возить всех без платно .
ОтветитьВ цивилизованных странах вход через переднюю дверь для всех.Однако там есть автомат,который мгновенно контролирует проездной или принимает оплату.
ОтветитьВ час пик с проездным запросто могу зайти в заднюю дверь,если кто-то выходит на остановке.
И никаких кондукторов в салоне!
Детскую коляску просят сложить в салоне,а ребёнок на руках...
Никакой оплаты за багаж никто не требует
Ругаться и скандалить в автобусах запрещено,как и громко включать музыку или курить.
если я купил билет и перевозчик меня не повез до места-штраф за не оказанные услуги.иначе мы не равные партнеры.
ОтветитьПипец, еще и на выходе электронный билет прикладывать! А если забыл или валидатор не сработал, то будет считаться что я в автобусе поселился? Тогда кому и как коммуналку платить? А с пропиской как? А врача как вместо "на дом" в "на автобус" вызывать? Короче, сырой документ... надо дорабатывать.
ОтветитьНе приложил на выходе - будут считать, что так и ездишь до тех пор, пока в следующий автобус не вошёл. С соответствующей суммой оплаты.
ОтветитьСпасибо. Стало намного легче.
ОтветитьСколько будет длиться посадка в транспорт особенно утром когда всем на работу? Думать, что будет потом не самая сильная сторона принимающих решения. Они бы сначала опыты провели как ученые делают. Советую им ещё раз пересмотреть "Собачье сердце".Хотя надежды мало на то, что они сделают выводы. Все от папыколи идет. С кем поведешься.....
ОтветитьКогда думаю о том, как у нас и у вас законы принимают, мозг рисует такую картинку... сидят согнанные в зал депутаты, все очень хотят домой, но без принятия очередного закона никто их наружу не выпускает. И вот они сидят, скучно, жарко, тишина... и вдруг кто-то один вскакивает и кричит - "господа, у меня идея - давайте заменим арабские цифры в номерах домов на римские!". Все внезапно радуются, понимая, что норма выполнена и теперь можно по домам, и на радостях дружно поднимают руки "За" :)
Ответить90% поездок при этом режиме не оплачивал, не оплачиваю , и оплачивать не собираюсь. А теперь можете мне рассказать какой я гопник, кэлх и не европеец, гы. Я ТРУС (зяйка) и этим горжусь!
ОтветитьГы-гы. Посторонних людей нельзя в кабине перевозить. То есть родственников можно?
ОтветитьВчера при мне в 116 автобусе оштрафовали даму, которая как раз-таки вошла через переднюю дверь. Но так как водитель продает талоны только на остановке, она проехала без билета до следующей и там была оштрафована контролером как безбилетница. И между прочим контролер сказал, что по новым правилам дама обязана была купить талон на остановке, где есть соответствующий киоск Минтранса, а не у водителя. Как это понимать?
ОтветитьВ будущем, когда будет введена система оплаты проезда за расстояние, прикладывать билет придется и на выходе.
Ответить=====================================
И когда, наконец, наступит это благословенное время ?????
В цивилизованных странах в общественный транспорт не заходят если нет сидячих мест.А у нас всё как в колхозе стадом ,друг другу по ногам ходим, главное доехать до работы за которую не чего по сути и не платят.
ОтветитьЭто точно, как эти неучи собираются соединить европейские правила общественного транспорта и нашу серую реальность, в часы пик транспорт будут просто штурмом брать, если ещё учесть, что должно мало мальски соблюдаться расписание? И у меня ещё доп. вопрос...почему новые правила курить водилам в "супер-герметичной" кабине от производителя МАЗ запрещают, а прослушивание тюремного шансона нет, А?
ОтветитьА я до этого через окно вползал:)))Спасибо что подсказали:)))
Ответить"введена система оплаты проезда за расстояние" - одобляю!
Ответитьсярожа, слезай со своего "членовоза" и приобщайся к общественному транспорту
Ответитьили брезгуешь ездить с людьми?
А меня эта проблема не касается. Я езжу на велосипеде и лыжах. Что и всем рекомендую.
Ответить" Стаю на асфальце я у лыжы абуты...
ОтветитьЦі лыжы не едуць,
Ці я ..." (ответ biathlete)
Что только не выдумают ,чтобы выпендриться.Как эти ,,,умники,,,представляют человек десять без билета в переднюю дверь.Там что? резиновое место.Первый окажется все равно посредине ,и будет через остальных передовать на проезд.Пусть запхнут свои правила себе в задницу.Народ как ездил ,так и будет ездить.
ОтветитьВ Германии, немцу в среднем нужно проработать 2 дня (ок.100€), чтобы купить месячный билет на автобус. По этому билету в поездку можешь взять еще кого-нибудь. Так живут в Баварии. А сколько трудодней надо беларусу, чтобы купить проезд на месяц?
ОтветитьСредняя зп в Баварии около 4000евро. Где то вы неправильно посчитали. В день баварец зарабатывает 180евро. Цена проездного в Берлине 50евро.
ОтветитьТребование входить в переднюю дверь абсурдно. Создавая условия работы для водителей, покупатели автобусов и заказчики забыли о пассажирах. Вспомним, что водители общественного транспорта получили отдельную дверь для выхода за счёт... сокращения в два раза двери два перемещения пассажиров. Я обращался в соответствующие инстанции, обращая внимание на затруднения входа в салон через переднюю дверь не только в аварийных ситуациях. Мне ответили из Минтранса, что передняя дверь предназначена только для ВЫХОДА! Понятно, что принимающие решения не имеют понятия о кастрированной передней двери для пассажиров за счёт удобств для водителей. Вспомним ещё о персональном кондиционере для водителей и жаре в салоне для тех, кто за все платит - пассажирах.
ОтветитьВо всём мире санкции против других стран,а у нас против народа.
Ответить