Я непонимаю этих товарищей которые покупают ЭТО , сейчас столько хорошей бэушки из европы нормальных брэндов на любой вкус и цвет . Посмотришь на 3х летние гнили плакать хочеться .
Я давно отказался от своих "Жигулей" в пользу каршеринга. Особенно зимой. Разогревать не надо, мыть не надо, соль не страшна, техосмотры проходить не надо.Вышел из дому, встретил по пути свободную машинку ( а в Минске их полно) - сел-поехал. Стоит копейки, в среднем получается 1 км - рубль, если не ездить в часы пик. Правда, много не езжу, по Минску пару раз в неделю,и то, большую часть времени провожу в рейсах на дальнобое. Так что свою Жигу надраил ,стоит в гараже, сверкая, как музейный экспонат.
Я непонимаю этих товарищей которые покупают ЭТО , сейчас столько хорошей бэушки из европы нормальных брэндов на любой вкус и цвет . Посмотришь на 3х летние гнили плакать хочеться .
ОтветитьУ большинства людей нет денег. От слова вообще. Купить машину можно, но содержать, большой вопрос.
ОтветитьМеньше машин - чище воздух в городах во дворах.
ОтветитьТем более подержанных. Полчаса разогревают машину во дворе - !0 минут едут.
Я давно отказался от своих "Жигулей" в пользу каршеринга. Особенно зимой. Разогревать не надо, мыть не надо, соль не страшна, техосмотры проходить не надо.Вышел из дому, встретил по пути свободную машинку ( а в Минске их полно) - сел-поехал. Стоит копейки, в среднем получается 1 км - рубль, если не ездить в часы пик. Правда, много не езжу, по Минску пару раз в неделю,и то, большую часть времени провожу в рейсах на дальнобое. Так что свою Жигу надраил ,стоит в гараже, сверкая, как музейный экспонат.
ОтветитьУ кого много денег, тот может себе позволить покупать конструктор на 5 лет, а потом новый конструктор или бегать по автомастерским.
ОтветитьЧет я не понял. На 40% или в 20 раз???
ОтветитьМожет внимательнее прочитать, если хотите понять?
Ответитьпродавть нечего.все конечно мечтают сюды завести новинки автопрома
Ответить