4 августа 2020, вторник, 2:36
Сим сим, Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 27
+95 +
Сергей , 10:20, 28.07

Короче, опять деньги про... л. Прав был Филатов :для государства хуже нет напасти, чем идиот дорвавшийся до власти.

Ответить
+33 +
Директор, 10:31, 28.07

Я же тебе говорил-проклятое тут место...©

Ответить
+30 +
вася, 10:48, 28.07

Вроде не бездельники и могли бы жить.
Им бы понедельника ( 30.08.1954) взять и отменить.

Ответить
+27 +
Накасивыкуси, 12:09, 28.07

Это не место проклятое. А надо быть семи пядей во лбу, чтобы построить сборку китайских автомобилей. Идиот! Жаль в Зимбабве автомобили из палок и г..... не выпускают, а то и их сборку бы организовал в стране.

А вообще, скорее всего, от китайцев машну получил за это дело. А им всё равно будут продаваться тут их ведра или нет. Главное что денежки всё равно от предприятия им идут, только за то, что оно стоит.

Ответить
+55 +
All true, 10:22, 28.07

Да кому этот чермет нужен ,если он до дыр за 2 года простоя прогнивает (слова дилера)

Ответить
+26 +
NYR, 10:33, 28.07

MADE IN CHINA,сверхдержава,чё...Америку наклоняет)))

Ответить
+4 +
NYR из России, 14:20, 28.07

Если бы ваш Лука собирал не китайские, а американские Автомобили , то вы думаете, что результат...был бы ДРУГОЙ ??? ))

Ответить
+62 +
????????, 10:29, 28.07

Куда рыло суёт жасточайше везде провал! НЕ лезь ,не понимаешь ,не соображаешь не лезь....Или кто у тебя там в советниках? Такие же безмозглые...А давай так как при Сталине ,это относится к советникам бестолковым! Не просчитал,не сообразил,поез на должность по блату а не по деловым качествам ---в тюрьму..Хотя наверно Лкашенко ты должен в тюрьме быть тогда когда убил Захаренко...(подлец)

Ответить
+52 +
Pawka, 10:31, 28.07

Короче, с АЭС будет та же хрень.
Этот урод усатый запускает мега-проекты только ради распила бюджета на стройку. Дальше ему абсолютно всё равно как и что, и даже лучше - если проект сдохнет, не показав признаков жизни.

Ответить
+22 +
вася, 10:56, 28.07

Этот урод усатый запускает мега-проекты только ради распила бюджета на стройку
===================
точнее ..
кредиты он взял в улусе ..деньги эти он пилит ..а потом народ будет вечный должник улуса ..
в постоянной зависимости .раньше по газу .потом по ядерному топливу и по кредидам ..

Ответить
+12 +
гарцовник, 13:31, 28.07

Чиновникам итог не важен! Главное участие! Они работы не боятся! Перекладывают бумажки и совещаются без конца! Да по командировкам (развлечься за казенный кошт) - милое дело, желательно еще и за границей, причем летом в лето или зимой в лето.

Ответить
+38 +
ris, 10:36, 28.07

Всё, что исходит от так называемого правительства - минимум нанесение вреда стране в особо крупном размере, но, как правило - преступление против страны и народа.

Если в реалке, то сей хреновенький завод выполнил функцию, задуманную т.н. правительством - жирно пополнил карманы его членчиков, подчленчиков, карманных фирмочек и карманных бизнесменчиков. Именно в этом и состояла истинная сущность сжигания миллиардов рублей народа в зловредной доменной печи, именуемой правительственной.

Источник Зла - безответственность. Мало того, Зло = безответственность. Наказан ли хоть один членчик их так называемого правительства иль так называемой администрации? - Ах, нету такого случая. Так получи народ катимое в твой огород Зло, да пошире отвори дверь для него.

Ответить
+56 +
sll., 10:40, 28.07

При живой конкуренции с мировым брендами автомобилестроения "гнили" сдохнет сразу. Выйдем из таёжного союза, это и произойдёт.

Ответить
+28 +
ЩДУП, 10:55, 28.07

Да. Подобные проекты по выпуску неконкурентноспособной продукции жизнеспособны только при административном распределении и насильном впаривании продукта.

Ответить
-21 +
сноб, 11:03, 28.07

При оптимизации расходов до приемлимых в странах с нормальной экономикой и с учетом недорогой рабочей силы продукт вполне может стать конкурентоспособным.

Ответить
-10 +
Beobachter, 12:32, 28.07

В отличие от недалёких минусовщиков поддерживаю вас, коллега.
Вот только очень уж малопривлекательный продукт они пытаются производить. Китайский ширпотреб, пусть и не самый худший.

Ответить
+16 +
Foma, 13:44, 28.07

При любом раскладе будет вопрос, куда девать эти гнили. Сейчас их ставят на полянке около завода, они уже травой зарастать начали. Стоит их там много, явно не десятки штук, а сотни. Сколько не оптимизируй расходы, если завод заточен на производство 60 тыс штук, то он и должен быть загружен минимум на 70-80% для оккупаемости. Куда девать сие творение больного ума? Может проще разограть этот завод?

Ответить
+8 +
ii, 13:52, 28.07

Самый большой минус в этом автомобиле, это его цена. Что что, а задрать цену в гору у нас любят и умеют.

Ответить
+32 +
user, 10:46, 28.07

лукашиздско-китайские предприятия не могут работать в принципе, так как изначально там кроме обычных налогов есть "занос чемодана денег в семью лукашенки". например, получение разрешения на строительстве в Минске стоило (до запрета строительства в пределах кольцевой) от 1'000'000 долларов. именно поэтому себестоимость одного квадратного метра стоит 300 долларов, а продают за 1300 долларов. если построить за год - доход 3000%, ни американцам, ни наркодилерам такой процент и не снился.

Ответить
+40 +
ден, 10:50, 28.07

Это Белджи мертворожденное дитя было с самого начала, на стадии проекта еще. Единственная цель проекта - распил денег и красивая картинка по БТ о " успехах" луканомики. Сейчас то небось не показывают там как этот завод загибается. Все проекты Луки они такие. Могу напомнить: Завод газетной бумаги в Шклове, Завод по производству вагонов в Осиповичах ( с нуля построили, с самого начала убыточен, сейчас банкрот), модернизация деревообработки, модернизация цементных заводов ( все так и не оклимались после " модернизаций" так сильно пилили бабки), Завод беленой целюлозы в Светлогорске не производит никакого экономического эффекта, кроме вони на всю акругу короче полно. Впереди еще АЭС, которую по уму даже не стоит запускать. Т.к энергию девать некуда, а закрыть потом будет стоить как построить.

Ответить
+19 +
Alex, 10:56, 28.07

Так а когда государство было эффективным менеджером? Уж молчу про усатого в лице государства(((

Ответить
+14 +
dfh, 11:03, 28.07

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.

Ответить
+18 +
hgdk, 11:08, 28.07

Как говорил Мясникович на запуске какой-то очередной убыточной стройки/модернизации, зато мы(они) поимели... большой опыт.

Ответить
+28 +
/////, 11:25, 28.07

Если бы не огромные пошлины на иномарки и не льготные кредиты для Джили, они бы и 100 штук в год не смогли продать по таким завышенным ценам.

За что лукавый не возьмётся "модернизировать" - всё разваливается.

Колхозы - убыточны.
Заводы - убыточны.
Деревообработка - убыточна.
Цементная промышленность - убыточна.

За те миллиарды баксов, потраченные в убыток, при грамотном руководстве можно было уже жить не хуже, чем в Польше со средней з/п больше $1000.

Ответить
+15 +
------, 11:47, 28.07

ден меня опередил, хотел перечислить все предприятия пОстроенНые с помощью китайцев, .плюс модернизированные предприятия на сегодняшний день все они убыточны., есть старый рассказ для детей про НЕЗНАЙКУ, ЗА ЧТО НИ ВОЗЬМЕТСЯ ВСЕ НЕ ТАК , ВОТ И ЛУКАВЫЕ ГОРЕМИНИСТРЫ ЗА ЧТО НИ ВОЗЬМУТСЯ ВСЕ ОБОРАЧИВАЕТСЯ ПРОВАЛОМ.
ВСЕ ЭТИ НЕЗНАЙКИ ИЗ МИНИСТЕРСТВ ОБХОДЯТСЯ НАРОДУ В БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ

Ответить
+22 +
Капелан, 12:03, 28.07

Эти машины уже через 2 года начинают лущиться и идит жуками. Я так понимаю запчасти и расходники у них такого же качества. Да, и ремонт этого хлюпкого кукольного мусора у дяди Васи в гараже не сделать. Погнется.

Ответить
-11 +
Патриот, 14:21, 28.07

Не надо роптать. Купляйце беларуска-китайскае!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован