Маск отказался от 1,4 млрд евро субсидий ЕС на строительство европейского завода Tesla

Или же в ЕС слишком много бюрократов, которые получают большие зарплаты за согласование никому (кроме самих бюрократов) не нужных бумажек.

ЕС до сих пор не может согласовать, что делать с атаками "мигрантов" на Польшу и Литву.

То есть они уже договорились, что они осуждают эти атаки.
Но дальше осуждений продвинуться не могут.

Это не Беларусь и местных жителей и экологов пригласят и будут серьезно слушать. Им там жить, терпеть производство, созданное второпях, чтобы обойти конкурентов, а не вам.

И не пишите пожалуйста про озабоченность мигрантами, не отводите обсуждение в сторону.

<< И не пишите пожалуйста про озабоченность мигрантами, не отводите обсуждение в сторону. >>

Я не специально.
С моей точки зрения "озабоченность мигрантами" (захватчиками) напрямую связана с "озабоченностью Маска".

<< Им там жить, терпеть производство, созданное второпях, чтобы обойти конкурентов, а не вам >>

Второпях, конечно, не надо, да я и не советовал ничего.
Просто у каждого свое понятие термина "второпях".

Я потому и привел в пример Польшу с Литвой и "мигрантами", что в ЕС уже несколько месяцев не могут найти решение простой, но ОЧЕНЬ актуальной, задачи помощи Польше и Литве в борьбе с захватчиками.

Если ЕС так долго чешется по поводу защиты своих границ, то и в договорах с Маском они наверняка тормозят не меньше.

Ещё раз - хочется про мигрантов - есть статьи отдельно - идите туда и обсуждайте.

<< ... хочется про мигрантов - есть статьи отдельно - идите туда ... >>

Вы не видите связи между двумя событиями, я вижу.

Хочется Вам давать советы - пишите их в статьях, где дают советы.
Я в Ваших советах не нуждаюсь.

>Думается, вопрос не в том, что Тесле помешают 1,14 млрд евро субсидий Евросоюза на строительство предприятия по производству батарей на территории европейской Гигафабрики. А дело в том, что с конца 2019 года, когда было объявлено о строительство завода Tesla мощностью 500 тысяч машин в год в коммуне Грюнхайде (земля Бранденбург), компанию просто затерзали местные "зелёные".

>Как местные жители, там и природоохранные организации. Теслу обвиняли в разрушении экосистемы, причинении вреда местной фауне, варварском расходовании водных ресурсов.

Занятно, что в статье reuters подобной отсебятины про зеленых и местных жителей нет (почему-то вдруг без ссылок на первоисточники), начинающей с слова 'думается', и лишь написано, что старт фабрики задерживается.
Вероятной причиной задержки называется старт строительства, без согласования с правительством земли Брандербург.

<< дело в том, что с конца 2019 года, когда было объявлено о строительство завода Tesla мощностью 500 тысяч машин в год в коммуне Грюнхайде (земля Бранденбург), компанию просто затерзали местные "зелёные" >>

Очень уважительная причина не строить завод.

Уверен, что Маск найдет в Европе страну, где согласование планов с "зелеными" , красными и синими займет гораздо меньше времени.

Перечитайте ещё раз reuters, и посмотрите видео на РБК, там видно, что часть уже готова, а не цитируйте отсебятину писаки с РБК - первая очередь завода уже построена и ждёт отмашки можно до конца этого года.

<< Перечитайте ещё раз reuters, и посмотрите видео на РБК, там видно, что часть уже готова, а не цитируйте отсебятину писаки с РБК >>

Этот ценный совет Вы можете послать напрямую Маску.

Напомню:

<< Компания Tesla отозвала заявку на получение финансовой помощи от Евросоюза для завода по производству аккумуляторов >>

Это не я отозвал заявку, а Маск.
Вот ему и пошлите совет почитать reuters и посмотреть видео на РБК.

<< Перечитайте ещё раз reuters .. часть уже готова>>

Как я понимаю, Вы намекаете, что моя фраза "Маск найдет в Европе страну, где согласование ... займет гораздо меньше времени" не верна.

Действительно, пока что это - мои домыслы.
Но если бюрократы будут утверждать проект еще 2 года (уже тянут 2 года), то Маск запросто может начать строительство в другой стране ЕС.

После того, как бюрократы Калифорнии начали диктовать Маску, как его люди должны сесть на карантин и работать из дома, а в офисе сидеть на расстоянии 3х метров, Маск начал строительство в Техасе нового здания для штаб-квартиры и новой фабрики для производства Тесл.

Простая жизненная ситуация. Жена въехала на метры мужа. Потом в период брака муж опять же зарабатывая сделал капитальный ремонт, но суть в том что в период брака его доходы уже считаются общими. При разводе жена заявила претензии на часть недвижимости. Как то так.

Расчёт Маска что немецкие будут покупать быстрее на старте, чем польские, пока конкуренты вроде Daimler-Benz и VW чухаются с наладкой конвейера на 500K штук и с детскими болячками.

А что, разве" тесла" зафрахтована?

Маск благороднее агл и соловьиного помёта, насколько его теслики в эксплуатации экологичнее в городах.

Открой форточку, когда ветер будет дуть в твою сторону со стороны ТЭЦ, которая палить топливо для зарядки "экологичных" тесликов, да не забуть побывать там, где их утилизируют. Ну как, ещё легко дышится, галюники не донимают? Тогда рад за тебя.

Зелёное баловство. Голод - канибализм. А ведь мигранты, далеко не алчущие, уже проблема. Легко заниматься словоблудием. А ВВП - конкретика, пожрать - первая необходимость.

Как понимать ваш выброс про "экологичность"?

Как определить, что это ТЭЦ работает именно на заряд тесликов, а не прилетел групповой выхлоп так любимых вам авто c ДВС или что-то ещё вроде литейки, или производства пластмасс, или воняет протухшее мясо, или топят торфом, деревом или углём в частном секторе?

Есть средние цифры выброса CO2 ТЭЦ на киловатт*час и расход энергии модели ТС (тесла) на километр (производителя и тех кто пользуется).
Если банально умножить это для блоков на природном газе, а также современных угольных (которых в РФ нет), учесть потери, то число на километр будет банально ниже, чем выброс СО2 для ДВС Евро-6 на км на трассе, не говоря про город, и климат-контроль в салоне и реалии езды. Если не дай бог туда добавить ВЭУ, СЭС или на крайний случай АЭС, то у ДВС дела будут совсем плохи.
Числа вам вам нужны, или опровергнете сами? Чтобы разговор стал предметным?

Про утилизацию смешно - построение фразы-тезисы как у соловьиного помёта, идите и ищите сами знаете что.

Тесла не уникальная фамилия.. что-то вроде нашего Плотникова..
А электромобили заряжаются в основном по ночам, когда электростанции молотят вхолостую