Tesla выпустила первый экземпляр своей самой дешевой модели
6- 4.08.2021, 20:56
- 14,210
Хэтчбек С-класса будет стоить около 25 тыс. долларов.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 87,368
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 65,874
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 56,396
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 55,612
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 55,142
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 52,830
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 49,652
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Конкурент нафаршироанной хонде аккорд например.не знаю что лучше.
ОтветитьПоздно прочухали нишу.
ОтветитьПереплюнуть VW e-Lavida на базе Golf/Jetta по цене не так просто. Тот уже в производстве и цена 18K.
Разве что придумают, как персонал рабочих на сборке в 10 раз сократить.
Илон Маск кроме электромобилей мог бы собирать и другие электроприборы. Например, электрические газонокосилки. Создается обычная мощная электрическая газонокосилка, которая подключается к розетке автономного Power Bank емкостью от 160 000 mAh до 200 000 mAh, носимого в специальном рюкзаке на спине с отверстиями для охлаждения Power Bank. В качестве аккумуляторов Power Bank можно будет использывать LiFePO4 аккумуляторы. В качестве бонуса к покупке можно было бы предусмотреть положить в комплект с данным Power Bank и газонокосилкой складную солнечную панель на 100 В. Газонокосилку лучше оснастить стальным диском.
ОтветитьТы ещё предложи TORO перенести в своих газонокосилках бензобак на спину и увеличить вес с 1 КГ этак до 15. Ну шоб уж кокурировать так конкурировать
ОтветитьДжили. Ау, где ты?
ОтветитьНу, до VW e-Lavida сие чудо - не дотягивает. По классу.
ОтветитьЭто - аналог Nissan Leaf.
До Маска дошло, что государственные дотации на электрокары - кончаются. А без оных они - абсолютно не конкуренты авто с ДВС. Вот и пытается занять нишу табуреток, ибо у них - не столь запредельная разница в цене.
Электрокары в нынешнем виде имели бы будущее, повышайся уровень доходов у обычного гражданина. Но этого - не происходит. Из-за коронавируса и аппетитов верхушки истэблишмента.