«Остановим логистику — остановится экономика, вся страна»
24- 10.01.2021, 17:43
- 68,713
Информационную повестку мы уже захватили.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 85,682
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 68,464
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 64,370
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 55,074
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 54,450
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 53,056
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,922
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Согласна с автором полностью.Здравая мысль.Давно об этом говорю.Сейчас не 1917год и Зимний брать не обязательно с многотысячными жертвами.
ОтветитьРост цены на конструкционный металл в декабре 2020 г. на 70%, фактически уже остановил производство на 3-6 месяцев. И забастовки не нужны. А продать продукцию с учётом 70% роста цены металла, будет невозможно в течение 2-3 месяцев. Пока клиенты осознают, что рост цен металла, отразился и в цене МТЗ, МАЗа, БЕЛАЗа, только тогда можно будет начинать потихоньку удовлетворять упавший спрос по новым ценам. А пока - бастуй, не бастуй - продать не в ущерб себе нереально. Раньше середины февраля и металл по цене не устаканится, никто брать не будет. Так, что 4-6 месяцев простоя многих предприятий помогут поддержать хунту, неуплатой налогов.
ОтветитьЗабастовка помогает бороться с режимом очень эффективно.
Ответитьполная забастовка нарушает логистические цепочки, не так важно по какой причине не продаётся конечная продукция: рост цен-адаптация рынка, или
невыпуск продукции. Полная забастовка: не принимаются и не складируются комплектующие
для конечной продукции, нет потребления эл. энергии, тепла, воды- сокращается выручка тех кто это поставляет,
не получают заказы на перевозки ж/д, трансп. авиация, компании авто-грузоперевозок , склады забиты,
налоги не платятся, кредиты выплачивать нечем итп. Тотальная забастовка-ЕДИНСТВЕННЫЙ МИРНЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ
СПОСОБ БОРьБЫ, а ходить утром на работу, а вечером -с флагом- конечно, смело, поднимает настроение людям, раздражает режим, но бандиту, кот. пустился во все тяжкие это жужжание комара над ухом: утром знаменосец -на завод, отработает 8 ч, заплатит подоходный в бюджет, предприятие заплатит т.е. будет чем кормить цепных псов.
Рельсовая, вернее автомобильная "война"
ОтветитьВсе верно. В 90-х бастующие шахтеры тоже не могли добиться своих требований 45 дней, пока не перекрыли железную дорогу, связывающую завод с миром.
Ответить100%
ОтветитьОстановись чтобы победить.
ОтветитьВ теории все правильно......"начиная от магазинов" Только делать это надо летом,когда хоть лебеду с крапивой есть можно будет и подорожником лечиться.Заодно и от пенсионеров(основных потребителей лекарств) избавимся,аптеки ведь тоже не будут работать и т.д. и т.п. Короче,гладко было на бумаге....
ОтветитьНет, чем быстрее- тем лучше. А по поводу еды- в магазинах её хватит на неделю, так что с голода никто не поможет, правда если деньги купить будут. А больше недели режим не понадобится - все вывалят на улицу, а не будут сидеть и ждать, пока другие борются
ОтветитьЗнаю не по наслышке даже у обслуги властной сейчас начались проблемы экономического плана, работы нет , платить не хотят.Ребята надо где возможно создавать им проблемы,пускай все развалится.
ОтветитьЛомать и запрещать все горазды. Что-то ни слова не слышно, как дать свободу и начать строить.
ОтветитьКлючевое слово люстрация! Если всю эту погань не выгоним, памятник кровавому упырю в центре столицы не снесём - ничего не изменится!
Ответитькак встанут перевозчики если 70 процентов логистики принадлежит государственным людям. бывшим минстрам транспорта бамапов. белтаможсервису
ОтветитьНичего не получится - люди хотят есть, а для этого нужен транспорт, причём весь: одних доставить на хлебозавод, других на молокозавод, третьих на мясокомбинат, а потом доставить продукцию в магазины, а туда надо привезти продавцов и кассиров и так далее.
ОтветитьСмысл забастовки именно в том, чтобы остановились непродовольственные предприятия: автозаводы, калийка, азот, нефть, чтобы валюта не шла в страну. Но эти рабочие не хотят бастовать, их и так неплохо кормят.
26 октября был шанс у всех, и он успешно был провален. И Бондаренко был жив...
Достаточно машинистов метро и водителей общественного транспорта! Но у всех же хаты с краю!
ОтветитьНичего не получится - люди хотят есть, а для этого нужен транспорт, причём весь: одних доставить на хлебозавод, других на молокозавод, третьих на мясокомбинат, а потом доставить продукцию в магазины, а туда надо привезти продавцов и кассиров и так далее.
ОтветитьСмысл забастовки именно в том, чтобы остановились непродовольственные предприятия: автозаводы, калийка, азот, нефть, чтобы валюта не шла в страну. Но эти рабочие не хотят бастовать, их и так неплохо кормят.
Электричество все хотят? А врачебную помощь? А интернет? Им всем надо добираться на работу.
26 октября был шанс у всех, и он успешно был провален. И Бондаренко был жив...
Абсурды хватит распространять,революция проиграна полностью,надо это признать,а не трындеть всякую ерунду..Лучше думайте дальше как действовать.
ОтветитьНичего не получится - люди хотят есть, а для этого нужен транспорт, причём весь: одних доставить на хлебозавод, других на молокозавод, третьих на мясокомбинат, а потом доставить продукцию в магазины, а туда надо привезти продавцов и кассиров и так далее.
ОтветитьСмысл забастовки именно в том, чтобы остановились непродовольственные предприятия: автозаводы, калийка, азот, нефть, чтобы валюта не шла в страну. Но эти рабочие не хотят бастовать, их и так неплохо кормят.
Электричество все хотят? А врачебную помощь? А интернет? Им всем надо добираться на работу.
26 октября был шанс у всех, и он успешно был провален. И Бондаренко был бы жив...
" Ничего не получится - люди хотят есть,..." не могут блин поголодать недельку-другую, ну ни какой силы воли у людей нет...
ОтветитьПомню дед, вспоминая боевую молодость, напевал:
Ответить"Весь мир насилья мы разрушим
До основанья, а затем..." Вот бы сейчас обрадовался бы таким призывам.
Беларусам нужна более мощная поддержка Запада, при современных средствах которые у ментов и неадекватности
ОтветитьЛуки, который прольёт кровь без колебаний- большинство людей не решиться выйти из дома. Бастовать- у большинства нет
средств сидеть дома, а независимый профсоюз не имеет средств поддержать бастующих, да и передать толком средства невозможно
Лукашистов немало. Им выгодно, чтобы всё продолжалось дальше. Что дальше будет - можно догадаться, если посмотреть, как живёт Приднестровье, Абхазия, Осетия и сама Россия в некторых её областях.
ОтветитьПри Луке ни малейшего улучшения быть не может.
Но если вспоминать "весь мир насилья мы разрушим.." - как плохо-то... или думать "революция проиграна полностью,надо это признать,а не трындеть всякую ерунду.." - то тогда огородами, ягодами-грибами, травами все проживут (ну и денюх немного заработать или пенсия, на скромную жизнь кое-как хватит).
А кто-то уезжает. А кто-то в тюрьме.
А когда же будут офисы бастовать?
ОтветитьВот дождусь ли? Ах, да! У вас же офис с краю, вам бессмысленно бастовать! Эх, да, неувязочка.
"Остановим логистику ..."
ОтветитьМоя речь. Больше никаких санкционных списков или чуши про SWIFT. - Все это укладывается в одну фразу: "Финансовые санкции ЕС против Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси, включая все дочерние компании + Белавиа". Все! Пара недель и "игра" закончена.
И сотрудники ЕС могут снова делать то, за что им платят (нет, они не были наняты для составления списков, a для работы).
То, что это министерство является крупным финансистом и движущей силой режима, очевидно, как и Белавиа.