Почему белорусы должны ездить на техосмотр в два раза чаще, чем в Европе?

А что тут странного?
Мы ездим на корчах по разбитым дорогам. Соответственно осматривать авто нужно чаще.

ну наверное потому что в ЕС нету такого количества ржавого железа на колесах да и дайте грошав никто не отменял

Еще в 90 х т.о. был раз в два года и корчи были похлеще теперешних и т.о. проводилось наощупь .Стоило эта процедура недорого и облавы никто не устраивал.Скажите почесноку очень кушать жочется,

Это просто вымогательство денег из автомобилистов!

есть станция ,где машины чинят и обслуживают, государство их проверяет и дает на это лицензию..
есть просто То - где проверяют на ТО ,но не чинят. и государство дает им на это лицензию.
если машина не пройдет ТО ,то эту машину чинят и обслуживают на той станции с лицензией ,но она не дает наклейку ТО. причем эта станция может ремонтировать машину. и в течении года ,двух между ТО. наклейками.
эта же шизофриния ..
те кто ремонтируют и обслуживают машину. не дают гарантий на безопасную езду по дороге .
а гарантию дают те, кто проверяет на ТО и не прошедшую ТО машины отправляют. на теперь обслуживание на станцию ,где ремонтируют, по дорогам городка своим ходом....

У электрокаров всей этой требухи нет и ТО надо раз в пять лет. как вам такое.
кому выгодно, тогда все понятно кто зарабатывает на лохах подменяя понятие просто ТО на "необходимую безопасность" плюс доходы от дополнительных ненужных замен.
Убери все это и получим полное банкротство бензиновых авторооизводителей.
Лично я сам масло меняю раз в пять лет, как и все остальное, многое вообще не меняю, не пользуюсь советами "мастериц" с СТО и езжу десять лет на 13 летней машине. Как новая.
Чем дороже авто, тем реже ей надо ТО.
Каждый должен сам выводы делать, если есть чем.
lol

У нас в колорадо техосмотр бесплатный. И он касается не технического состояния автомобиля, а его выбросов. И он не обязателен для новых автомобилей (младше 1982 года). С 1982 по 2001 техосмотр будет стоить $15, старше 1982 - $25, все машины младше 2001 - бесплатно.

Читаешь эту статейку и невольно пробивает одна мысль-- как страшно автору сделать ТО как у цивилизованных людей,ибо сразу закончатся дурные деньги и придётся реально работать и деньги зарабатывать .О бюджете вообще нет слов ,одни выражения,бездонная кормушка для проходимцев.Жизнь показывает,что лучшееТО это личная забота о собственной безопасности,остальное - развод лохов на деньги.Возразите,если есть аргументы.

Наш тех.осмотр это это дремучий пережиток эпохи недоразвитого совка.
Эта система тянется с середины 50х годов 20 века. Тогда личный транспорт составлял очень незначительный процент.
Каждая автобаза имела свой ремонтный и обслуживающий орган. Крупные атобазы могли делать средний ремонт. При социализме- главное учёт и контроль. И этой функцией наделили ГАИ. Старые водители помнят, как приезжали к ГАИ и там, как бы ,,проверяли" тех. состояние. По гос.гаражам они ездили сами. В начале 2000 , ушлые люди у власти поняли: вот они деньги из воздуха. Машин много.
Мы проверяем, ни за что не отвечаем, деньги получаем. ГАИ отодвинули в сторону. И зажили счастливо. Но тут жадность сгубила. Дорожный побор подпортил спокойную сытую жизнь.

Автор немного увел в сторону тему,в названии статьи написал про техосмотр,а описывает обычное ТО,то есть техническое обслуживание,а это как говорят в Одессе, две большие разницы.одно чтобы иметь право ездить на автомобиле,а второе чтобы не потерять право на гарантийный ремонт,если машина новая.

Сколько случаев знаю, после прохождения ТО, у транспорта возникали проблемы с ходовой, двигателем, электроникой, и т.д... Ничего не даёт этот разовый осмотр техники, всё это туфта, иначе не назовёшь. Только деньги драть с автолюбителей кормить тупую банду. Я понимаю, только актуально для рабочего транспорта, в организациях, где механик выпускает в рейс. А для личного, каждый человек выехав на дорогу несёт ответственность, за пассажиров, пешеходов, и вообще, за безопасность движения.

Потму что в нищей и молчаливой страе нужн денежные поборы с людей, чтобы семья жила боато.

Здесь только поборы.Пока это плешивое недорозумения у власти, лучшего не ждать.Стрвну обокрали,а теперь тянет с народа.

Патамушта надо делать трактора и холодильники, которые можно продавать за валюту, тогда и доить разными техосмотрами будут меньше.

Почему?
- Ясен пень,потому,что пересидевшему гроши нужны более воздуха,и не для каких то государственных дел,а от животной жадности, и безумного страха за себя.