МАЗ ворвался в первую тройку на этапе «Дакара»
9- 12.01.2019, 12:17
- 9,991
Экипаж под управлением Сергея Вязовича занял третье место на марафонском этапе «Дакара».
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,382
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,656
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 61,900
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 60,562
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 56,646
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 52,442
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 50,900
Мнение
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Главный итог атаки Ирана на Израиль
А что в этом МАЗЕ отечественное ?
ОтветитьГосподи, да когда вы уроки будете делать, а не в Интернете сидеть? В таких мероприятиях больше сравнивают мастерство водителей.
ОтветитьКакое мастерство? В первую очередь престиж марки и страны, что зря в формуле 1 покупают лучших водителей-гонщиков?
ОтветитьМолодцы!
ОтветитьПолучили в свою организацию новый маз, так у него передние колеса в разные стороны направлены, видно невооруженным взглядом, такой вот люфт, а ржавчина появилась через неделю эксплуатации. Что толку они лидируют в гонке. В остальном лажа...
ОтветитьМерседесы, Вольво и Дафы или пришли последними, или вообще не участвовали в этих показушках, но продажи их техники растут из года в год во все страны мира!
ОтветитьПобедители КАМАЗы и МАЗЫ не могут продать свою технику даже в своих странах! И какой смысл в этих победах для КАМАЗа-МАЗа?
А почему тогда не отменят эту "показушку"? Кому она нужна?
ОтветитьКак минимум одну машину для показухи в Беларуси сделать пока ещё могут.
ОтветитьЭти ралли нужны как популяризация марок. И здесь мы видим, кому надо стимулировать продажи. Volvo и Scania, например, в этом не нуждается. Их грузовики итак высоко ценятся среди перевозчиков.
Ответить