Идеальный объект для вложения денег - машина, выпущенная десять лет назад. В неё можно вложить практически любое количество денег и всё равно будет мало :)
4 года назад купил почти задаром ВАЗ "шестёрку".Езжу зимой и летом, на СТО не обращаюсь. Расходники дешёвые. Ненакладно даже для пенсионера. И налог платить не надо на "старушку", и масло подойдёт самое дешманское, и не жалко если поцарапают, и никакой электроники нет, всё можно починить самому.
У меня примерно такая же колесница от того же производителя, но чуть поновее. Хотел как раз шестёрку жигулей, но вот так получилось. Кроме перечисленного, хороша ещё тем, что её не жалко - в случае коррозии кузова оттуда просто вырезается кусок и вместо него вваривается другой, вырезанный из чего-то подходящего :) Народ использует старые советские холодильники :)
Идеальный объект для вложения денег - машина, выпущенная десять лет назад. В неё можно вложить практически любое количество денег и всё равно будет мало :)
ОтветитьЛжейцукеновский запорожец в четыре раза превзошел этот рубеж при ста рублях капиталовложений.
ОтветитьИномарки сейчас вообще дорого содержать :)
Ответить4 года назад купил почти задаром ВАЗ "шестёрку".Езжу зимой и летом, на СТО не обращаюсь. Расходники дешёвые. Ненакладно даже для пенсионера. И налог платить не надо на "старушку", и масло подойдёт самое дешманское, и не жалко если поцарапают, и никакой электроники нет, всё можно починить самому.
ОтветитьУ меня примерно такая же колесница от того же производителя, но чуть поновее. Хотел как раз шестёрку жигулей, но вот так получилось. Кроме перечисленного, хороша ещё тем, что её не жалко - в случае коррозии кузова оттуда просто вырезается кусок и вместо него вваривается другой, вырезанный из чего-то подходящего :) Народ использует старые советские холодильники :)
ОтветитьРядом статья: больше всего вложений требуют европейские, меньше всего - японские авто.
Ответитьой!а немцы то оказывается одноразовые консервные банки.а что случилось?
Ответить