А как это раньше все предыдущие 27 лет такси работало без допуска? И всех все устраивало! А тут, вдруг, выяснилось, что ой-й-ой, как этот допуск нужен! А то ж Логан без него не заведется!
Нет в США никакой лицензии и "допуска" для такси, посмотрите на Ю-туб, как работают эмигранты из России в США. Зарегистрировался в приложении - и поехал таксовать.
Не вопрос....с допусками и налогами законы есть....когда закон по зарплатам и пособиям/льготам ожидать?
А то как-то не честно....налог и допуск по США а зарплату по Гондурасу....или нашу страну в США решили принять???
Меня возмущают только очредные поборы в карман синепалого, а уксусов не жалко от слова "вообще". Потому что как только в городе час-пик или какой коллапс общественного транспорта, то нормального таксиста просто нет (испаряется, наверное), а те, которые в наличии, дерут 7 шкур за проезд. Так что с них не убудет.
Клинты не сильно пострадают тоже, потому как таксёрам цены задирать не получиться - никто не поедет просто -, а потому все поборы будут платить из своего дохода.
Да и не помню, чтобы таксёры сильно бастовали по политическим мотивам. Была пара штук адекватных, что людей от омона в августе спасали, но тех уже выдавили за пределы.
Да тариф в этом году яндекс стал поднимать во время спроса. Но есть голый тариф 3р в болте и 3.30 в яндексе за первые 3 км и далее 30 коп за км. Известно ли тебе что прокат самоката стоит дороже? А знаешь ли ты сколько таксисту достаётся с 3х рублей в яндексе ? 1.98!!! Из них половина расход на бензин.... Но я тебя понимаю, яндекс соорудил очень большую вилку - кто то ездит бесплатно а кто то за 3 счётчика. поверь с той стороны совсем всё не радужно.
Ну станет как?Итак пользовался редко,а теперь- и вовсе перебьюсь!..
Иногда не до такси,
Пока резина на мази (Лысая)!!#
*Вот сотрем ее окончательно,тогда и в булошную можно будет с огоньком (зелёным),и не только!!))
То есть историка история ничему не учит? Уже ж было такое, что бомбил пытались ловить по городу за незаконное предпринимательство. Тогда полминска бегало в контролёрах с контрольными закупками. Не помогло.
Тут есть подпункт. У нас не признаются электронные чеки, в такси должен быть сертифицированный таксометр, без него допуск или лицензию тебе никто не даст. У нас есть только один сертифицированный калькулятор (таксометр) Новополоцкого завода по цене хорошего телевизора, там ещё и за ежемесячное обслуживание платить нужно. Вот где собака порылась.
А нафиг было в Беларусь вообще пускать этот яндекс ?
ОтветитьНикакого от них толку, один вред.
Уксус возмущен? Бомбить трудно стало?
Ответитьсинелапому деньги нада. не до законов жэж.
ОтветитьА как это раньше все предыдущие 27 лет такси работало без допуска? И всех все устраивало! А тут, вдруг, выяснилось, что ой-й-ой, как этот допуск нужен! А то ж Логан без него не заведется!
ОтветитьПрацвятающыя людзі в булочную на такси ня ездяць. Разъезiдiся панимаешь. Грошы адкуль. Страна в апаснасци.
ОтветитьНу в США же допуск есть. И лицензия. Вы что, не хотите как в США?
ОтветитьНет в США никакой лицензии и "допуска" для такси, посмотрите на Ю-туб, как работают эмигранты из России в США. Зарегистрировался в приложении - и поехал таксовать.
ОтветитьНе вопрос....с допусками и налогами законы есть....когда закон по зарплатам и пособиям/льготам ожидать?
ОтветитьА то как-то не честно....налог и допуск по США а зарплату по Гондурасу....или нашу страну в США решили принять???
Ну всё для людей! Как же "они" стараются... :)
ОтветитьПод кого то пишется этот закон. При нашей власти по-другому не бывает.
ОтветитьМеня возмущают только очредные поборы в карман синепалого, а уксусов не жалко от слова "вообще". Потому что как только в городе час-пик или какой коллапс общественного транспорта, то нормального таксиста просто нет (испаряется, наверное), а те, которые в наличии, дерут 7 шкур за проезд. Так что с них не убудет.
ОтветитьКлинты не сильно пострадают тоже, потому как таксёрам цены задирать не получиться - никто не поедет просто -, а потому все поборы будут платить из своего дохода.
Да и не помню, чтобы таксёры сильно бастовали по политическим мотивам. Была пара штук адекватных, что людей от омона в августе спасали, но тех уже выдавили за пределы.
Да тариф в этом году яндекс стал поднимать во время спроса. Но есть голый тариф 3р в болте и 3.30 в яндексе за первые 3 км и далее 30 коп за км. Известно ли тебе что прокат самоката стоит дороже? А знаешь ли ты сколько таксисту достаётся с 3х рублей в яндексе ? 1.98!!! Из них половина расход на бензин.... Но я тебя понимаю, яндекс соорудил очень большую вилку - кто то ездит бесплатно а кто то за 3 счётчика. поверь с той стороны совсем всё не радужно.
ОтветитьНу станет как?Итак пользовался редко,а теперь- и вовсе перебьюсь!..
ОтветитьИногда не до такси,
Пока резина на мази (Лысая)!!#
*Вот сотрем ее окончательно,тогда и в булошную можно будет с огоньком (зелёным),и не только!!))
Теперь чтоб стать таксистом, нужно сначала стать ИП. Так ты жаж остервенело борешься с ИП. Дурень деревенский.
ОтветитьВряд ли тарифы увеличатся, а вот таксисты будут больше работать.
ОтветитьТо есть историка история ничему не учит? Уже ж было такое, что бомбил пытались ловить по городу за незаконное предпринимательство. Тогда полминска бегало в контролёрах с контрольными закупками. Не помогло.
ОтветитьДык красауцау надо ведь на что-то содержать.
ОтветитьСегодня пришли за таксистами...
Тут есть подпункт. У нас не признаются электронные чеки, в такси должен быть сертифицированный таксометр, без него допуск или лицензию тебе никто не даст. У нас есть только один сертифицированный калькулятор (таксометр) Новополоцкого завода по цене хорошего телевизора, там ещё и за ежемесячное обслуживание платить нужно. Вот где собака порылась.
Ответить