16 июня 2019, воскресенье, 0:48
Мы в одной лодке
Рубрики
Комментарии 35
+40 +
лайдак, 15:07, 21.05

Почувствовал по мощности бензокосы , когда залил "свежак" . Мощность не та , тяги нет , разгона нет .

Ответить
+14 +
Жора, 16:54, 21.05

И я раньше бегал за тримером, не угнаться, а теперь тягаю его.

Ответить
+5 +
мерин, 15:11, 21.05

Уважаемые комментаторы! Прошу написать были ли проблемы с дизелем? У меня атмосферное,не турбированный,вроде бы не замечал косяков.Правда в инструкции про него сказано,что допускается применение и судового топлива.А как у вас?

Ответить
+11 +
Xenos WIGHT, 15:27, 21.05

"Судовое топливо" слишком уж многозначный термин. На больших пароходах вообще мазутом топят.

Ответить
+3 +
Кузьмич, 16:54, 21.05

Я водку заливаю, пока без проблем.

Ответить
0 +
ggg, 3:53, 22.05

ПЯТЕРКА !!!

Ответить
+22 +
лесхоз , 15:14, 21.05

даже старая бензопила ''Дружба" отказывается работать

Ответить
+72 +
Вова, 15:14, 21.05

В майбах главного специалиста по коровьему навозу надо залить и попробовать проехать

Ответить
+21 +
Василь, 19:47, 21.05

Лучше новый вертолет,и пусть покружит .

Ответить
-15 +
Андрусь, 15:25, 21.05

Заправляюсь 92 на Беларуснефти все ок. и тяга и расход.

Ответить
+3 +
***, 22:24, 21.05

Странное совпадение, но дней десять назад в первый раз за много месяцев заправился на "Белнефтехиме" - не завелся сразу возле бензоколонки, затем проблема с запуском через 20 минут.

Ответить
+1 +
Фур, 8:44, 22.05

Точно. Ты приехал на заправку с полностью выжатой топливной системой.
Зачем писать бред

Ответить
0 +
Luk, 15:57, 23.05

Здесь часто бред в комментах пишут. Не завёл у колонки ( но потом типа поехал) а потом опять беда.... Как так???))))

Ответить
+41 +
злы віцяблянін, 15:26, 21.05

заправьтесь в Польше, Чехии, Германии и ощутите разницу в лучшую сторону...

Ответить
+18 +
вася, 15:46, 21.05

как недавно показывали новости с крыма...
клцбника первый сорт в москву..
второй сорт себе..!!!

Ответить
+12 +
Michael, 19:02, 21.05

Подтверждаю.За Германию говорить не буду, а в Польше и в Украине бензин лучше. Особенно по расходу заметно.

Ответить
+1 +
***, 22:20, 21.05

Еще в 90-х по газу разница очень сильно чувствовалась - особенно по расходу. На баллоне в 70 литров - до 150 км пробега.

Ответить
+39 +
Да!, 15:41, 21.05

Месяц как такая же ерунда. Чих и пых. Жодинская заправка. Гробим свое машины, а нас грабят. До каких пор? Площа!

Ответить
+29 +
Ип, 15:43, 21.05

Часто бываю в Литве. И если вдруг приходмтся там заправляться, хоть цена и выше, чувствуется разница в работе машины сразу. У нас полная лажа.

Ответить
+24 +
Аркадий, 16:13, 21.05

Сегодня Белоруснефть, Минск, 92-ой. Специально спросил не из паленой ли нефти, оператор сказала, что ей не сообщали об этом (ещё бы сообщали), сказала ну сертификаты есть, толку с этих сертификатов, которые нефтяные заводы сами себе выдают. Итог через км, педаль в пол, обороты под 3 тыщи, тяга никакая, до заправки машина как часы работала, не было выхода, надо было срочно ехать. У кого есть возможность, рекомендую оставить авто на стоянке и воздержаться от заправки паленым топливом как минимум до следующего года, если нет запасов условно нормального в гараже

Ответить
+5 +
вася, 16:46, 21.05

проблема в том , что. добавки в бензин ..тот,что.нормальный .в гараже ,старых запасов, исполняются и бензин теряет качества при продолжительном хранении!!!!

Ответить
+20 +
Qwest, 20:13, 21.05

Чего там делиться пару лет назад чума свиней косила вы мне хотите сказать что усатая вошь хоть один грамм мяса сожгла?Все в колбасе да еще на россию пхнуть погань пыталась ну там заметили знают с кем дело имеют.Да чего знать а то путило не та же .... то же приберет что не так лежит.До тех пор пока не поймем что это ..... одного выродка-ссср ничего не будет.

Ответить
+1 +
95-ый бензин, 7:05, 22.05

При пуске холодного двигателя сильная вибрация, иногда глохнет, если оборотов не добавить. Заправка на пересечении Партизанского и Радиальной в Минске. Проблемы начались вместе с новостями про грязную нефть.

Ответить
0 +
Таня Решетникова, 8:31, 22.05

Какая чушь!! Пипл -не хавай

Ответить
+3 +
Илья, 10:51, 22.05

Заправляюсь постоянно на Белоруснефти. Никакой разницы не заметил.

Ответить
+3 +
Игорь, 11:57, 22.05

Заправлялся все время на белнефтехиме, 95-й. Пока все нормально.

Ответить
+3 +
Ольгуша, 12:02, 22.05

Только на Белоруснефти и заправляемся. В течение трех лет после покупки авто. Машинке нравится. Не капризничает.

Ответить
+3 +
redcat, 13:05, 22.05

На Белнефтехиме больше пяти лет заправляемся и ни разу никаких проблем. Хорошее топливо и замечательный сервис.

Ответить
+3 +
suflerka, 14:55, 22.05

Какая интересная статья. Правда, больше похожа на совершенно безосновательный выброс-комментарий низкого качества, написанный не то что на коленке, на пятке мамонта(не в курсе была ли у них пятка, но раз автор оперирует бездоказательными фактами, то с чего бы мне?)Пройдусь по пунктам.
1) Если у Вашей машины возникают проблемы из-за качества топлива, то пожалейте корч! Скорее всего, это Ваш ровесник и, по машинным меркам, он уже давно просится на кладбище слонов. Топливо тут совсем не при чём. Отпустите бедолагу на покой)
2)В Литве дороже? Да не может такого быть!) Ложь и провокация! Только на долю белорусских страдальцев-автомобилистов выпадает бремя высоких цен, только они тянут непосильную лямку: оплачивают модернизацию НПЗ, покрывают убытки от "грязной" нефти и налогового манёвра.
3) Хватит уже этих голословных заявлений. Раз качество бензина такое отвратительное, то где факты? Даже с учётом призыва "Пишите у кого что" набралось с десяток недовольных. Как-то маловато.

Ответить
+3 +
suflerka, 15:02, 22.05

Раз вышли на тропу обличительной войны, то проведите независимый лабораторный анализ, предоставьте результаты. На словах-то можно всякое утверждать.
4) Ха! Плохое топливо на АЗС появилось после ситуации с "грязной" нефтью. Заметили месяц назад. Значит раньше всё было нормально? Ой, как непоследовательно. И раньше на качество нарекали, но тут же появился повод! Как обойти стороной?! Пусть это послужит обосновательной базой, а мы поголословим.

Ответить
+3 +
suflerka, 15:06, 22.05

Наши НПЗ экспортируют топливо в страны Европы. Проверка качества на высоком уровне и будь оно таким, как вы утверждаете, то никто бы его не покупал(как пример, "грязную" нефть к себе не пустили). Или вы думаете, что кругом диверсанты? Что на заводах есть специальные установки для переработки нефти сугубо на внутренний рынок? Серьезно? Проснитесь уже! Хотя чего это я. Всё Вы понимаете, но хайп поднять надо.

Ответить
+3 +
suflerka, 15:14, 22.05

6)Надоели эти призывы "Не заправляйтесь"...Правильно, кто хочет, пусть не заправляется. Накопите себе на нормальное авто, а не на корч, где все лошадиные силы отбросили свои копыта эдак 15 лет тому назад, причём эти копыта ещё пали на дорогах Европы.
7) Весь этот шум появился вместе с ростом цен на топливо.До этого (о,чудо!) всех устраивали и качество, и цена(2 года не писка)."Копейка"подкосила) Хорошо жилось, когда НПЗ покрывали убытки за счёт внешнего рынка?! Что ж вы раньше не возмущались, а более дешёвое бел. топливо перепродавали на Украину, Польшу?
На этом всё.
Накипело.

Ответить
+3 +
Камикадзе, 15:34, 22.05

Всю жизнь лью наш бензин и проблем нет.

Ответить
+3 +
Артем, 15:37, 22.05

Бред сивой кобылы написан в статье. Наиболее вероятно, что у водителя проблемы с машиной были и до этого, например очень много мусора в баке, который поднялся на заправке. Ему бы не помешало сперва свою машину продикгностировать, перед тем как топливо и АЗС ругать. Так же бред пишут про топливо из "палёной" нефти. Технология производства не меняется и все эти примеси в нефти убираюсь на первичной переработке, после которой нефтяные фракции уже идут чистые и производятся из них такие же нефтепродукты, как и с чистой нефти без примесей. Показатели качества готовых нефтепродуктов будут одинаковые, единственное, себестоимость из производства увеличится и то только из-за первичной очистки нефти, но не более того.

Ответить
+1 +
Анастасия, 16:05, 22.05

Хватит уже всякую ерунду писать. Никаких проблем с качеством нет. Правда и бензопилы у меня нет, но машина бегает быстро и без чихов)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован