Никакие дорожные знаки, гайовые рейды и профилактики не спасают от таких ситуаций. Может, эти службы пора упразднить и что-то более толковое и основательное вместо этих дуболомов изобрести?
Да ну наф. Там и закругление-то - никакое. Типичная ошибка многих. Срезают поворот, не убедившись, что на встречке никого нет.
Вообще срезать повороты - нельзя. Сам пару раз резко выворачивал руль, увидев на повороте встречку. Ну так что с меня взять: злостный нарушитель. Странно, что за четверть века ни разу в аварию не попал.
Жаль, что из погибших никто вовремя не среагировал. Судя по фото, оврагов при дороге там нет, легко могли уйти от столкновения. И остаться в живых.
Земля пухом, наука всем остальным.
За четверть века ты мог бы и понять, что большой скорости и одновременно коротком расстоянии можно и не уйти от столкновения, как ни старайся, даже наличие сверхспособностей пилота Формулы-1 не поможет.
Не вам, юноша, мне выговаривать. Я учился вождению, когда вы ещё пешком под стол ходили.
Было время, я бравировал опасностью. Легко мог пойти в лоб на минимальных дистанциях, легко совершал обгоны колонн в ночное время. Это - уже давно в прошлом, но опыт - остался.
Лет пять тому, на ровной трассе, спокойно шёл себе свои 105. И справа к трассе подъезжает лайба. Краем глаза вижу, что она - не тормозит. Доля секунды, рывок влево-вправо. Женщины в авто даже не дёрнулись. Лишь лёгкий чирок по заднему правому колесу.
Водитель!
Безжалостно морально задави в себе вот такого "фабулоса", и количество ДТП в нашей стране резко уменьшится в разы! Ты нам нужен живой, не искалеченный, и на свободе, а не в тюрьме, папа, муж, брат, или сын!
Сам сябе адкажу: в той стране, где я сейчас живу, опасные повороты как этот, построены с расширением и островком безопасности между полосами.
Очень редкие дороги с опасными поворотами остаются без дополнительных мер безопасности, как правило там за час можно не встретить ни одной машины.
Никакие дорожные знаки, гайовые рейды и профилактики не спасают от таких ситуаций. Может, эти службы пора упразднить и что-то более толковое и основательное вместо этих дуболомов изобрести?
ОтветитьДа ну наф. Там и закругление-то - никакое. Типичная ошибка многих. Срезают поворот, не убедившись, что на встречке никого нет.
ОтветитьВообще срезать повороты - нельзя. Сам пару раз резко выворачивал руль, увидев на повороте встречку. Ну так что с меня взять: злостный нарушитель. Странно, что за четверть века ни разу в аварию не попал.
Жаль, что из погибших никто вовремя не среагировал. Судя по фото, оврагов при дороге там нет, легко могли уйти от столкновения. И остаться в живых.
Земля пухом, наука всем остальным.
" ...легко могли уйти от столкновения".
ОтветитьЗа четверть века ты мог бы и понять, что большой скорости и одновременно коротком расстоянии можно и не уйти от столкновения, как ни старайся, даже наличие сверхспособностей пилота Формулы-1 не поможет.
Не вам, юноша, мне выговаривать. Я учился вождению, когда вы ещё пешком под стол ходили.
ОтветитьБыло время, я бравировал опасностью. Легко мог пойти в лоб на минимальных дистанциях, легко совершал обгоны колонн в ночное время. Это - уже давно в прошлом, но опыт - остался.
Лет пять тому, на ровной трассе, спокойно шёл себе свои 105. И справа к трассе подъезжает лайба. Краем глаза вижу, что она - не тормозит. Доля секунды, рывок влево-вправо. Женщины в авто даже не дёрнулись. Лишь лёгкий чирок по заднему правому колесу.
Водитель!
ОтветитьБезжалостно морально задави в себе вот такого "фабулоса", и количество ДТП в нашей стране резко уменьшится в разы! Ты нам нужен живой, не искалеченный, и на свободе, а не в тюрьме, папа, муж, брат, или сын!
Такие опасные дороги подлежат реконструкции, но я думаю что это не про люкашэнку.
ОтветитьСам сябе адкажу: в той стране, где я сейчас живу, опасные повороты как этот, построены с расширением и островком безопасности между полосами.
ОтветитьОчень редкие дороги с опасными поворотами остаются без дополнительных мер безопасности, как правило там за час можно не встретить ни одной машины.