Названы автомобили, которые не боятся больших пробегов
17- 24.03.2020, 22:40
- 30,250
Специалисты проанализировали состояние более 15 миллионов машин.
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,214
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,156
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 60,386
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 59,548
- 12.04 Лукашенко едва преодолел несколько ступенек в Москве 56,340
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 55,820
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 51,828
Мнение
Очевидные параллели
День космонавтки
Бункер ищет дамбу
Взгляд из Польши: Когда Беларусь войдет в НАТО?
случайно не японские специалисты были?
ОтветитьУ меня на работе буханку с пробегом меньше чем 500000 пробегом не найдёшь. Ездят до сих пор по белорусским лесам. Кушают полусинтетику нафтана и не кашляют.
ОтветитьАа. "Ох уж эти сказки , ох уж эти сказочники !)))))"
ОтветитьВаши буханки "наездили по 500 000" на бумаге , когда из них бензин воровали и счетчики отматывали для бухгалтерии ! ))
Из лесничества в магаз за бырлом сгонять и обратно , за 20 лет пробег 40 000 макс.
Гэта алкаш пра БУХАЛКУ тут нам залівае.
ОтветитьКаждая наша буханка проезжает минимум 200 км в день. По поводу бырла вы глубоко ошибаетесь. Не ровняйте всех по себе
ОтветитьЭксплуатировали на Нафтане, развозили рабочих по установкам(((Устали ремонтировать и покупать запчасти, лошадь понадежней будет
ОтветитьСваяк здесь отменный хам и невежа. Не обращайте внимания.
ОтветитьС такими лучше за стол не садиться ни пить ни в шахматы играть.
Видать маскавит, маскируется только под Беларуса. Мы люди покладистые и добрые, за редким исключением)
Запор Лжейцукена уже, может, миллион прошел. Предлагал на буханку поменять - не хочет!
ОтветитьБудь-який автомобіль можна експлуатувати вічно. Залежить від бажання власника. Просто міняй частини, що виходять з ладу, і катайся. Двигун - це така само деталь, як і гальмівні колодки, просто вартість трохи більша.
ОтветитьТайота была і будзе першым сярод аўто свету.
ОтветитьА мне сабурбан нравится!
ОтветитьТойота, говоришь?
ОтветитьНе хотел бы я всю жизнь ездить пусть и на неубиваемом, но страшном, как атомная война, авто. Да ещё древнем технически, как что у мамонта.
Твоя хвалёная тойота только пару лет как стала ставить турбины. А крышки радиатора остались, поди, ещё с первой мировой войны.
Моя авдюшка тоже подбирается к 300 тыс. Езжу и наслаждаюсь.
Майбах- за 1.5 ляма евро круче всех !!
ОтветитьВ Беларуси 80% машин с пробегом за 300к. И что? Японцы, немцы. Опубликуйте рейтинги поломок двигателей и КПП, навязанного ТС российского новодела. Всем будет интересно. А про крузаки и прочие хайлюксы, арабам оставьте)
ОтветитьЧто-то мне кажется США с их преимущественно жарким и сухим климатом - не показатель.
ОтветитьВот если б взять какую-нибудь Канаду или морскую страну вроде Японии, было бы интереснее.
Все эти большие пробеги не повод для радости и хвастовства. В первую очередь старьё убивает окружающий мир своими выходящими за рамки расчетных испражнениями (вспомните хотя-бы трубку выводящую картерные газы у какого-нибудь газона или москвича). Далее - драбадан уже не является маленькой крепостью при ударе (если не дай Бог авария), потому как гниляк. Далее - от того, что всё имеет свойство стареть - меняются вибрационные характеристики материалов и так далее - то есть Вы начинаете реально платить за езду не только кошельком, но и здоровьем. Короче печально всё это. PS. У меня тоже к сожалению корч - пассат б3 с пробегом 700 000 км. Хвастать нечем, плакать хочется. Гнобят нас, ох как гнобят, и будет всё хуже и хуже, если и дальше молча будем накручивать сотни км на своих 15 - 20 - 35! лет.....
ОтветитьНу почему сразу - корч! У него железо, как у танка. Переживёт все эти новоделы с одноразовыми моторами.
ОтветитьА американцы те еще "механики". У меня был Б5 из Америки, так удивлялся, как так можно было довести движок за 140 к?