В США создадут первый пилотируемый водородный вертолет
10- 30.08.2021, 18:26
- 3,066
Водород рассматривается как ключевой элемент «зеленой политики».
популярное за неделю
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 78,288
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 67,332
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 61,162
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 59,928
- 12.04 Лукашенко едва преодолел несколько ступенек в Москве 56,822
- 16.04 Страшная авария под Минском: число пострадавших увеличилось 56,150
- 15.04 «Лукашенко приехал в Москву как раз ради этого» 52,038
Мнение
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Главный итог атаки Ирана на Израиль
День космонавтки
Для создания полноценного водородного транспорта нужно создать способ дешевого производства водорода и подобрать дешевый гидридный многоразовый аккумулятор для хранения водорода.
Ответить"Помимо проекта HyPoint и Piasecki Aircraft, электрические вертолеты с водородным двигателем разрабатывает американский стартап Alaka’i Technologies"
Ответить--------------------------------------------------------------------
Электрический вертолет НЕ МОЖЕТ быть с "водородным двигателем".
На водороде летал Ту-154 еще при Черномырдине. Это вам не вертолет.
ОтветитьМОЖЕТ БЫТЬ ВОЩМОЖНО создадут.
ОтветитьВ переспективе водородные электростанции и водородные космические двигатели. Источник водорода вода и космос. Интересно, что будет с российским газом
ОтветитьЧто серьёзно никто не понимает, что вертолёт может быть либо с электрическим приводным двигателем и тогда его называют электрическим, например дроны с электрическими двигателями. Либо с водородным двигателем и тогда это уже не электрический вертолёт, а с водородным двигателем (которых пока нет).
ОтветитьКак это нет, тойота запустила серийный выпуск автомобилей с водородными двигателями. На олимпиаде в КНР автобусы ходили с водородными двигателями. Двигатели разработаны ещё в 50 х прошлого века. Просто любители нефти повесятся
ОтветитьВсё о чём вы толкуете дальше экспериментов (в лучшем случае концептов) не идёт, но совсем по другой причине: из-за дороговизны производства (синтезирования) водорода и что ещё даже важней его крайней взрывоопасности. А в статье речь о вертолётах, а не о экспериментальных тоётах.
ОтветитьНу ДВС на водороде вообще опасная штука и никто не делает т.к. один раз пропорции не соблюдешь - всё разлетится. Так что моторы в них ипользуют электрически, а силовую установку - водородные топливные элементы вместо литиевых аккумуляторов. Пока топливные ячейки дорогие, ну и водоро не на каждом углу есть что бы заправиться, но плотность энергии в пересчёте на вес выходит действительно выше. Так что если будет массовость, то вполне может составить конкуренцию лити, который тоже не сидит на месте и потихоньку дешевееет и плотность увеличивает. Наличие альтернативы это же прекрасно.
ОтветитьЭто не ДВС, это топливный элемент и электродвигатель. Вещь в плане удельной мощности намного лучше аккумуляторов и даже ДВС, но пичалька в том, что ныне существующие топливные элементы требуют очень чистого водорода, иначе элементу быстро приходит кадухис. А самый дешёвый водород, получаемый из природного газа, содержит ещё кучу всевозможных весёлых веществ.
Ответить