Bloomberg: Мир раньше срока откажется от бензина

Вы шутите, железо с Урал а экспортировалось только с сер. 18 века, уголь вплоть до начала 20 века докупался в Англии по Балтике для внутренних нужд.
Короче, как экспортёра сырья , время России уйдет очень скоро.

А куда дели ЭЛТ мониторы, телевизоры, старые компьютеры и видеомагнитофоны? Производство снижается уже сейчас, разработок новых моделей не будет и уйдут машины с ДВС в страны третьего мира, и в глубинку. Владеть будет не рентабельно, так как на такие машины повесят большие налоги.

элт мониторы по характеристикам хуже, чем жк, а с авто пока ситуация другая, и даже когда батареи усовершенствуют, для потребителя авто с ДВС и электрическое примерно одинаковы.

Жартуєте? Почнімо з того, що ДВЗ потрібно обслуговувати. Далі йде надійність: як не крути, але в двигуні внутрішнього згоряння відбуваються процеси з вибухами і високими температурами. Далі йде чутливість до якості пального: електрика вона й в Африці електрика, але досить хапонути якогось неякісного бензину чи дизелю і треба ремонтувати двигун. Електричний двигун має кращі динамічні показники: крутний момент у нього починається з нульових обертів. Електричний двигун дозволяє рекуперацію енергії, чого ДВЗ не може зробити в принципі.

Погуглить в небе научно экономические ст., Где указано, по моей памяти приблизительно, что условно из 100 кг.дизеля (мазута)получиться при сжигании в электростанции , столько кВт в с., Сколько хватит электромобилю легковому на маршрут, как если бы он спалил на ДВС 140 кг. Топлива.
Т.е. потребление топлива сокращается приблизительно на 40 процентов.

Судя по тому, что у ватнов в голове. Они уже нашли, что разбавить.

Внезапно ватаны заволновались про электричество в штатах. Прав НЕ ПРОПАДЕТЕ, 23:03, 20.07 )))))