Какие марки поделил между собой белорусский авторынок

миллиард баксов за ладу и калугенваген, может пора вводить автомобильний маневр

Судя по продажам лады рулят. И это ФАКТ!

А у лАД тормоза остались теже. Одно левое переднее тормозит!!! И в заноsss/

Что из этого можно купить в странах Европы? Пару Шкод и Тигуан. Все авто с похожими названиями там на самом деле абсолютно другие. Зато в России, Индии, Китае, Пакистане, Малайзии можно купить все те же модели. Ну Лада будет не везде. Делайте выводы.

"Равон" очень агрессивно рекламируется - вроде бы как 1:1 "Шевроле-Кобальт", показавший себя весьма достойно.Однако те кто уже столкнулся с "УзДЭУ" будут очень осторожно относиться к этому производителю.
Не смотря на заверения производителя о новой обработке кузова есть большие сомнения. Коррозия мгновенно съела сначала "Матизы" и уже доедает последние "Нексии".+ Криворукая сборка и "стремная". электрика.Да - дешево, да - весьма надежно. Но выбросить после 8-10 лет эксплуатации машину на свалку ввиду банального отсутствия "кузовщины" при нормальном техническом состоянии - это для обеспеченных людей.

А шош ви хотите? Как продают те Лады.Сколько принес столько ихорошо.Остальные под 30-35 процентов в банке возьмете на 10 лет.А машинку сейчас возьмите.Как выплатите даже тех паспорта не останется.Если бы таможку сняли....гнили бы лады с джылями на стояночках как раньше ...или мееелиция ездила б ..

Да, понятно почему Geely такие продажи, весь госаппарат пересел на новенькие Атласы и д.р. марки авто. Вопрос? За чей это счёт?
Посмотрели бы что было бы, если убрали бы растоможку...