16 апреля 2024, вторник, 14:31
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 5
+3 +
Я, 12:39, 5.04

Не знаю как они там борются, но под минском пригородные маршрутки в сторону Ратомки и обратно в Минске только и успевают повышать ценники. Чеки никогда не выдают, цены на проезд спрятаны, платишь столько сколько скажет водитель.

Ответить
+13 +
Сергей, 13:25, 5.04

Гроднооблавтотрансу следует посмотреть на свое бревно в глазу. Маршрут в 27 км их автобус едет 50 минут, постоянно опоздания с отправлением, хамство водителей, разбитая подвеска.
Цены на билеты беспричинно подымают и заставляют частников поднимать. За льготников автопаркам доплачивает государство, но частникам возить по льготе не разрешают. И это равные условия?

Ответить
+14 +
Кунцевич, 14:10, 5.04

Мне вот приходится ездить Могилёв-Бобруйск и обратно. Чеки выдают без звука, никакого хамства не замечал.
Вообще, все производители и те кто оказывает услуги должны быть частными. Под контролем, так во всём мире есть контроль. В США "частники" производят ядерные боеголовки и всю военную технику.
Просто нам мозги пудрят, типа частники хуже.

Ответить
+12 +
пассажир, 15:13, 5.04

Среди частников всегда есть конкуренция и они должны поддерживать качество во всем. От этого выйграет только потребитель, который предпочтет и цены по ниже и уважение к себе.

Ответить
+18 +
Геннадий, 14:52, 5.04

Потому что при частниках всякие там гор рай обл исполкомы с тышчами чиновников бездельников паразитов прожирающих бюджет государства на X не будут нужны. А где ж они столоваться будут? Собачье сердце М. БУЛГАКОВ.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован