21 мая 2019, вторник, 5:05
За нашу и вашу свободу!
Рубрики
Комментарии 33
+17 +
H, 11:56, 2.03

10 000 долларов стоит новое бюджетное ведро с новенькими блестящими гайками из статьи о рекордных продажах новых авто в РБ (53 000 шт!!!).
Еще 10 000 долларов - стоит проехать на нем 200 000 км. Это с нынешними ценами на топливо в РБ и РФ. И со всеми регламентными ТО + 1 000.

Ответить
+33 +
dim, 13:02, 2.03

С американскими зарплатами, и их кредитами под 1%, 35 000 - это тьфу и растереть.

Ответить
-3 +
мимо шел, 16:27, 2.03

с полугодовой в 35 никто на теслах не ездит, особенно занятно про кредиты в 1%. кредит может быть и 0%, но скорее это будет либо акция, либо непопулярный авто, либо очень частный случай, а тесла очень хорошо продается.

Ответить
+57 +
Алесь, 11:58, 2.03

Какие глупые люди,с нишчых,малоимушчых, нужно драть в три шкуры,а они им автомобили делают,да еще и возвраты какие то придумали.Ничэво в каканомике не понимають,а лезуть.Прыезжайте в Беларусь,наши "гении" в каканомике,научат вас как жыть нада,а то все разваливаетесь да разваливаетесь са сваим капитальзьмом,никак не развалитесь.)))))

Ответить
+101 +
BelyRus, 12:01, 2.03

7000 штук в НЕДЕЛЮ, Шура!!! В неделю, а не в год!!!

Ответить
+24 +
mmz62, 12:24, 2.03

+100500!

Ответить
-25 +
Ага, 14:12, 2.03

и за квартиру заплатить 12 штук в неделю)))))))))

Ответить
+18 +
лжейцукен, 12:10, 2.03

Ну может и пересяду со своего запора когда-нибудь.

Ответить
+13 +
911, 12:36, 2.03

Купим, когда на Марсе будем жить.

Ответить
+14 +
Петр, 12:45, 2.03

Китайцы скорее завалят мир дешевыми электрокарами, чем Tesla. Уже есть примеры весьма бюджетных электрических моделей в Азии, так что новость не о том. Конец "бензиновой эры" уже близок.

Ответить
-19 +
Александр, 13:05, 2.03

Рано радуетесь, пока не исчерпают все углеводороды, альтернативы нет, а это еще не скоро

Ответить
+11 +
Flip, 14:15, 2.03

Минусующим. В 80-х КПСС утверждала, что вся нефть закончится к 2000 году. Поэтому надо повышать цену на бензин. В 90-х утверждали , что нефть закончтся к 2012 году. Но цены повышвли и без этого. На дворе 2019 и танкеры с нефтью стоят в очереди на её продажу.

Ответить
+30 +
Й, 15:26, 2.03

Саудовский принц насчет этого сказал: «Каменный век закончился не потому, что закончились камни»

Даже арабы давно поняли, что экономику надо диверсифицировать как можно скорее. Конец нефтяной эры наступает. Любой прорыв в области аккумуляторов это резко ускорит.

Ответить
-12 +
Flop, 17:46, 2.03

Где вы видите прорыв в аккумуляторах?

Ответить
+20 +
Злобин, 12:25, 2.03

Я так понимаю,что на своем гольфике ещё лет 10 поезжу,а потом наверное надо перейти на электро,если гнилли на топливе не уберут,то придется немчику на рекорды ехать.

Ответить
+36 +
саня, 12:32, 2.03

25 000$ пороговая цена как в Тесле считают для нищих )) а 35 000$ ну просто совсем наверное нищие среди богатых ))) Авто для обычного человека это батарея на 300 км и максимальная скорость 160 км ( живых больше буть чем мертвых )) без ненужных функций типа автопилот и еще куче всего , сейчас любой гаджет может дублировать все встроенные функции при надежном , быстром интернете и главное стоимость 25 000$ это пороговое значение за такую цену в США начнут электрокары не покупать а хватать особенно в теплых штатах )) Ну нам тут в РБ не грозят эти авто ))нам предложат китайские аналоги по 30 000$)) усе уключано!!!

Ответить
+14 +
беларус, 12:54, 2.03

...для беларусау 35000 штук-это круто )))

Ответить
+27 +
Следопыт, 12:55, 2.03

> Китайцы скорее завалят мир дешевыми электрокарами

Китайцы скоро по миру пойдут с протянутой рукой. Накачали пирамиду в три ввп

Ответить
-9 +
Й, 15:29, 2.03

Не надейтесь😁
Если юань рухнет - китайские товары резко подешевеют. И спрос на них во всем мире резко вырастет. А это быстро поднимет их экономику.

Ответить
+29 +
sll., 12:55, 2.03

Бедный человек в штатах способен купить электромобиль за 35 тыс $, когда в нашей "стане для жизни" бедные передвигаются на стареньких велосипедах, в лучшем случае. )

Ответить
+19 +
dim, 13:04, 2.03

35 000 - это их полугодовая зарплата, плюс кредиты 1%. они не напрягаясь могут брать эти теслы.

Ответить
-3 +
мимо шел, 15:00, 2.03

глупости не надо писать, с полугодовой в 35 никто на теслах не ездит, особенно смешно про кредиты в 1%.
вернее кредит может быть и 0%, но скорее это будет либо акция, либо непопулярный авто, либо очень частный случай, а тесла очень хорошо продается.

Ответить
+30 +
Следопыт, 13:22, 2.03

> Рано радуетесь, пока не исчерпают все углеводороды

Я так понимаю паровозов у нас нет потому что исчерпали запасы угля, да?

Ответить
+25 +
designer, 13:28, 2.03

В статье неверно расставлены акценты. Это не автомобиль для бедных. Модель 3 находится в нижнем сегменте люксовых авто.

Ответить
+1 +
baly , 15:52, 2.03

Так и есть, причем та же акура за такие деньги - будет получше. Теслу 3 бы за 25000 продавать, это её реальная цена. Но никакого смысла снижать цену нет, за ней и так очередь на полгода вперёд …

Ответить
+3 +
мимо шел, 20:28, 2.03

акура ничем лучше не будет, посредственный переднеприводный авто

Ответить
+27 +
user, 13:48, 2.03

одна надежда на Илона Маска. подождём когда он разработает электромобиль "для нищих". для нас. эмигрант без документов во франции получает 600 евро в месяц, безработные французы - 1000 евро в месяц, работающий в сельском хозяйстве беларус от темна до темна - 100 евро в месяц.

Ответить
+27 +
Дмитрий, 14:46, 2.03

Вы што хатитя как у Парыжы?

Ответить
+14 +
задумчивый, 15:55, 2.03

я глубоко уверен что себестоимость производства электродвигателя и затратность на его проиводство в разы меньше а выхлоп больше. потому при развитии надлежащей инфраструктуры эти авто будут стоить около 10000.

Ответить
+6 +
мимо шел, 16:06, 2.03

а что со стоимостью батареек?

Ответить
+9 +
Константин, 17:47, 2.03

Все нормально со стоимостью батареек, бот-ех :-) так что сыръевой орде с нищебродскими 2% мирового ВВП в скорости придёт кирдык :-)

Ответить
-3 +
мимо шел, 19:00, 2.03

А нормально - это как? Расскажите поподробнее.
Примитивная батарейка к Ниссан Лиф с маленьким запасом хода стоит 6-7 тысяч, и это очень массовый авто. И это примитивная батарейка в которой нет охлаждения. Батарейка для теслы гораздо больше и технологичнее, видимо поэтому Маск свой батарейный завод вместе с Панасоником стоил.

Ответить
0 +
baly, 16:08, 3.03

Вроде как меняют на тесловской заправке на полностью заряженную за 80$…

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован