Лучшие условия для дальнобойщиков: какие правила хотят ввести в ЕС
4- 14.04.2019, 14:59
- 24,837
В Евросоюзе меняют правила работы дальнобойщиков и компаний по автоперевозке грузов.
В Евросоюзе меняют правила работы дальнобойщиков и компаний по автоперевозке грузов.
Ну ведь драконовскиеже законы для дальнобойщиков в этой ЕС! Я работаю в российском АП. (живу на могилёвщине, на смену езжу в РФ). Смена в рейсе - 2 или 4 недели. Во время этой смены (рейса) - есть выходные и ежесуточный отдых не менее 12 часов подряд, и регламентированные перерывы во время движения. . За переработки наказывает администрация, даже если бы и хотел, не получится. Но отработав смену (14 дней или месяц) - столько же сидишь дома, а можно несколько раз в году отказаться и от следующей смены и отдыхать ещё больше. Конечно, дороги по РФ и Казахстану - это не Европа, зарплата, естественно, поменьше. Но главное -есть время и отдохнуть и погулять.. И не живёшь в кабине, как собака в будке. И фиг с ними, с деньгами...Кто работал и трудился, тот давно "звездой" накрылся)
ОтветитьТак вы Яша ничего не поняли в прочитанном,ключевое слово,улучшение условий труда и оплаты, за выполненную работу,а от совкового;Но главное -есть время и отдохнуть и погулять.. И фиг с ними, с деньгами...мне так думается,нужно отходить,удачи вам. Р.S.стаж работы только по Европе и Англии 22 года.
ОтветитьРежим труда и отдыха можно и нужно соблюдать! Но с парковками в Европе беда , особенно в штау Ленд! Не успел до 17,00 на паркинг стать ищи индустриалку . Да и там уже все коллегами забито.
ОтветитьЗа дураков наверное считают? Что такое работать в дальняке 6дней?- Это 6 дней практически не выходить из кабины. Жить не то что на работе,а тупо в кабине. И какие к хренам собачьим это улучшения? Далее просто не стал читать. Их бы приковать наручником и неделю в рейсе покатать. Улучшения возможно будут,но не в этой жизни.
Ответить