10 декабря 2019, вторник, 7:31
Осталось совсем немного
Рубрики
Комментарии 12
+14 +
Serge, 11:46, 28.04

Ну че, если деньги некуда девать..

Ответить
+67 +
Владелец корча, 11:53, 28.04

Это хобби. Пить водку много хуже занятие ..

Ответить
+6 +
лжейцукен, 11:58, 28.04

А я и то и другое делаю. Не вместо, а вместе.

Ответить
+3 +
Доктор шос, 12:55, 28.04

А я водку не жру принципиально. Сейчас занимаюсь проектом восстановления MGB 1972 года. Это куда интереснее. Уровень адреналина ни с какой водкой не сравнится.

Ответить
+7 +
лжейцукен, 11:57, 28.04

Во, свой запор тоже ни на что не променяю.

Ответить
+16 +
сноб, 12:04, 28.04

Crown Victoria- полицейская машина.

Ответить
+26 +
Sed, 12:10, 28.04

Уважаю людей имеющих свое хобби и... деньги на то, что бы поддерживать его...

Ответить
+7 +
pawka, 14:14, 28.04

Любой увлечённый человек по-настоящему имеет доход и хобби. А водку жрать - это только трусливые каблуки могут.

Ответить
+13 +
Хтось, 12:20, 28.04

На одному бензині буде перевитрата така, що за 200 тис. км. на неї новий автомобіль можна купити. Пасивна безпека, мабуть ніяка, про подушки й мови немає. Це треба бути дуже специфічною людиною, щоб на такому їздити. Мабуть, герою сюжету просто нудно їздити на нових машинах: він їздить і не може дочекатись коли ж воно зараза зламається. А воно їздить 200 тис. км. і не ламається. Не те, що старі "олдскульні" автомобілі.

Ответить
+3 +
pawka, 14:15, 28.04

Здесь вся безопасность - рама) Картонные новые машинки хоть и с подушками, но безопасность там никакая

Ответить
+3 +
Хтось, 21:32, 28.04

Угу. Рама буде як нова, а пасажири - зовсім як живі.

Ответить
0 +
John Lokk, 17:58, 28.04

По Америке ещё много таких бегает, наверное живучие, если правильно обслуживать. Японок тех годов уж и нет давно.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован