Типичная ситуация для Беларуси. Средств хватает только на латание дыр, причем всегда в "авральном режиме", когда уже ручьями на голову льется. Или,о наступление зимы с удивлением узнают, когда от мороза "полопаются трубы", и так из года в год....
Эти "товарищи" из "окопов" никогда не вылезут! У них этот совок на генетическом уровне. Они будут призывать работать, как работали в блокадном Ленинграде. Но сами аскетизм не приемлют....
Поменять гидроизоляцию крыши, заменить водостоки - копейки стоит. Всё необходимое производится в Беларуси.
Видно, настолько плохи дела у МАЗа, что даже эти копейки наскрести не могут.
Закономерный финал государственного управления автомобильным концерном.
Я вам больше скажу - при большевиках подобный "ширпотреб", не говоря про свёрла и кувалды, завод вообще должен был изготавливать для себя самостоятельно. Хорошо это было или плохо, не суть, но изготовить водосточную трубу из куска цинкованой жести автомобилестроительный завод явно в состоянии.
Ну, свёрла, может, и нет. Специальной закалки сталь всё-таки. Но трубы сварганить из куска жести уж точно любая колхозная МТС может.
Боже, до чего деградировал МАЗ.........
15 тысяч долларов чистая прибыль за 2019 год у гигантского предприятия с 15,5 тыс. работниками. Да ещё в долгах как в шелках, как и у всех гос. предприятий времён развитого совка и недоразвитого лукашизма.
Усё грошы пайшлі на гулі, на базары, александрыі, на расійскую папсу кіркоравых, за якім гэты ашмотак адпраўляў самалёт, ды міхайлавых. Вам ужо і знак з нябёсаў прыйшоў. Далучайцеся да шырокіх людзкіх патокаў!
Кроме потекшей крыши в огромнкой коробке - корпусе , где есть сборка МАЗа , ливнёвка проходит прямо с крыши и в коллектор под проходами цехов , при ливне чугунные люки коллектора подпрыгивают ! Устарела эта вся дотационная БОГОДЕЛЬНЯ !
Если люки подпрыгивают, значит напор воды гораздо больше пропускной способности труб. Или трубы просто забиты грязью. Скорее второе.
Почистить канализационные трубы при современной технологии прочистки труб высоким давлением - раз плюнуть. Час работы спецмашины.
Но и на этот час у МАЗа нет копеек. Жалкие...
На Немиге тоже люки прыгают , так всегда происходит при сильнейших ливнях . Но на Немиге нет возможности в стороне от улицы провести коллектор до реки , при ливне улицу будет затапливать в обозримом будущем ! У МАЗа есть такая возможность коллектор вынести на улицу , на на ремонт крыши и перекладку коллектора няма дзенюх , прибыль госпредприятия успешно забирала и прожирала банда луки , аж за ушами тращала , пока МАЗ совсем перестал заниматься разработками и качеством машин , а потом совсем захирел !(
отличное заявление. потыкать носом чиновников, которые, что то мямлют неопределенное, и даже когда им дают деньги, все равно мямлют и пилят, пилят и пилят, а люки прыгают....
всегда так было в совке- построить что-то ещё как то с горем пополам в состоянии,
но обслуживать, соблюдать график профилактического обслуживания здания- ну этого никогда не было
и вряд ли будет в ближайшие годы.
всякие РСУ итп никогда не имели высококлассных спецов, ну и качество материалов совковое было соответственно.
А сегодня может импортные материалы и есть- но спецов нет. Спец за "пицот" работать не станет
Если уж на МАЗе не в состоянии починить крышу , то что уже говорить о прочий промышленных госпредприятий... и судя по всему, крыша протекла не на МАЗЕ, а уже над этим режимом, она везде протекла и просто рушится под собственным весом.
Перед приёмкой "первой лужи" (бассейн в Гомель) после почти 15! - ти летнего капремонта, сушили НАТУРАЛЬНУЮ ЛУЖУ! Собралось техники немерено, а людей тьма и брсмовцы тоже, с мётлами, лопатами, швабрами и другими специнвертарём, правда вил не было.
А микрюшка заключалась всего лишь в том, что "закатали железобетонным забором" ЛИВНЁВКУ. Зато красиво...
После "комиссии" пошёл дождь и ЛУЖА не заставила себя ждать, вновь на прежнем месте, можно запускать карасей!
Ох, а я думал мы в Беларуси одни такие. Работаю в производстве гофротары на Светлогорском ЦКК. Так у нас когда пойдёт дождь и вода начинает заливать сам цех и продукцию которая в нём находится. А некоторые производственные линии заливает дождевой водой настолько что в самый раз на территории цеха можно заплывы спортсменов на короткой воде организовывать. Если к примеру грузчик работает на LMC 1, то он там находится по щиколотку в воде. А руководство завода на просьбы починить крышу говорит о недостаточности денег для этого мероприятия. Как говорят начальники если мы потратим на ремонт крыши то их не хватит на иные расходы, к примеру на выплату зарплат. И никому до этого дела нет. Ни директору, ни профкому, ни иным функционерам на предприятии. Ведь они там не работают совмещая погрузку продукции с плаванием. С них как с гуся вода! А мы сколько ни говорили об этом так как горохом о стену всё бесполезно!
