О таких ЧП масштаба страны естественно докладывают таракану.
Когда указывают причину, пишут типа:
мы не знаем "кто" в этом виноват.
Или употребляют слово "Кто" - с болшой буквы, что бы было уважително.
Вы не правы.
Авиасообщение очень быстро, удобно и не дорого.
Например из Киева в Мадрид на корриду я могу слетать за 50 евро но без багажа.
Или порыбачить на Атлантический океан из Киева в Лиссабон можно слетать за 50 евро.
Прикиньте сколько времени займет авто путешествие?
Ошибаетесь )))) Очень даже из простых.
Считаем: страховка 3 евро, полет туда- обратно 40-50 евро в зависимости от дня недели, трансфер к побережью 10 евро, хостел или недорогой отель 15 евро за ночь, обратный трансфер в аэропорт 10 евро, покушать 30 евро. Виза не нужна.
Итого: 130 евро за 3 дня рыбалки. Ну конечно заначка сотня-вторая на непредвиденные расходы...
Поверьте - ловить сардину или камбалу интересней чем карася.
Мне смешно слышать что те кто ездит "туда" - все сплошь непростые ))))
Ребята, вы об открытом небе и безвизе не слышали?
Для СКЕПТИК, 17:48, 26.10
****************
"Ребята, вы об открытом небе и безвизе не слышали?"
****************
Да слышали мы об открытом небе, слышали, но только слышали, а небо после 26.05.2021г. стало у нас практически закрытым, и сухопутные границы, особенно с ЕС и Украиной, стали закрытыми еще раньше, с 21.12.2020г., якобы под видом борьбы с CoVID-19 и заботой о здоровье белорусских граждан.
И про безвиз мы тоже слышали, но в глаза его не видели, в отличие от украинских обладателей биометрических паспортов, увы...
Но я так скажу, мил человек, приезжай к нам в наш белорусский лепрозорий не туристом, а "на пожить", забудешь очень быстро и открытое небо и безвиз. И, цитируя героя А.В. Папанова из к/ф "Бриллиантовая рука" - Лелика: "будет тебе тут и ванна, будет и кофа, будет и какава с чаем".
Резюмирую мой длинный пост еще одной цитатой из к/ф "Кавказская пленница", сказанной алкашами Шурику в дурдоме в ответ на предложение сообразить на троих - "Грешно смеяться над больными людьми"
не вдаваясь в политику нужно сказать, что не верно вы пишете на основе своих источников,
во-первых - продать самолеты нельзя, они лизинговые (собственность лиз.компаний). Во- вторых ,лишиться их можно не платя за них.
А вот сдать в аренду - можно, обслуживать будет соответственно, авиакомпания-эксплуатант казахский, и страхует она их сам. Это обычная сделка между субъектами для компенсации финасовых потерь одной из компаний по указанным ранее причинам (напр.запрет на полеты в ЕС), ведь лизинговые платежи вымывают и вырывают ресурсы национального перевозчика.А информация про обновление базы данных, это вообще никуда не годится, все остальные самолеты ведь летают себе. То, что это серьезный удар по белор.авиакомпании , это однозначно и видимо с последствиями.
Да плевать лично мне на эту Белавию! Проще на машине прокатиться до Борисполя, и расстояние ближе, чем до Минска, и билеты в 2, а то и в 3 раза дешевле!
Левитан а-ля 2021-й:
Ответить"В неравном воздушном бою с ЕС сбито три самолёта Белавиа. Противник потерь не имел."
О таких ЧП масштаба страны естественно докладывают таракану.
ОтветитьКогда указывают причину, пишут типа:
мы не знаем "кто" в этом виноват.
Или употребляют слово "Кто" - с болшой буквы, что бы было уважително.
В нынешней ситуации эта авиация простым людям не доступна, а по мне она и бесплатно не нужна.....!
ОтветитьВы не правы.
ОтветитьАвиасообщение очень быстро, удобно и не дорого.
Например из Киева в Мадрид на корриду я могу слетать за 50 евро но без багажа.
Или порыбачить на Атлантический океан из Киева в Лиссабон можно слетать за 50 евро.
Прикиньте сколько времени займет авто путешествие?
Скептик не из простых.
ОтветитьОшибаетесь )))) Очень даже из простых.
ОтветитьСчитаем: страховка 3 евро, полет туда- обратно 40-50 евро в зависимости от дня недели, трансфер к побережью 10 евро, хостел или недорогой отель 15 евро за ночь, обратный трансфер в аэропорт 10 евро, покушать 30 евро. Виза не нужна.
Итого: 130 евро за 3 дня рыбалки. Ну конечно заначка сотня-вторая на непредвиденные расходы...
Поверьте - ловить сардину или камбалу интересней чем карася.
Мне смешно слышать что те кто ездит "туда" - все сплошь непростые ))))
Ребята, вы об открытом небе и безвизе не слышали?
Для СКЕПТИК, 17:48, 26.10
Ответить****************
"Ребята, вы об открытом небе и безвизе не слышали?"
****************
Да слышали мы об открытом небе, слышали, но только слышали, а небо после 26.05.2021г. стало у нас практически закрытым, и сухопутные границы, особенно с ЕС и Украиной, стали закрытыми еще раньше, с 21.12.2020г., якобы под видом борьбы с CoVID-19 и заботой о здоровье белорусских граждан.
И про безвиз мы тоже слышали, но в глаза его не видели, в отличие от украинских обладателей биометрических паспортов, увы...
Но я так скажу, мил человек, приезжай к нам в наш белорусский лепрозорий не туристом, а "на пожить", забудешь очень быстро и открытое небо и безвиз. И, цитируя героя А.В. Папанова из к/ф "Бриллиантовая рука" - Лелика: "будет тебе тут и ванна, будет и кофа, будет и какава с чаем".
Резюмирую мой длинный пост еще одной цитатой из к/ф "Кавказская пленница", сказанной алкашами Шурику в дурдоме в ответ на предложение сообразить на троих - "Грешно смеяться над больными людьми"
Любишь смотреть на убийство в Мадриде? Зашквар. И много ли украинцев на уик-энд в Лиссабон на рыбалку летает?
ОтветитьУважаемый Скептик!
ОтветитьБеларусам лоукосты недоступны напрямую...
Я бы и без рыбалки сгонял погреться/искупнуться...
Стесняюсь спросить, вы понимаете, что говорите глупость?
ОтветитьНа кукурузниках летать будут. В Москву и Питер.
ОтветитьПричем не взлетая, прям по шоссе, на ходу подбирая попутчиков
ОтветитьА кто-то не так давно сипел что санкции на нипочём и даже стимулируют экономику! Ню-Ню.
ОтветитьРадость-то какая, да??
Ответитьне вдаваясь в политику нужно сказать, что не верно вы пишете на основе своих источников,
Ответитьво-первых - продать самолеты нельзя, они лизинговые (собственность лиз.компаний). Во- вторых ,лишиться их можно не платя за них.
А вот сдать в аренду - можно, обслуживать будет соответственно, авиакомпания-эксплуатант казахский, и страхует она их сам. Это обычная сделка между субъектами для компенсации финасовых потерь одной из компаний по указанным ранее причинам (напр.запрет на полеты в ЕС), ведь лизинговые платежи вымывают и вырывают ресурсы национального перевозчика.А информация про обновление базы данных, это вообще никуда не годится, все остальные самолеты ведь летают себе. То, что это серьезный удар по белор.авиакомпании , это однозначно и видимо с последствиями.
Да плевать лично мне на эту Белавию! Проще на машине прокатиться до Борисполя, и расстояние ближе, чем до Минска, и билеты в 2, а то и в 3 раза дешевле!
ОтветитьА как лукавоз в таком случае? Его же тоже надо гдето обслуживать. Да и запчасти не на Мазе делаются. Или теперь на бронепоезд пересядет…
Ответить