22 февраля 2020, суббота, 16:25
Осталось совсем немного
Рубрики
Комментарии 41
+38 +
сваяк, 11:53, 12.02

Ад галечы не могуць беларусы мець лепшыя аўто свету - японскія.

Ответить
-82 +
Da, 12:07, 12.02

От нищеты белорусы и покупают самые дешевые и убогие машины в мире - японские.

Ответить
+53 +
водилкин, 12:40, 12.02

Ааа. Японские машины становятся "убогими" когда пробегут тысяч 300 , потом им открутят спидометр , подмарафетят и продадут лоху, как "пачти новаю"))))

Ответить
-43 +
Da, 13:39, 12.02

Насмешил- 300 000 и японец. А вообще эти рогометы технологически отсталые с убогим дизайном и сделанные из фольги.

Ответить
+48 +
сваяк, 14:00, 12.02

Не завідуй, русачок. Увесь свет лічыць японцаў лепшымі.

Ответить
+41 +
водилкин, 14:40, 12.02

Если всю жизнь "Лада калина" или "Жига" , или каллугнВаген -харошие , конечно Японцы -рожно !)))))

Ответить
-5 +
чОткиПОЦ, 16:07, 12.02

Толи дела БэМэВэ!!!

Ответить
+6 +
***, 21:06, 12.02

"Мицубиси Галант" 1986 года с мотором 1600см.куб
"Пробежал" в свое время 300.000 км. При замене на 250.000км прокладок и сальников выработка в цилиндрах - "зеро". При этом пробеге максимально разгонялся до 195 кмч.

Ответить
+40 +
Freedom , 12:58, 12.02

Даааа...уж....То ли немцы...Оказалось очень просто управлять стадом...Главное придумать как стричь,вдоль,или поперек...На сам. рэч,памяркоуныя не зразумелi,дзе браць грошы на палiва I харчы(новое начисление з.п)...Ильф и Петров,нервно курят в сторонке.Шугик знает больше способов,добровольного отъема денюх....

Ответить
+8 +
Guest , 17:17, 12.02

Не знаю.На новой Нонде Акорд проездил 15 лет, ни раза не ломалась.

Ответить
0 +
ппп, 14:41, 13.02

А ты богатый - катайся на МУСОРе: Рено ЛОХган, китай, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, фолц-ен - КОРЧваген ПУЛА

Ответить
+7 +
Аболтус, 13:12, 12.02

Лучшие немцы !!

Ответить
-125 +
Застабил, 13:33, 12.02

Купил себе ладу весту и радуюсь как ребенок своей яркой ласточке )) В потоке все обращают вниманиe, после японца 2010г., лада самая лучшая в линейке..

Ответить
+82 +
сваяк, 13:59, 12.02

Ты што віпіў ?
Лайно расіянскага аўтапраму ніхто ў свеце не лічыць за машыну.
Гэта вядро з гайкамі.

Ответить
+23 +
бг, 14:42, 12.02

Да "Жига " у застабила , галимая 2109 )))) А вы ведетесь как ребенок !)))

Ответить
-25 +
Виктор, 17:29, 12.02

У самого веста в кредит, хорошая машина, честно..

Ответить
-23 +
Галя , 17:34, 12.02

Ну незнаю, мне бальше гранта нравится и дешевле. Красивая и надежная машинка.

Ответить
-18 +
Военный пенсионер, 17:38, 12.02

Кому как, а я ниву себе прибрел новую, на рыбалку и охоту ездить. Проблем незнаю и расход на инжекторе терпимый. Зачем мне эти иномарки, бедному пенсионеру ? ))

Ответить
+80 +
Юрий Алексеевич, 11:57, 12.02

"Куба - любовь моя"

Ответить
+15 +
Пенс дачник, 12:09, 12.02

Лучшая машина это трактор.

Ответить
+58 +
вар, 12:20, 12.02

нефци не дают, так зачэм сибя ва ввозе авто аграничываць

Ответить
+8 +
Радик, 13:49, 12.02

Очень забавно будет узнать, что эти счастливые автовладельцы запоют, когда цена бензина серьезно увеличится в свет последних "договоренностей" по нефти. Может, хоть немного уменьшиться количество этого автохлама на улицах.

Ответить
+33 +
Engine-r, 14:19, 12.02

И чего это владельцы японских корчей такие озабоченные? Видно, чего-то им для полноты жизни не хватает. Владельцы французских, немецких, корейских корчей как-то поскромней будут.
А революции никакой не произошло. Всё постепенно возвращается в ту точку, в которой и должно находиться. Подорожавшие табуретки будут гнить на своих складах, надеясь на недалёкого богатенького. А норм 3-5-летки будут занимать полагающееся им по праву место.
Может диктатор, после всемирного посмешища в Кремле, рассвирепеет настолько, что возвратит нормальную растаможку. Кто знает. Тогда уж точно все забудут про эти жалкие поло да сандеро.

Ответить
-1 +
Даймонд , 19:17, 12.02

Можете минусовать, но моя первая НОВАЯ машина была Пежо 406, 2.0i, АКПП, 1996г. Брал на "Сифтрансе" в Минске. Машина была супер. Что кузов, что двигун. Та же АКПП АL 4 умудрилась 390 тыс.отходить без ремонта до момента продажи. Жаль, что французы не делают авто премиум сегмента. Французский шарм, это вам не ведровагены немецкие и не гнилушки японские

Ответить
+7 +
Митя, 22:00, 12.02

От французов, двоякое впечатление , только сладкая цена и начинка. На Рено Меган ,что бы поменять фильтр топливный ,который стоить 30 у.е. надо снять колесо и защиту арок.........ну не геморрой ли это?))))))

Ответить
+33 +
Андрей, 14:26, 12.02

Лада Веста это такое же ведро,как иномарка которой за 20.

Ответить
+50 +
Сергей*, 14:38, 12.02

А какую РБ выгоду имеет,от того,что на радость восточному соседу согласилась "отмораживать" себе уши,бо в таможенном союзе (ТС)?Бюджет РБ имеет с этих заградительных пошлин?Если ни кто не может ввозить,то он может иметь только слезы.А кто имеет?Российский бюджет с иностранных авто инвесторов и местного автопрома .А мы к этому пирогу каким боком?Мы хоть рубль с этого имеем?Стоим возле "забора" и ни кого не пущаем?Ордынцы преследуют свой интерес,даже внутри ТС.Это же видно и по энергоносителям и по возможности транзита из казахстана нефти,от другого члена ТС и при поставках в РФ.Сколько можно быть лохом?Давайте преследовать свой интерес.Давайте разделим население ТС на своих и чужих.Своим отменим пошлины-"0",а для чужих сделаем,при вывозе из РБ столько,сколько они и хотят.Наш бюджет при ввозе авто ни имел ничего,бо не ввозили,ну и не будет иметь при нулевой ставке,значит он ничего не потерял,зато освежим автопарк.

Ответить
+8 +
лариса, 18:41, 12.02

Ну,Сергей,должен же был алехандра хоть чем-то поступиться увлечённо барыжа братской нефтью?Он и поступился за счёт биралуских карманов.Что ему эта растаможка?Пфф,копейки.А растворители с разбавителями-дело другое,тут у него интерес червонный. «Ордынцы преследуют свой интерес»...Дорогой мой человек,а кто ж иначе-то живет?Вы думаете,синеокий сасут,точнее ее руководство живет ради чужого интереса?НПЗ,транзит,табак,рыба,контрабас...Да сами можете продолжить.

Ответить
+33 +
Engine-r, 14:41, 12.02

А отмена растаможки ох как назрела.
Скоро уже десять лет с того приснопамятного хапуна. Когда за 5-7 тыс. долларов можно было купить пусть и подуставшее, но ещё очень даже ничего авто.
За почти 10 лет владения такой авдюшкой я чего только в ней не менял. И накрывшуюся турбину, и интеркулер, и тормоза с дисками два раза, и рулевую рейку. Рулевые тяги, глушитель с хомутами и гофрой переваривали. Напоследок даже сцепление. Про мелочи типа всяких трубок, реле поворотов уж и не вспоминаю.
Недалёкий, скажете? Как сказать. Запчасти-то не особо и дорогие. Вполне были по карману. А тот комфорт, тот уровень безопасности, та мощь турбированного 150-ти сильного мотора. С ним я забыл, что такое сброс передачи на нижнюю при обгоне. Лишь лёгкое касание педали газа.
Проехался недавно в супер-пупер БМВ будущего зятя. Мощь и комфорт запредельный. Чем не авто для беларусов, 3-5-летнее?

Ответить
+18 +
John Lokk, 15:28, 12.02

Да уж, по американским меркам 150 лс это газонокосилка, увы.

Ответить
0 +
Да, 13:22, 16.02

За 5-7 тысяч, можно купить ведро и вкладывать в него деньги. Понял это когда пришлось купить машину в салоне. Лучше взять за 25-30к и ездить на ней 15 лет, чем покупать за 10-12 каждые 5 лет, бюджет получается один

Ответить
+25 +
Engine-r, 15:04, 12.02

В своё время вёл что-то типа путевых заметок на autogrodno. Под тем же ником. С тем же роем минусиков, как обычно.
В них я писал разные прикольные случаи со мной. Мои наблюдения от движения по разным дорогам, разных стран.
Особо интересны были случаи отказа генератора и остановки в чистом поле, 100 км от границы, 100 км от точки назначения. В Польше. Ну и особо обрыв рубки охлаждения и клин движка. Зимой, ночью, в мороз, со спящим внуком.
Так что, повторю. Отмена растаможки ох как назрела.

Ответить
+7 +
про, 17:29, 12.02

про растаможку понял.
а это правда, что появился какой-то указ, который запрещает ввоз б/у запчастей для некоторых иномарок???
Это же коррупция!!!

Ответить
0 +
hh, 18:20, 12.02

Пять лет катаюсь на японце - песня: заливаю бензин и меняю расходники (покупаю исключительно в Польше) по графику ТО по инструкции. И только. Никаких ремонтов. От слова совсем. Но двадцатичетырёхлетняя Ауди нравится больше. Разумеется, что почти всю перебрал, и облил для свежести (сам), механический инжектор выкинул, поставил распределённый впрыск. Ну нравится она мне очень. От отделки салона под дерево до сих пор тащусь))) Умели немцы в своё время делать премиум. Выезжаю на ней всей семьей по праздникам)))

Ответить
+3 +
Ааааа, 20:30, 12.02

Немцы и сейчас делат премиум умеют

Ответить
+15 +
Швед, 20:16, 12.02

В 2010 году купил Volvo S40 за 14000$.Мог купить и S60,которая стоила немногим дороже.Новую у дилера.Сейчас за эти деньги и даже дороже продают Ладу .И кто из нас дурак.Правильно,Саша Лукашенко.Почему?Потому как ввел больший НДС и увеличил растаможку.Теперь его ненавидят все.

Ответить
0 +
hh, 23:17, 12.02

Уже разучились. Нет той надежности и простоты. Сейчас немецкий премиум отъездил гарантию и всё - надо продавать, если не хочешь разориться на запчастях. Маркетологи рулят. 700 тысяч - это недосягаемая величина для современного немецкого премиума. Тридцать лет назад такого не было.

Ответить
+4 +
hh, 23:28, 12.02

Если сейчас​ плешь отменит растаможку, то считай, что дурыборы у него в кармане, и борщеварке даже не надо будет рисовать явку на досрочном.Чарка, шкварка, иномарка у каждого второго... К сожалению (((

Ответить
+5 +
А́., 23:55, 12.02

Разве это рынок где тебе постоянно что-то навязывают, раньше жили мы может беднее, но выбора было больше. Растаможка была адекватная до 2011 года, и цены супер а теперь? Машину можно было пригнать не старше десяти лет а сейчас с России одни бюджетные зато новые и в кредит а цена какая на них, и главное что цена и дальше на эти вёдра с болтами будет расти.

Ответить
+2 +
nord-side, 6:42, 13.02

Может если нефть по мировым ценам то может и авто по мировым ценам?

Ответить
0 +
Гринэнерджи, 20:39, 18.02

Только электрички. Скоро китайцы выздоровят и все будут ездить на китайских электрических. Нах эту нефть)

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован