Так в чем суть вопроса?В предоплате за перевозку,но не выгрузку...
Пусть возят туда и обратно....пока аванс не исчерпают....
Привезли в порт,отметили прибытие и вернули обратно,порт не принимает...
Какова реакция должна быть.
Сегодня 9 декабря. Большая часть руководства железных дорого уже должна быть уволена!
Если нашелся такой банк, которому невмоготу вернуть деньги назад,то он должен быть лишен лицензии. Руководство арестовано и получить срок, частично возместив убытки свомим имуществом
И т.д. Все вы прекрасно понимаете, господа!
просто перекинуть деньги на определённый счет. До снятия санкций. После ухода нелегетимного преступника деньги вернутся свободной демократической Беларуси. Только так.
Вы что то напутали. Не подал он в отставку, а сказал что готов уйти в отставку.
Нет, Беларуськалии не является основным источником дохода ЖД Литвы и порта.
За прошлый год от переггузки калия порт получил около 7 миллионов € прибыли а прибыль всего порта 36 миллионов €. Впрочем это мелочь - ВВП Литвы 50 миллиардов.
Я скажу так. В соседней Литве министры готовы подать в отставку, чтобы в РБ не было диктатуры, а Беларусы не способны рискнуть своей галимой работой! Когда забастовка? Где Ваша борьба?????????
А я так скажу- харош врать! Нет борьбы? Загугли сколько одних политзаключенных в РБ и прочее про нет борьбы, а потом врите. Но если санкции вводят и не контролируют то какой смысл их вводить? Явно этот скандал принесет очищение и в Литве, а иначе поляки вполне могут отправить мигрантов в Германию, а в Европе разразится гуманитарный кризис . Потому что если народ поймет ,что здесь секта надолго то уедут минимум сотни тысяч из РБ если не миллионы и будут ТРЕЬОВАТь от стран ЕС предоставлять убежище
Что-то Латвия молчит. Там тлже в Вентспилсе целый причал "Калийпарк". Лембергс, друг россии уже в тюрьме. И ветка "Дружбы" начинается прямо на Новополцк.
Можна порушувати по чиновникам кримінальні справи за держзраду і лобіювання інтересів диктатора . Нехай слідчим розказують казки про незаконні авансові платежі від Лукашенка .
Все просто! Вся заварушка из за того что вот это реальные санкции! И из за них пострадает и сама Литва. Вот и крутятся, чтобы вроде и санкции были против калия,но и деньги не потерять. Это не прошлые разы,когда под "санкции" попадали те удобрения которые ЕС не покупала. И можно было и гордится введёнными санкциями,и деньги не терять.
Хорошо! Пускай везут! Но, если порты не перегрузят эту соль на корабли, или те не повезут? Как, там, насчет портов, кораблей? Или, тоже, будут лебезить, забалтывать?
А этого большого друга лукашистов никто и не должен спрашивать. Приняты санкции в отношении лукашистского калия? Выполняй! Если ты законопослушный бизнесмен. А если нет желания вести бизнес по законам, то тогда с этим другом должна разговаривать литовская прокуратура.
Договор этот позорный ЛЖД подмахнула. Кому-то из литовских чиновников хорошо заплатили лукашисты. Коррупция, она и в Литве коррупция. А вот, правда интересно, а литовские порты-то такой бумажки не подписывали? Если нет, тогда они смело могут посылать эти хопры с калием на...Куда хотите, туда и девайте! Вот и посмотрим на принципиальность литовских докеров. Белорусы за эти покатушки по Литве продукции режима, на прокорм крысаучыкау, еще не раз кровью умоются, по тюрьмам насидятся.
Тут надо так, либо крестик снимайте, либо трусы надевайте.. Либо прекращайте транзит и деньги взад (или не взад), либо торгуйте дальше.. свободой белорусов и демократией.. Думаю, надеюсь, что сила и правда за нами, вместе с Литвой.
Санкции, это вполне законный повод расторгнуть контракт. А деньги вернуть..., когда санкции снимут. Перечислить их новым, легитимным властям Беларуси. И калий тогда пойдет. И вся экономика постепенно восстановится. Нет, не та хромая, полу-дохлая, сипло крякающая, совковая качка. А новая, передовая, современная и высокотехнологичная, глубоко интегрированная в мировую экономику. И мы, белорусы тогда скажем с полным основанием: «Занімай, Беларусь маладая мая, свой пачэсны пасад між народамі!»
кризис из-за перевозок калийных солей. А как насчет проезда людей без шенгенских виз, пролета самолетов в Калининград и обратно? Здесь никакого кризиса нет?
Также Бартушка заявил, что компания пыталась вернуть аванс:
Ответить«Было решение вернуть их, но банк отказал в переводе."
Это что вообще за цирк с конями??????
Так в чем суть вопроса?В предоплате за перевозку,но не выгрузку...
ОтветитьПусть возят туда и обратно....пока аванс не исчерпают....
Привезли в порт,отметили прибытие и вернули обратно,порт не принимает...
Денежки имеют свойство, не пахнуть. Там не только банку перевели предоплату, но карманным банкам некоторым литовским чиновникам тоже.
ОтветитьИнтересно, как это авансы непредусмотренные контрактом) это в Беларуси возможно? Будет интересно, если транзит остановят и деньги не вернут.
ОтветитьНикакого скандала там нет. Просто придется посадить пару-тройку продажных лоббистов. На войне как на войне. Демократией нельзя торговать.
ОтветитьКакова реакция должна быть.
ОтветитьСегодня 9 декабря. Большая часть руководства железных дорого уже должна быть уволена!
Если нашелся такой банк, которому невмоготу вернуть деньги назад,то он должен быть лишен лицензии. Руководство арестовано и получить срок, частично возместив убытки свомим имуществом
И т.д. Все вы прекрасно понимаете, господа!
просто перекинуть деньги на определённый счет. До снятия санкций. После ухода нелегетимного преступника деньги вернутся свободной демократической Беларуси. Только так.
ОтветитьВы что то напутали. Не подал он в отставку, а сказал что готов уйти в отставку.
ОтветитьНет, Беларуськалии не является основным источником дохода ЖД Литвы и порта.
За прошлый год от переггузки калия порт получил около 7 миллионов € прибыли а прибыль всего порта 36 миллионов €. Впрочем это мелочь - ВВП Литвы 50 миллиардов.
Не прокатило. Демократия. В Беларуси диктатор принимает решение. При демократии воровать трудней. Не прокатило.
ОтветитьЯ скажу так. В соседней Литве министры готовы подать в отставку, чтобы в РБ не было диктатуры, а Беларусы не способны рискнуть своей галимой работой! Когда забастовка? Где Ваша борьба?????????
ОтветитьА я так скажу- харош врать! Нет борьбы? Загугли сколько одних политзаключенных в РБ и прочее про нет борьбы, а потом врите. Но если санкции вводят и не контролируют то какой смысл их вводить? Явно этот скандал принесет очищение и в Литве, а иначе поляки вполне могут отправить мигрантов в Германию, а в Европе разразится гуманитарный кризис . Потому что если народ поймет ,что здесь секта надолго то уедут минимум сотни тысяч из РБ если не миллионы и будут ТРЕЬОВАТь от стран ЕС предоставлять убежище
Ответить👍👍👍👍👍Alex браво!🤣👍👍👍👍
ОтветитьЧто-то Латвия молчит. Там тлже в Вентспилсе целый причал "Калийпарк". Лембергс, друг россии уже в тюрьме. И ветка "Дружбы" начинается прямо на Новополцк.
ОтветитьВентспилский терминал беларуськалий не использует уже лет 20
ОтветитьМожна порушувати по чиновникам кримінальні справи за держзраду і лобіювання інтересів диктатора . Нехай слідчим розказують казки про незаконні авансові платежі від Лукашенка .
ОтветитьВсе просто! Вся заварушка из за того что вот это реальные санкции! И из за них пострадает и сама Литва. Вот и крутятся, чтобы вроде и санкции были против калия,но и деньги не потерять. Это не прошлые разы,когда под "санкции" попадали те удобрения которые ЕС не покупала. И можно было и гордится введёнными санкциями,и деньги не терять.
ОтветитьХорошо! Пускай везут! Но, если порты не перегрузят эту соль на корабли, или те не повезут? Как, там, насчет портов, кораблей? Или, тоже, будут лебезить, забалтывать?
ОтветитьВ порту там сидит частник, большой друг Беларуськалия, хозяин 70% перегрузочного терминала. Как думаете, у него есть интерес не перегружать?
ОтветитьА этого большого друга лукашистов никто и не должен спрашивать. Приняты санкции в отношении лукашистского калия? Выполняй! Если ты законопослушный бизнесмен. А если нет желания вести бизнес по законам, то тогда с этим другом должна разговаривать литовская прокуратура.
ОтветитьДоговор этот позорный ЛЖД подмахнула. Кому-то из литовских чиновников хорошо заплатили лукашисты. Коррупция, она и в Литве коррупция. А вот, правда интересно, а литовские порты-то такой бумажки не подписывали? Если нет, тогда они смело могут посылать эти хопры с калием на...Куда хотите, туда и девайте! Вот и посмотрим на принципиальность литовских докеров. Белорусы за эти покатушки по Литве продукции режима, на прокорм крысаучыкау, еще не раз кровью умоются, по тюрьмам насидятся.
ОтветитьТут надо так, либо крестик снимайте, либо трусы надевайте.. Либо прекращайте транзит и деньги взад (или не взад), либо торгуйте дальше.. свободой белорусов и демократией.. Думаю, надеюсь, что сила и правда за нами, вместе с Литвой.
ОтветитьДа устройте внеплановый ремонт железный дороги, а контракт расторгните в связи с форс-мажорными обстоятельствами! Как дети малые.
ОтветитьПримерно так и будет.
ОтветитьСанкции, это вполне законный повод расторгнуть контракт. А деньги вернуть..., когда санкции снимут. Перечислить их новым, легитимным властям Беларуси. И калий тогда пойдет. И вся экономика постепенно восстановится. Нет, не та хромая, полу-дохлая, сипло крякающая, совковая качка. А новая, передовая, современная и высокотехнологичная, глубоко интегрированная в мировую экономику. И мы, белорусы тогда скажем с полным основанием: «Занімай, Беларусь маладая мая, свой пачэсны пасад між народамі!»
Ответитькризис из-за перевозок калийных солей. А как насчет проезда людей без шенгенских виз, пролета самолетов в Калининград и обратно? Здесь никакого кризиса нет?
Ответить