19 апреля 2024, пятница, 6:05
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+32 +
Litvin, 22:13, 17.01

Это ржавое корыто ещё кто то покупает? Россияне хоть что то пытаются поменять, а в стабильной и процветающей никто ничего менять не собирается.

Ответить
+15 +
барсик завис, 22:58, 17.01

эректильная функция лукоэкономики прогрессивно падает

Ответить
+17 +
Хуже и хуже, 23:57, 17.01

Это при том, что МАЗ накачивают халявными деньгами.

Ответить
+6 +
вместо з/п, 9:22, 18.01

А зачем россиянам МАЗ и МТЗ? В Калуге уже давно производят тягачи Volvo и Renault, в Московской обл., кроме уже производимых легковых Мерседес, скоро запустят тягачи, а в Краснодаре производят немецкие трактора CLAAS. Я в Питере ни на одной стройке не видел трактор МТЗ, также как и уборочной техники. Боюсь мы скоро потеряем не только рынок техники, но и продовольствия в РФ. По данным за 2019-й год, производство с/х продуктов, опередило в три раза, все остальные отрасли РФ. Делайте выводы.

Ответить
+11 +
45-ка, 10:10, 18.01

мне еще 5 лет назад крупный покупатель бел техники рассказал про эту технику и сказал что больше в жизнь не купит это беларуское ражно
странно что находятся .... которые еще что-то покупают

Ответить
+1 +
САША, 15:32, 18.01

Вы правильно пишИте - не производят, а собирают. Тем будет ли работать твой CLAAS, John Deer или New Holland управляют парни из США и Германии. Никаких тебе левых запчастей, самостоятельного ремонта и эксплуатации сверх срока. Только официальное и за большие бабки. И никакой тебе Вася с завода CLAAS в Краснодаре не поможет перепрошить трактор даже по приказу Пуйла - он не знает как. Вопрос на ютубе и форумах обычно формулируют так: «Купить несколько тракторов «Беларус МТЗ-2022» или за ту же сумму один зарубежный аналог?». Белорусское некачественное рожно можно починить с помошью токаря и кувалды посреди навоза. В Брянске 36% населения получают зарплату <15000, а вы все "в Москве, СПб, Казани не видел". В Псков, Тверь, Выборг, Архангельск, за Урал вперед. И чего вы переживаете за рынок РФ, коллапс МТЗ и МАЗ наступил уже 20 лет как. Вы так и собираетесь привязывать всю жизнь к рынку единственной страны?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован