26 мая 2019, воскресенье, 19:31
За нашу и вашу свободу!
Рубрики
Комментарии 10
+24 +
Синегал, 23:06, 18.04

Убытки и без того работающего в минус МАЗа за 2018 выросли в 2 раза до $40млн. Производство сокращается, экспансии на новых рынках не предвидится.
Почему бы не выделить несколько лямов баксов на хобби любителей-автоспортсменов (они и отблагодарят)?
На операции детям в Германии, которые в РБ не делают, пусть сердобольные собирают.

Ответить
+6 +
Шумахер педальный , 1:17, 19.04

Если МАЗ убыточен с 2014 года, то ТОГДА лидер этих АФРИКАНСКИХ гонок - бежит впереди с голым задом ?

Ответить
-7 +
Жыхар(Гродно), 23:11, 18.04

Ну что ребята-патриоты, давайте поздравим представителей нашей Беларуси и пожелаем им успехов. Гонка то не шуточная,да соперники то же не слабые.

Ответить
+13 +
Vlad, 23:51, 18.04

Похоже на МАЗе хорошо умеют делать 1 ( одну ) машину.

Ответить
+1 +
</>, 3:18, 19.04

Я рад за ребят.

Суперконструкторы создали суперавтомобиль, а суперсборщики его собрали из супердеталей, .которые не используются при производстве автомобиля МАЗ.

Это как если бы производитель аспирина рекламировал тайленол.

Ответить
+3 +
user, 7:35, 19.04

а какая машина под маркой МАЗ едет на самом деле? а то люди купят МАЗ, а он будет ломаться каждые 50 км.

Ответить
+2 +
fargar, 7:53, 19.04

Критикуя МАЗ за нерентабельность, не забывайте о системе налогообложения. Предполагаю у нас и Скания была бы не в прибыли.

Ответить
+2 +
</>, 9:45, 19.04

Нет смысла критиковать МАЗ потому, что никто не знает, где заканчивается МАЗ и начинается помазаник плешивый.

Над МАЗом можно стебаться, можно плакать. Но никак не критиковать.

Ответить
+1 +
СИНЕГАЛ, 11:18, 19.04

МАЗу регулярно предоставляли налоговые льготы и дотации.
Энергоносители, оплата труда обходятся ему дешевле большинства мировых производителей.
Нельзя быть успешным предприятием с 20 000 шасси в год. Даже гиганты авторынка унифицируют между собой свои грузовики.

Ответить
+4 +
Интычмент, 9:31, 19.04

Капотный МАЗ занимает первую позицию, за ним идут четыре голландца на MAN, Iveco и Renault.
---------------
Капотный МАЗ с двигателем MAN, ходовой Iveco и электроникой Renault занимает первую позицию, за ним идут четыре голландца на MAN, Iveco и Renault.
Так точнее? ;-)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован