вот, показательно по всей синеокой...Поэтому и аэс запускать нельзя. Максимум на что способны службы вокзалов, это гонять курильщиков, и снимать с поездов подвыпивших пассажиров. А ведь прямая обязанность вокзалов информировать пассажиров и обеспечивать им условия для дальнейшего проезда. Ведь билет обеспечивает пассажира, ответственностью перевозчика на весь путь следования. Пора уже перетрахивать это гнездо, некомпетентных "сваяков" на жд.
15 декабря пассажиров скоростного поезда Минск – Гомель с отправлением из столицы в 19.00 ехали в Гомель, хотя поезд должен был прибыть в 21.50
==================
2 часа 50 мин ... где-то расстояние 300 км .. и это скоростной .
немецкие ,французские и японские поезда тогда не скоростные ,а гиперзвуковые !
"а город подумал учения идут"
Вот как они будут обращаться с "мирным атомом" , если такая простая для землян технология как перемещение грузов и пассажиров с помощью электротяги вызывает столько вопросов?
Ничего не напоминает? Людей держат в неведении, причин не объясняют. То, что будет один в один при аварии на одном очень опасном объекте. Ничего этих людей не учит. Ничего!
Это лучшие в мире поезда по ГОСТу
ОтветитьТолько собираются корявыми руками местечковых, набранных по объявлению, слесарей...
ОтветитьС ЗП по 700 баксов...
Ответитьвот, показательно по всей синеокой...Поэтому и аэс запускать нельзя. Максимум на что способны службы вокзалов, это гонять курильщиков, и снимать с поездов подвыпивших пассажиров. А ведь прямая обязанность вокзалов информировать пассажиров и обеспечивать им условия для дальнейшего проезда. Ведь билет обеспечивает пассажира, ответственностью перевозчика на весь путь следования. Пора уже перетрахивать это гнездо, некомпетентных "сваяков" на жд.
ОтветитьАртподготовка к самопереназначению?
ОтветитьМетрополитен помним...
Голосуем и помалкиваем.
Абы не было войны.
Есть тайная надежда, что островецкая просто откажется запускаться.
ОтветитьЕсть надежда."Контролька"поехала назад.
ОтветитьМогу ошибаться, но не китайцы ли прокладывали электролинию для электричек?.
ОтветитьОт Осиповичей до Жлобина - да, китайцы.
Ответитьне ошибся. Они самые. На переездах в бобруйске их из далека было видно. Часто хожу через переезд. Живу рядом
Ответитьзато столбы, нашим доверили закапывать....
ОтветитьМогу ошибиться, но не по экономической ли политике Лукашенки мы живём?
Ответить15 декабря пассажиров скоростного поезда Минск – Гомель с отправлением из столицы в 19.00 ехали в Гомель, хотя поезд должен был прибыть в 21.50
Ответить==================
2 часа 50 мин ... где-то расстояние 300 км .. и это скоростной .
немецкие ,французские и японские поезда тогда не скоростные ,а гиперзвуковые !
дело не в поездах, а "кривой железной дороге", больше 90, не разгонишься, вагон рассыпется, а из пассажиров вытряхнет даже бессмертную душу....
Ответитьну да ...
Ответитьэто как на болиде формулы один по картофельному полю.
"а город подумал учения идут"
ОтветитьВот как они будут обращаться с "мирным атомом" , если такая простая для землян технология как перемещение грузов и пассажиров с помощью электротяги вызывает столько вопросов?
АЭС такие же криворукие запустят.
ОтветитьПоезда наверняка хорошие, а вот предохранители - китайские. Они не керамические, как раньше, а пластиковые, и просто стекают вниз.
ОтветитьНичего не напоминает? Людей держат в неведении, причин не объясняют. То, что будет один в один при аварии на одном очень опасном объекте. Ничего этих людей не учит. Ничего!
ОтветитьИ тут обделались крэпкие хозяйственники😞
Ответить