Ситуация с нефтью патовая: Минздрав издал странный приказ
19- 26.01.2020, 8:59
- 62,460
Пойдут ли на такие меры и другие ведомства?
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 85,658
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 68,438
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 64,354
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 55,052
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 54,442
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 53,012
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,868
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Что бы не покупали дешевле у частнику. Могут предпреимчивые люди завести топливо по ценам ниже. Могут. Вот мы и видим, как поступает государство.
Ответить"Новая Норвежская" скоро поступит Белнефтехим. Угощайтесь.
ОтветитьВ точку. Ему надо поднять цены на топливо, а границы со Смоленском нет, ехать-то совсем близко.
ОтветитьДУДАРЕВ К.И. , 9:10, 26.01 какой частник??? Из этого сегмента выдавили еще как минимум 10 лет назад всех частников, кого посадили, у кого конфисковали.
ОтветитьУже тогда был негласный закон, у частников не брать, ну может кроме карманных бизнесменов, типа А-100.
Приказ дан. Только покупать у Лукашенко. Тогда и сейчас. Выдавили. На все наложил руку Лукашенко.
ОтветитьСебестоимость топлива, сделанного из нефти по мировой цене — примерно 40 центов. Все, что свыше - это накрутки от государства.
ОтветитьГосударство по Конституции и государство Лукашенко. Это разные государства. Накрутки от мафии Лукашенко. Вот так будет правильно.
ОтветитьКласс. Нефть - $62 за баррель. Т.е. $62/159=$0.4 за литр. И себестоимость литра топлива из этой нефти - тоже $0.4? Чудны дела твои, Господи!
Ответить«В среднем из барреля нефти получается:
Ответить85 – 102 литра бензина (95 – 92 по октановому числу);
25 – 30 литров дизеля;
20 -25 литров авиационного топлива;
9 – 11 литров нефтезаводского газа;
8 – 10 литров нефтяного кокса;
5 – 7 литров мазута;
4 – 5 литров сжиженного газа;
1 литр моторного масла.
Кроме того в процессе производства образуется некоторое количество полимерного сырья, имеющего самое широкое применение, от пищевой и парфюмерной промышленности до изготовления пластмасс.»
Эти цифры, по-вашему, надо сложить? И получить больше литров, чем было в том самом барреле? И себестоимость одного литра конечного продукта будет равна цене литра исходного? Чудеса все чудесатее и чудесатее.
ОтветитьА все аукнится на полках магазина грохнется все что ещё на плаву а мозаичному копец с пустым холодильником не до стабильности
Ответить/// Ситуация с нефтью все хуже.
Ответить???
Да нормальная ситуация с нефтью и со всем остальным, предложение превышает спрос - плати и бери.
А вот с халявой - да, ситуация похуже, прийдётся оплачивать всё прошедшее и начинать жизнь с минуса - всем, а не только "избранным".
Тут другая проблема - при власти те, кто не может хозяйствовать нормально, они умеют жить на подачках и они никогда не смогут перестроить своё сознание и ждать от них какаих-то реформ для нормализации смешно - "мертві бджоли не гудуть" как говорят украинцы.
Норвежскую нефть везут на оленях. Заметьте как представляют эту нефть, как вожделенную, как панацею. Скорее это дурь , предназначенная сгладить начавшуюся ломку самозванца - плешивого. То что в экономике наступит крах, так это неправда, он случился 25 лет назад, с приобретением чудо экономиста у которого сегодня зависимость от власти и чужих ресурсов.
ОтветитьВ Давосе хозяин Лукойл подтвердил, что не будет качать нефть в Беларусь, более того, ее уже продали.
ОтветитьВ Украине АЗС Лукойл давно выгнали из страны.
Пора нам вежливо выжить русские бесполезные нефтекомпании.
егорка,11,12
ОтветитьУ Украины с Россией свои отношения и они по своему решают свои проблемы. Ну а нам выгонять какой смысл? Давай теперь всех выгоним, оставим один "белнефтехим," Он, как монополист тебе свои цены продиктует (вспомните цену с сахаром), и будешь ты милый стоять в очереди часов по пять за 10 литрами топлива.
А если водитель скорой помощи будет ехать с тяжело больным пациентом в больницу и солярка у него закончится а поблизости будет заправка «Лукойла», то как ему быть: заправиться на «Лукойле» и благополучно довезти пациента до врача или после окончания запасов солярки ждать другую скорую помощь? А за это время из пациента может выйти новоприставленный раб Божий! Как быть? Нарушить приказ и спасти пациента или следовать глупым приказам Минздрава и потерять жизнь человека? Пусть каждый из водителей скорой помощи сам ответит на этот вопрос.
ОтветитьПересаживаться на лошадь, потому что, если у водителя закончилась солярка с больным и этого не видел ни он на приборной панели, ни диспетчер службы транспорта по GSM-трекеру, то значит наступил каменный век и он сможет лишь запрячь осла. Это при том, что заправляются все госы по топливной карте на определенных конкретных заправках с которой договор и должны стоять заправленные. У нас ни на самосвалах, ни на бетоносмесителях никогда не было, чтобы закончилось топливо, хотя ездят они в карьер далеко за город и заказчикам развозят по району в том числе и в глухие леса, где до сих пор от волков отстреливаются. Карта Беларуснефти не работает на Лукойле и пациент помрет. В текущей ситуации нехрен спонсировать Пуйло вне зависимости от положения Лу, это не в интересах народа Беларуси.
ОтветитьБАВАРСКИЙ ТРУТЕНЬ, 11:16, 26.01 А если водитель скорой помощи будет ехать с тяжело больным пациентом в больницу и солярка у него закончится а поблизости будет заправка «Лукойла» - эта мысль могла прийти в голову исключительно подходящему на роль беларуса , перепуганного и не адаптированного к жизни как таковой. Простой тебе вопрос - почему у скорой на выезде кончилось топливо, потому что за рулём оказался ты ?
Ответитьсуть такого приказа лежит не в экономической, финансовой или коммерческой плоскости...из-за переходов на разные типы нефти падает качество продукции (бензина и дизтоплива) с чем у Белнефтехима и раньше были проблемы, люди итак избегают эти заправки, а если заметят неладное с двигателем или расходом, вообще могут отказаться от них, а какие нибудь "умные" и в суд могут подать за порчу авто и заведомый брак по октановому числу и примесям, а гос.организации это уже совсем другой вопрос, где скажут, там и заправляться будут
Ответить