......... шеф все пропало, все пропало.
это тебе не о....нная корова, а могло и током поубивать, ЖЭСТАЧАЙША направить на маз главного борца по обоср....ым коровам лукашенко, я извиняюсь, он там кровлю чинить будет.
Чем отличается эпоха от просто периода в истории? Во времена эпохи творятся великие дела и благородные поступки (эпоха рыцарей, эпоха Машерова, эпоха научно-технических достижений), а период в истории это лишь время ознаменованное чем-то одним и в глобальном плане это нечто одно малозначительно. Период Чаушеску, период Лукашенко, период Каримова и т.п. Во времена эпох росли города и создавались предприятия и человек был уверен в завтрашнем дне. А во времена периодов в истории на предприятиях и школах даже крыши починить не могут. Зато на фестивали и турниры денег хватает. Так вы возьмите денежный фонд славянского базара и рождественского турнира имени Лукашенко и пустите эти деньги на ремонт крыш на заводах, в детских садах и школах. От этого будет куда больше проку чем от танцулек Стаса Михайлова или завывания Таисии Повалий!
А это главный сборочный конвейер одно из "новейших" зданий которое является "лицом" завода, вы не представляете в каком состоянии находятся остальные здания литейки, кузница, МСП которые построены в 50годах, я для себя "открыл" что кирпичную кладку можно ложить не цементным раствором и даже не известковым а сырой глиной. Фасады обваливаются и приходится постоянно штукатурить и красить. И это советское наследие они пытаются реанимировать.
Это "знак" , заканчивай работу , начинай обновлять Беларусь !
ОтветитьТам течёт крыша уже очень давно
ОтветитьРезультат 26-летнего правления - фасад есть,а крыши нет и фундамент разваливается.
ОтветитьТипичная ситуация для Беларуси. Средств хватает только на латание дыр, причем всегда в "авральном режиме", когда уже ручьями на голову льется. Или,о наступление зимы с удивлением узнают, когда от мороза "полопаются трубы", и так из года в год....
ОтветитьЭти "товарищи" из "окопов" никогда не вылезут! У них этот совок на генетическом уровне. Они будут призывать работать, как работали в блокадном Ленинграде. Но сами аскетизм не приемлют....
Ответить"Корни" гораздо глубже, еще с тех времен, в которых "пока гром не грянет, мужик не перекрестится"...
Ответить"Крыша" прохудилась. Пора капремонт делать!
ОтветитьЭто Божий знак! )))
Да не, не крышу. Тут всю систему менять надо!)
ОтветитьПоменять гидроизоляцию крыши, заменить водостоки - копейки стоит. Всё необходимое производится в Беларуси.
ОтветитьВидно, настолько плохи дела у МАЗа, что даже эти копейки наскрести не могут.
Закономерный финал государственного управления автомобильным концерном.
Я вам больше скажу - при большевиках подобный "ширпотреб", не говоря про свёрла и кувалды, завод вообще должен был изготавливать для себя самостоятельно. Хорошо это было или плохо, не суть, но изготовить водосточную трубу из куска цинкованой жести автомобилестроительный завод явно в состоянии.
ОтветитьНу, свёрла, может, и нет. Специальной закалки сталь всё-таки. Но трубы сварганить из куска жести уж точно любая колхозная МТС может.
ОтветитьБоже, до чего деградировал МАЗ.........
15 тысяч долларов чистая прибыль за 2019 год у гигантского предприятия с 15,5 тыс. работниками. Да ещё в долгах как в шелках, как и у всех гос. предприятий времён развитого совка и недоразвитого лукашизма.
ОтветитьНикогда такого не было и вот опять. (с)
Вот интересно у руководства МАЗа в их коттеджах крыши в таком же
Ответитьсостоянии??
Шура!!!!! Меняйте крышу. Это Вам сигнал с верху. Но лучше сматывайтесь. Пока еще самолеты не отобрали подельники.
ОтветитьСмотрите фильм *Волга-Волга* весь пар ушел на гудок. В данном случаи на содержание ОМОНа и ментов.
ОтветитьУсё грошы пайшлі на гулі, на базары, александрыі, на расійскую папсу кіркоравых, за якім гэты ашмотак адпраўляў самалёт, ды міхайлавых. Вам ужо і знак з нябёсаў прыйшоў. Далучайцеся да шырокіх людзкіх патокаў!
ОтветитьНе ўсе. У прэзідэнцыі рэзідэнта суха.
ОтветитьКроме потекшей крыши в огромнкой коробке - корпусе , где есть сборка МАЗа , ливнёвка проходит прямо с крыши и в коллектор под проходами цехов , при ливне чугунные люки коллектора подпрыгивают ! Устарела эта вся дотационная БОГОДЕЛЬНЯ !
ОтветитьЕсли люки подпрыгивают, значит напор воды гораздо больше пропускной способности труб. Или трубы просто забиты грязью. Скорее второе.
ОтветитьПочистить канализационные трубы при современной технологии прочистки труб высоким давлением - раз плюнуть. Час работы спецмашины.
Но и на этот час у МАЗа нет копеек. Жалкие...
На Немиге тоже люки прыгают , так всегда происходит при сильнейших ливнях . Но на Немиге нет возможности в стороне от улицы провести коллектор до реки , при ливне улицу будет затапливать в обозримом будущем ! У МАЗа есть такая возможность коллектор вынести на улицу , на на ремонт крыши и перекладку коллектора няма дзенюх , прибыль госпредприятия успешно забирала и прожирала банда луки , аж за ушами тращала , пока МАЗ совсем перестал заниматься разработками и качеством машин , а потом совсем захирел !(
ОтветитьДайте мне сто тысяч долларов, свободу действия.
ОтветитьИ через полгода вы навсегда забудете о прыгающих на Немиге люках.
Отвечаю.
отличное заявление. потыкать носом чиновников, которые, что то мямлют неопределенное, и даже когда им дают деньги, все равно мямлют и пилят, пилят и пилят, а люки прыгают....
ОтветитьЭто не вода. У Луки памперсы закончились.
Ответитьвсегда так было в совке- построить что-то ещё как то с горем пополам в состоянии,
Ответитьно обслуживать, соблюдать график профилактического обслуживания здания- ну этого никогда не было
и вряд ли будет в ближайшие годы.
всякие РСУ итп никогда не имели высококлассных спецов, ну и качество материалов совковое было соответственно.
А сегодня может импортные материалы и есть- но спецов нет. Спец за "пицот" работать не станет
Если уж на МАЗе не в состоянии починить крышу , то что уже говорить о прочий промышленных госпредприятий... и судя по всему, крыша протекла не на МАЗЕ, а уже над этим режимом, она везде протекла и просто рушится под собственным весом.
ОтветитьПеред приёмкой "первой лужи" (бассейн в Гомель) после почти 15! - ти летнего капремонта, сушили НАТУРАЛЬНУЮ ЛУЖУ! Собралось техники немерено, а людей тьма и брсмовцы тоже, с мётлами, лопатами, швабрами и другими специнвертарём, правда вил не было.
ОтветитьА микрюшка заключалась всего лишь в том, что "закатали железобетонным забором" ЛИВНЁВКУ. Зато красиво...
После "комиссии" пошёл дождь и ЛУЖА не заставила себя ждать, вновь на прежнем месте, можно запускать карасей!
"В то время как космические корабли бороздят просторы ..."
ОтветитьОх, а я думал мы в Беларуси одни такие. Работаю в производстве гофротары на Светлогорском ЦКК. Так у нас когда пойдёт дождь и вода начинает заливать сам цех и продукцию которая в нём находится. А некоторые производственные линии заливает дождевой водой настолько что в самый раз на территории цеха можно заплывы спортсменов на короткой воде организовывать. Если к примеру грузчик работает на LMC 1, то он там находится по щиколотку в воде. А руководство завода на просьбы починить крышу говорит о недостаточности денег для этого мероприятия. Как говорят начальники если мы потратим на ремонт крыши то их не хватит на иные расходы, к примеру на выплату зарплат. И никому до этого дела нет. Ни директору, ни профкому, ни иным функционерам на предприятии. Ведь они там не работают совмещая погрузку продукции с плаванием. С них как с гуся вода! А мы сколько ни говорили об этом так как горохом о стену всё бесполезно!
Ответить......... шеф все пропало, все пропало.
Ответитьэто тебе не о....нная корова, а могло и током поубивать, ЖЭСТАЧАЙША направить на маз главного борца по обоср....ым коровам лукашенко, я извиняюсь, он там кровлю чинить будет.
Чем отличается эпоха от просто периода в истории? Во времена эпохи творятся великие дела и благородные поступки (эпоха рыцарей, эпоха Машерова, эпоха научно-технических достижений), а период в истории это лишь время ознаменованное чем-то одним и в глобальном плане это нечто одно малозначительно. Период Чаушеску, период Лукашенко, период Каримова и т.п. Во времена эпох росли города и создавались предприятия и человек был уверен в завтрашнем дне. А во времена периодов в истории на предприятиях и школах даже крыши починить не могут. Зато на фестивали и турниры денег хватает. Так вы возьмите денежный фонд славянского базара и рождественского турнира имени Лукашенко и пустите эти деньги на ремонт крыш на заводах, в детских садах и школах. От этого будет куда больше проку чем от танцулек Стаса Михайлова или завывания Таисии Повалий!
ОтветитьА это главный сборочный конвейер одно из "новейших" зданий которое является "лицом" завода, вы не представляете в каком состоянии находятся остальные здания литейки, кузница, МСП которые построены в 50годах, я для себя "открыл" что кирпичную кладку можно ложить не цементным раствором и даже не известковым а сырой глиной. Фасады обваливаются и приходится постоянно штукатурить и красить. И это советское наследие они пытаются реанимировать.
ОтветитьДа ладно! Придёт уборщица тётя Поля и тряпкой с ведром всё решит.А вот 3%нику, с крышей что-то делать надо! Ну на скоряк хотя бы парик сгодится!!!
Ответить