26 августа 2019, понедельник, 2:47
Мы в одной лодке
Рубрики
Комментарии 19
+4 +
вася, 10:49, 10.03

В Минске работает 22 службы такси и около 15 тысяч машин,
которые производят 1,5 млн перевозок в месяц.
==========================
ну и какой должен быть тариф ,чтобы заработать 1600 рублей.=
1500000/30дней= 50 000 перевозок в день .
50. 000/ 15 000 машин.= 3.3 поездки в день...
16 рублей одна поездка. + бензин.?амортизация. ??оператор ?
хрень полная..
по логике .. надо продавать опред. ограниченное количество лицензий на такси . !!! машин больше ,чем пассажиров.!

Ответить
+5 +
retro, 11:15, 10.03

Автобус перевозит 200 чел

Ответить
+2 +
вася, 11:33, 10.03

автобус перевозит 200чел. ,потому что мозги автобуса -это водитель. ,которому надо платить...
когда водителя заменит автопилот , по возить будут челноки до 6-8 чел....соотношение массы груза -полной загрузки и масса транспорт ср. оптимальная...

Ответить
+17 +
Эдик , 11:17, 10.03

А как вы хотели, вся республика приехала в Минск работать бомбилами....
Я в такси прекратил работать 8 лет назад. Ещё тогда я подсчитал, что если мой заработок за смену будет составлять меньше 50 у.е., то вообще не рентабельно работать в такси.
Как на сегодняшний день люди работают в такси, вообще понятия не имею.

Ответить
+14 +
неслесарями ))), 12:46, 10.03

Ментами , Бомбилами , Мерчендайзершами , Секретутками и брсмОВЦАМИ .)))

Ответить
+52 +
Саня, 11:18, 10.03

Уксус плачется об плохой жизни, ему хочется как в 90-ые , зарабатывать $1000 и ничего не делать.
В любой стране- таксист низкоквалифицированная рабочая сила, зарабатывающая много меньше учителя, доктора , инженера итд итп.
Убер- лучшее что появилось в мире , традиционное такси пускай остаётся как ВИП вариант, или для людей, которым нужно такси раз в год.

Ответить
+12 +
сват, 11:22, 10.03

Хочешь изменить мир - начни с себя.

Ответить
+15 +
Sergiusz, 11:36, 10.03

Это что главная проблема в театре абсурда.?
То с ларьками боролись теперь за таксистов .
Кто следующий товарищи?
Я не таксист.и не очень хорошее о нтшение имею к ним.хапуги очевидно.
Наше общество не лучше.

Ответить
+4 +
ggg, 14:46, 10.03

Таксист на убере, или яндексе, на арендной машине зарабатывает 600-800 рублей в месяц.
Работает 12-15 часов в день, два через два.
Без выходных и проходных.
Тариф без надбавок 20 км - 9 рублей.
Завидуете такой зарплате?

Сказки про 1500 в месяц оставьте для тех, кто считает таксистов хапугами.

Ответить
0 +
F..n & sh..t matter , 5:12, 11.03

Ехал недавно на убере в Минске - таксист лет под 50 постоянно кашлял, сморкался, запах протухлого табака и пота в машине, кондиционер не работает, постоянно открывает окно для проветривания запотевших окон... маршрут заложил процентов на 30 длиннее ... чувствуется, что выжимает из темы последнее, но это уже не услуга...
Корыто wv polo ...Ремни безопастности на задних седеньях спрятаны .
Даже препираться с ним не хотелось, короче отстой полный.
Пил потом для профилактики афлубин и зарекся пользоваться локальным убером. Лучше уже заплатить кому-то своему, чтобы машину отогнал домой(

Ответить
+11 +
Васiль, 11:54, 10.03

Неужели водители автобусов получают по 1600 бынов? С ихним режимом работы нужно эту сумму в грИнах получать, а не в бЫнах. Ляксандр, где обешчаная тышча к 2017 году?

Ответить
+28 +
Jerzy , 12:02, 10.03

Очередной пересидент проснулся...Тот всех 25 лет под "единый тариф" гонит...Для начала пусть в Варшаву съездит...У нас у каждого авто в зависимости от класса свой тариф даже в одной службе такси...Например у 222 тариф 3 злотых километр, а у какого нибудь опеля 2злотых...Я молчу про конкуренцию между службами...И, кстати, я то думаю почему водители автобусов с мостов в Гродно бросаются, в Минске групповые жалобы в прокуратуру пишут...Теперь то я понял...Они с жиру бесятся...В основном зарплата по стране 600-800 рэ, а у них 1600...Ну ну...

Ответить
+12 +
er, 12:27, 10.03

Люди с государственным мышлением никак не могут понять, что время государств и государственного регулирования подходит к концу. Плохо это или хорошо, но впереди эра корпораций и технологий. Просто руководитель в общем смысле уже мало что может. Нужны лучшие из технических специалистов, которые могут управлять на хорошем уровне.
Мы еще увидим не то что дешевые такси, а даже и бесплатные на каком-то этапе.
Любая уравниловка - вроде единых тарифов на такси приведет только к усилению противоречий.

Ответить
-8 +
123, 12:27, 10.03

В Монте Карло в среднем 2000 евро в неделю.

Ответить
+2 +
Галина Клайн, 15:51, 10.03

В Германии водитель автобуса имеет водительское удостоверение 1 го класса а это выше чем 3 ий класс водителя легкового автомобиля такси и оклад автобусника поэтому выше чем оклад таксиста

Ответить
-3 +
Галина Клайн, 15:55, 10.03

В США таксист получает 10 тысяч долларов в месяц даже больше чем водитель грузового автомобиля

Ответить
0 +
Из США, 19:56, 10.03

Неправда. У таксиста 4-4.5 тысячи без вычетов налогов. У дальнобоя около 10 тысяч ( грязными) в месяц.

Ответить
+2 +
Автобусник, 21:22, 10.03

Посмеялся... 1600р. у водителя автобуса - это в лучшем случае. отработал без поломок, имеет 1-й класс, надбавки за классность, хорошая новая машина.. И не каждый месяц так получается. Особо посмеялся про 40-часовую рабочую неделю у водителя автобуса. . 40 часов - это на маршруте. А ещё есть мойка, заправка, прохождение медосмотра,сдать выручку, получить билеты, решить вопросы в парке по возвращении с работы на линии с устранением неисправностей (хочешь зарабатывать- сам беспокойся о состоянии машины).. Итого 10-12 часов в день отдай работе. А выходных - в месяц 8 дней. В любой месяц, и в январе, и в мае, когда у всех по 10-12 выходных (праздники) у водителя автобуса всегда 8 (4 раза по 2). А ещё часов 10 как минимум в месяц уходит на ожидание дежурки. Пример: после 2-й смены 2 дежурки. В 1.10 и в 2.10. А ты приехал в парк в 24.00. Общественный транспорт не ходит уже. Сиди час, жди дежурку. Аналогично утром.
Так что не владеет темой товарищ.

Ответить
0 +
srs, 0:05, 11.03

Такси это сфера услуг! И то что убер ставит такие тарифы так это потому что в первую очередь у нас такие ЗП, бенз дешевле чем в ЕС, как и ТО авто, цена общественного транспорта, тоже в РАЗЫ ниже, и это учитывается.
Я недавно был в Вильнюсе там убер стоит как у нас,
только расценки в евро (не 5р а 5 евро за такой же километраж)! Но и ЗП минимальная там уже 555евро. Но и проезд в общественном транспорте стоит 1 евро!!! Как и услуги и остальное.
Хватит ныть, посмотрите на доходы населения, а потом выставляйте тарифы и думайте о ЗП! не устраивает? Граница пока открыта, на все 4 стороны!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован