Предложение:
Ввести ограничения по скорости:
При езде в городе по тротуару - до 20 км час
При езде по спец дорожке - до 30 км час
При езде по пр части по правилам проезж части
Обязательно шлем, сигнал, фонарь....
Управление с 14 лет......
Права на электросамокат - глупость, это не решит проблему
Не должно быть привязки к мощности, а должно быть ограничение скорости.......
Почему нельзя фиксировать самокаты радарами?
Кто будет фиксировать скорость на тротуаре?
Только специально выделенная на дороге "велополоса".Нет полосы-сорри,самокат в руки и в автобус.Как в Англии.
Это логично....но...на дорогах и так плотность трафика такая что сложно для городского автобусного транспорта найти полосу....а тут нада целых три :) (машины+городской маршрутный автобус+вело-циклы)....большинство улиц города не рассчитаны даже на тот трафик что уже есть не говоря про новые направления :(
Получается: где есть возможность - катайся по своей полосе....где нет....рядом с переходом на низкой скорости.....а на дорогу выпускать из это преступление ибо посадят водилу машины даже если лох-самокатный сам под колеса заедет! Кто против - проведите эксперимент на себе зацепив такого клиента своей машиной.
"...При езде по пр части по правилам проезж части..."- это...права/техосмотр/страховка/обучение??? допустим....а скоромной режим? В городе он от 20 (жилые зоны)....40 (ограничение на улицах)....60(проспекты как правило)....80!!(на подъездах к городу) тут как??? Или вся полоса станет за таким клоуном со скорость 20км/ч по проспекту???
в первую очередь я бы убрал велодорожки с тротуаров категорически. вело в сотни раз опаснее самоката . многие велогонщики путают скоростной трек с тротуаром и летают на больших скоростях одеваются в экипировку и вперед вплотную с пешеходами.
Надо создавать инфраструктуру для самокатов и велосипедов,а не вводить дурацкие ограничения.Прогресс развивается галопом.Скоро летающие самокаты появятся ,на них лицензию пилотов тогда получать? У компании Панасоник расписана стратегия развития на 100 !!!! лет! А какая стратегия здесь? Каменный век даже в Африке уже заканчивается. На проезжей части должны быть дорожки,куда не транспорт ни люди не выйдут. Где велосипедисты и самокаты,моторколеса и пр будут чувствовать себя в безопасности.И точно быть увереными ,что никакая мамаша не будет там выгуливать детей.
На дороге это срок водителю за то что зацепит такого умника на дороге.....оно вам нужно??? Сколько случаев когда велосипед врезался в стоящую машину на перекрестке и водила садился!!! - закон на стороне пешехода....а доказать невиновность нереально.
Простой анализ....на тротуарах творится ужас....то же и на дороге будет....только на тротуарах травмы морально/телесные изредка сильные.....на дорогах 90% будут смертельные для этих самокатчиков и срок для водилы...Вы сами лично готовы сесть "повстречав" такого вело/самокатчика???
Да некогда им всякими мелочями заниматься. Стоять с с радаром, да фильтровать по ночам и проще и прибыльнее. А вы безопасность, безопасность. Самокаты появились, а про квадроциклы забыли, а всякие прицепные агрегаты, которые не понятно как перемещать и регистрировать (насосы, генераторные станции, дробильные машины и т.д....)
Польша законодательно приравняла электрические самокаты к велосипедам. Сейчас на таких устройствах нельзя разгоняться более чем на 25 км/ч, ездить можно только по велодорожкам, а пользоваться устройством могут дети старше 10 лет. При этом подростки в возрасте от 10 до 18 лет должны получить специальную "велосипедную карту".
В Великобритании ситуация с самокатами, пожалуй, самая понятная. Ездить по тротуарам здесь запрещено, а на дороги тоже выезжать нельзя, так как к таким транспортным средствам нельзя применить "дорожные" законы и необходимую страховку, права и налоги. То есть фактически ездить на электрических устройствах можно только в парках и на частной территории.
-----------------------
Шо тут не яснага? На злектрасамакатах, ровэрах ды іншых "колах" можна пакалечыць ці зусім... пераехаць чалавека!
А тутак "у Беларусі - "законы", як і ўва Улусе Маскоўскім - ДЗІКУНСКІЯ!
Надо просто понять этому режиму, что это всего лишь самокат, только с эл.моторчиком, и всё..... . А подвергать опасности людей выпустив его на дорогу, это уже преступление. Он не может отвечать всем требованиям безопасности транспортного средства. Завтра кто-нибудь к нему прикрутит реактивный двигатель и что???
Обязательно шлем, сигнал, фонарь....
Управление с 14 лет......
----------------------------------------------------------------------------
таких самоубийц сейчас единицы
а что будет, когда их будут тысячи?
кто-нибудь об этом подумал, когда такую хрень выпускал в жизнь?
если автомобиль зацепит, то будет нужен деревянный бушлат, на худой конец, инвалидная коляска, но никак не шлем-сигнал-фонарь
управление с 14 лет - это кто-то хорошо придумал, как быстро и дешево уменьшить население планеты
Понятно что это проблема где им ездить.....но в существующую дорожную систему ПЕРЕГРУЖЕННУЮ автомобильным трафиком (такси/маршрутки/автобусы/личные авто/ и т.д.) вклинить вело/самокатов на дорогу это просто преступление, не говоря про то что у них нет никакой безопасности (наехал на ямку на дороге...упал...задавлен машиной)....или по его вине собрался паровозик битых машин кто платить им будет? Скорость движения - да..да...скорость потока будет минимальная и Ваши же автобусы и так не отличались скоростью буду ползти со скорость 10-16 летнего пацана на самокате - вот тогда встаньте и гордо скажите что Вы сделали верно убрав на дорогу самокатщиков.
Предложение:
ОтветитьВвести ограничения по скорости:
При езде в городе по тротуару - до 20 км час
При езде по спец дорожке - до 30 км час
При езде по пр части по правилам проезж части
Обязательно шлем, сигнал, фонарь....
Управление с 14 лет......
Права на электросамокат - глупость, это не решит проблему
Не должно быть привязки к мощности, а должно быть ограничение скорости.......
Почему нельзя фиксировать самокаты радарами?
нужно и машинам ввести ограничение 20 в жилых кварталах, как во всём мире, кроме совка.
ОтветитьВ жилой зоне и так ограничение в 20км/ч....даже знак есть такой!!!
ОтветитьКто будет фиксировать скорость на тротуаре?
ОтветитьТолько специально выделенная на дороге "велополоса".Нет полосы-сорри,самокат в руки и в автобус.Как в Англии.
Это логично....но...на дорогах и так плотность трафика такая что сложно для городского автобусного транспорта найти полосу....а тут нада целых три :) (машины+городской маршрутный автобус+вело-циклы)....большинство улиц города не рассчитаны даже на тот трафик что уже есть не говоря про новые направления :(
ОтветитьПолучается: где есть возможность - катайся по своей полосе....где нет....рядом с переходом на низкой скорости.....а на дорогу выпускать из это преступление ибо посадят водилу машины даже если лох-самокатный сам под колеса заедет! Кто против - проведите эксперимент на себе зацепив такого клиента своей машиной.
"...При езде по пр части по правилам проезж части..."- это...права/техосмотр/страховка/обучение??? допустим....а скоромной режим? В городе он от 20 (жилые зоны)....40 (ограничение на улицах)....60(проспекты как правило)....80!!(на подъездах к городу) тут как??? Или вся полоса станет за таким клоуном со скорость 20км/ч по проспекту???
Ответитьв первую очередь я бы убрал велодорожки с тротуаров категорически. вело в сотни раз опаснее самоката . многие велогонщики путают скоростной трек с тротуаром и летают на больших скоростях одеваются в экипировку и вперед вплотную с пешеходами.
ОтветитьНадо создавать инфраструктуру для самокатов и велосипедов,а не вводить дурацкие ограничения.Прогресс развивается галопом.Скоро летающие самокаты появятся ,на них лицензию пилотов тогда получать? У компании Панасоник расписана стратегия развития на 100 !!!! лет! А какая стратегия здесь? Каменный век даже в Африке уже заканчивается. На проезжей части должны быть дорожки,куда не транспорт ни люди не выйдут. Где велосипедисты и самокаты,моторколеса и пр будут чувствовать себя в безопасности.И точно быть увереными ,что никакая мамаша не будет там выгуливать детей.
ОтветитьТолько "велополоса" на дороге!Хотя и она не всегда спасает.Во всех других случаях получим бардак.
ОтветитьНа дороге это срок водителю за то что зацепит такого умника на дороге.....оно вам нужно??? Сколько случаев когда велосипед врезался в стоящую машину на перекрестке и водила садился!!! - закон на стороне пешехода....а доказать невиновность нереально.
ОтветитьПростой анализ....на тротуарах творится ужас....то же и на дороге будет....только на тротуарах травмы морально/телесные изредка сильные.....на дорогах 90% будут смертельные для этих самокатчиков и срок для водилы...Вы сами лично готовы сесть "повстречав" такого вело/самокатчика???
Да некогда им всякими мелочями заниматься. Стоять с с радаром, да фильтровать по ночам и проще и прибыльнее. А вы безопасность, безопасность. Самокаты появились, а про квадроциклы забыли, а всякие прицепные агрегаты, которые не понятно как перемещать и регистрировать (насосы, генераторные станции, дробильные машины и т.д....)
ОтветитьВезде проблемы с этим дурацким изобретением
ОтветитьПольша законодательно приравняла электрические самокаты к велосипедам. Сейчас на таких устройствах нельзя разгоняться более чем на 25 км/ч, ездить можно только по велодорожкам, а пользоваться устройством могут дети старше 10 лет. При этом подростки в возрасте от 10 до 18 лет должны получить специальную "велосипедную карту".
ОтветитьВ Великобритании ситуация с самокатами, пожалуй, самая понятная. Ездить по тротуарам здесь запрещено, а на дороги тоже выезжать нельзя, так как к таким транспортным средствам нельзя применить "дорожные" законы и необходимую страховку, права и налоги. То есть фактически ездить на электрических устройствах можно только в парках и на частной территории.
-----------------------
Шо тут не яснага? На злектрасамакатах, ровэрах ды іншых "колах" можна пакалечыць ці зусім... пераехаць чалавека!
А тутак "у Беларусі - "законы", як і ўва Улусе Маскоўскім - ДЗІКУНСКІЯ!
Надо просто понять этому режиму, что это всего лишь самокат, только с эл.моторчиком, и всё..... . А подвергать опасности людей выпустив его на дорогу, это уже преступление. Он не может отвечать всем требованиям безопасности транспортного средства. Завтра кто-нибудь к нему прикрутит реактивный двигатель и что???
ОтветитьОбязательно шлем, сигнал, фонарь....
ОтветитьУправление с 14 лет......
----------------------------------------------------------------------------
таких самоубийц сейчас единицы
а что будет, когда их будут тысячи?
кто-нибудь об этом подумал, когда такую хрень выпускал в жизнь?
если автомобиль зацепит, то будет нужен деревянный бушлат, на худой конец, инвалидная коляска, но никак не шлем-сигнал-фонарь
управление с 14 лет - это кто-то хорошо придумал, как быстро и дешево уменьшить население планеты
Понятно что это проблема где им ездить.....но в существующую дорожную систему ПЕРЕГРУЖЕННУЮ автомобильным трафиком (такси/маршрутки/автобусы/личные авто/ и т.д.) вклинить вело/самокатов на дорогу это просто преступление, не говоря про то что у них нет никакой безопасности (наехал на ямку на дороге...упал...задавлен машиной)....или по его вине собрался паровозик битых машин кто платить им будет? Скорость движения - да..да...скорость потока будет минимальная и Ваши же автобусы и так не отличались скоростью буду ползти со скорость 10-16 летнего пацана на самокате - вот тогда встаньте и гордо скажите что Вы сделали верно убрав на дорогу самокатщиков.
Ответить