На этом мосту это постоянно. Водители на большегрузах чихать хотели на эти правила , левый ряд всегда наглее. И ведь их пропускают , те которые в среднем ряду , водители стали более спокойно относится к пробкам и более терпимее.
Если вы там ездите постоянно , вы видите , как там по дибильному сделано сужение и как все постоянно мешают друг другу !!! Водилы на фурах то же знают об этом , поэтому и помогли друг другу , что бы не "задавить" какого нибудь торопыгу и потом не стоять там в ожидании ГАИ полчаса. Наблюдал такое то же , никаких 30 минут это не заняло .))))
"Вася , прикрой мне хвост !")))))) У них рации , и они общаются !
Да нет, не флеш моб, а умные ребята. Вы же больше тормозить движение, начиная залазить на сужении, плюс аварии создаёте. А так очень хорошо проехали!!!
я честно говоря не понял что они хорошего сделали, но пдд нарушили явно. право регулировать движение есть только у соответствующих органов, иначе начнётся хаос и анархия (про качество белорусских органов - немного отдельный разговор)
В Польше так коллеги делают, когда "звушка". "Корек" (пробка) тогда неимоверный. Так вот, чтобы хоть как-то заставить двигаться поток, один из коллег перекрывает левый "пас" (полосу). И тогда идет движение. Не многочасовое "тормоз-передача", а медленно, но поток движется. Все стараются левой(правой) полосой вщемится в поток, идущий параллельно. Да еще и создают аварийные ситуации. Потом вообще дорогу блокируют на несколько часов, чтобы составить протокол.Это "особувкам" спешить некуда, а большегруз во-первых идет строго по тахо,соблюдая режим труда. А во-вторых авизация, т.е. доставка строго по времени.Так что рациональное зерно в этом есть. Доказано практикой. Это непонятно почему доблестное ГАИ, не вносит корректировки в таких ситуациях в ПДД.
Правильно сделали, поддерживаю. А то наши водятлы своё хамство давно приняли за норму, мало того что сами всегда вперёд лезут так ещё и никого не пропускают… Понимаю водителей фур очень хорошо, это действительно было отличной идеей. А поведение наших частных водителей как раз-таки и характеризует «беларуса», у которого хата с краю и который типа самый «хитрый» …
Скоро все так станем делать, если собирать дорожный налог будут с помощью камер
ОтветитьНа этом мосту это постоянно. Водители на большегрузах чихать хотели на эти правила , левый ряд всегда наглее. И ведь их пропускают , те которые в среднем ряду , водители стали более спокойно относится к пробкам и более терпимее.
ОтветитьЕсли вы там ездите постоянно , вы видите , как там по дибильному сделано сужение и как все постоянно мешают друг другу !!! Водилы на фурах то же знают об этом , поэтому и помогли друг другу , что бы не "задавить" какого нибудь торопыгу и потом не стоять там в ожидании ГАИ полчаса. Наблюдал такое то же , никаких 30 минут это не заняло .))))
Ответить"Вася , прикрой мне хвост !")))))) У них рации , и они общаются !
Да нет, не флеш моб, а умные ребята. Вы же больше тормозить движение, начиная залазить на сужении, плюс аварии создаёте. А так очень хорошо проехали!!!
Ответить+1000500))) Там на длинной машине проехать сложно , какой нить БМВэшниг обязательно будет щемиться под фуру)
Ответитья честно говоря не понял что они хорошего сделали, но пдд нарушили явно. право регулировать движение есть только у соответствующих органов, иначе начнётся хаос и анархия (про качество белорусских органов - немного отдельный разговор)
ОтветитьНа МКАД 2, они могли б ездить так постоянно, но почему столько много большегрузов на МКАД? Может пора избавить город от грузового транспорта?
ОтветитьСерж не в курсе, что все таможни в городе? Еще и куча разгрузок в городе. Без надобности никто на грузовике не поедет в пробку на МКАД.
ОтветитьНе вижу никакого злонамеренного притормаживания движения! Зачем выдумывать то, чего нет?!
ОтветитьЧто-то быстро проехали затор. И никто, никому не мешал и не подрезал. Приятно глянуть :)
ОтветитьОтличные ребята на фурах, с головой! Из 3-х полос дорога превратилась в однополосную в том месте. Всё правильно сделали.
ОтветитьВ Польше так коллеги делают, когда "звушка". "Корек" (пробка) тогда неимоверный. Так вот, чтобы хоть как-то заставить двигаться поток, один из коллег перекрывает левый "пас" (полосу). И тогда идет движение. Не многочасовое "тормоз-передача", а медленно, но поток движется. Все стараются левой(правой) полосой вщемится в поток, идущий параллельно. Да еще и создают аварийные ситуации. Потом вообще дорогу блокируют на несколько часов, чтобы составить протокол.Это "особувкам" спешить некуда, а большегруз во-первых идет строго по тахо,соблюдая режим труда. А во-вторых авизация, т.е. доставка строго по времени.Так что рациональное зерно в этом есть. Доказано практикой. Это непонятно почему доблестное ГАИ, не вносит корректировки в таких ситуациях в ПДД.
ОтветитьРазруливают на трассе - разрулили камменты. Лишь не отметили, что в Германии на автобанах так делает полиция.
Ответитьсо скоростью 10—15 км/ч
Ответить----
ну тут чудики попали 100процентно. такую низкую скорость объяснить любыми придумками невозможно.
Правильно сделали, поддерживаю. А то наши водятлы своё хамство давно приняли за норму, мало того что сами всегда вперёд лезут так ещё и никого не пропускают… Понимаю водителей фур очень хорошо, это действительно было отличной идеей. А поведение наших частных водителей как раз-таки и характеризует «беларуса», у которого хата с краю и который типа самый «хитрый» …
Ответить