Ваш господин Керимов врет - 6 месяцев максимум может ездить авто на бел номерах владелец которого получил ВНЖ или визу D. Формально за сам факт превышения срока временного ввоза нет наказания, но во-первых при выезде в другие страны ЕС (германия например) будут серьезные штрафы в несколько тыс евро, во-вторых не будет действовать страховка так как владелец нарушил правила ввоза. А это очень крупные потери в случае ДТП. Но всякие недоюристы ссылаются на то что "есть те кто ездят годами и ничего".
— Если по факту отталкиваться от органа, который занимается регистрацией автомобилей и назначает штрафы за несвоевременную постановку автомобиля на учёт, на сегодняшний день нет каких-то ограничений на беларусские автомобили, ни по времени регистрации, ни по времени нахождения их на территории Польши, — подчёркивает Руслан Керимов.
Не вводите в заблуждение народ своими постами. 6 месяцев - это срок через который нужно менять белорусские права на польские. В Польше на белорусских номерах можно находиться 1 год. Потом якобы нужно переходить на польские или просто выехать через границу и тут же обратно въехать. Начинается новый отсчет времени. Я несколько раз ходил в правовые департаменты Польши с этим вопросом и обращался в департамент полиции. Реально это не работает. Почему? Потому, что, чтобы получить польские номерные знаки, нужно снять машину в Беларуси с учета и перевезти ее в Польшу, как товар, а потом решить вопрос с таможней, чтобы за нее не взяли пошлину. Следующее: ни один полицейский не имеет в базе сведений, когда вы пересекали границу и от какого времени начался отсчет времени. Что касается выездов в другие страны, то они и понятия не имеют, когда вы въехали. Мы несколько лет жили в Польше, регулярно покупали граничные карты, потом несколько раз ездили в Хорватию через Словакию, Австрию, Венгрию.
Извините, не хватило места для окончания поста. Продолжаю. Так вот в Австрии нас останавливала полиция. И никому никакого дела не было, сколько мы находимся на территории Евросоюза.
Нужно терпеливо искать страховщика, который за приемлемую цену делает Граничную карту. Например, у меня было так: Зашел в одну агенцию, назвали цену 300 злотых на 30 дней. Зашел в другую, буквально 200 метров от первой, цена уже другая - 120 злотых. К стати, можно оформлять сразу на 3 месяца. Никогда не оформлял Зеленую карту на длительный срок. Только на 2 недели. Потом граничные карты в Польше. Разница в цене в Беларуси и Польше в 2 раза.
Да, много сразу. Но мозг не болит отдал за Пежо лохматого года 800+ злотых и не парюсь. Что за мазохизм копейки считать? Как мой родственник...Так 30 злотых телефон за месяц 10 счет. ... Ты мать твою апартаменты снял за фиг знает сколько денег в самом центре и с парковкой. Это денег стоит капец и ты тут злотые считаешь по грошу....
Да согласен фигня в статье. Да на год примерно 900 zl +/- Найти не проблема даже не надо куда то ходить. Но в Польше то что сказали как надо не значит что все так надо. Часто сотрудник не в курсе законов. Короче 900 zl +/- Это может от хлама до Порше. Но надо песель и адрес. И если страховка только по Польше. Кататься по ней в РБ и назад никак. На выезд надо покупать обратно минимальную РБ
Проблема в другом. По польскому законодательству автомобиль обязан пройти техосмотр. Без техосмотра нельзя выезжать на дороги. А пройти то в польше на иностранных номерах нельзя.
П.с. и в случае дтп страховая откажется от возмещения расходов по простой причине- автомобиль без то не имел права выезжать на дороги. Так что страховка эта до одного места.
Белорусы, страховка т.н. ЗК, это необходимое, а Вы хоть кто то думал, что будет, какие последствия в случае встречи авто ЕС с Вашим авто.
Видя ваши номера, стараемся быстрее и быстрее, но только не совместно с Вашим авто.
А кто из Вас имеет страховку на причинение ущерба, лечебные и спасательные действия?
А мне вот в Warta говорят, что на белорусской регистрации не обязательно страховка на все время. У меня машина стоит на паркинге, когда надо ехать, то покупаю на месяц за 150 злотых. А до нового года было вообще 75. Но если хочешь сэкономить, то да, на год 940 злотых, а это 78,33 зл/мес. В страховой говорят, если не боитесь, что стоящую машину поцарапают, так и стойте. А вот на польских номерах надо постоянно, но там кажется и страховка дешевле, не знаю точно.
Не вводите в заблуждение людей. Ни одна из шести страховых компаний в Беларуси не оформит Зеленую карту без оригинальных документов на руках. Если только это не ваш близкий знакомый и он сам решит идти на нарушение.
Ваш господин Керимов врет - 6 месяцев максимум может ездить авто на бел номерах владелец которого получил ВНЖ или визу D. Формально за сам факт превышения срока временного ввоза нет наказания, но во-первых при выезде в другие страны ЕС (германия например) будут серьезные штрафы в несколько тыс евро, во-вторых не будет действовать страховка так как владелец нарушил правила ввоза. А это очень крупные потери в случае ДТП. Но всякие недоюристы ссылаются на то что "есть те кто ездят годами и ничего".
Ответить— Если по факту отталкиваться от органа, который занимается регистрацией автомобилей и назначает штрафы за несвоевременную постановку автомобиля на учёт, на сегодняшний день нет каких-то ограничений на беларусские автомобили, ни по времени регистрации, ни по времени нахождения их на территории Польши, — подчёркивает Руслан Керимов.
Не вводите в заблуждение народ своими постами. 6 месяцев - это срок через который нужно менять белорусские права на польские. В Польше на белорусских номерах можно находиться 1 год. Потом якобы нужно переходить на польские или просто выехать через границу и тут же обратно въехать. Начинается новый отсчет времени. Я несколько раз ходил в правовые департаменты Польши с этим вопросом и обращался в департамент полиции. Реально это не работает. Почему? Потому, что, чтобы получить польские номерные знаки, нужно снять машину в Беларуси с учета и перевезти ее в Польшу, как товар, а потом решить вопрос с таможней, чтобы за нее не взяли пошлину. Следующее: ни один полицейский не имеет в базе сведений, когда вы пересекали границу и от какого времени начался отсчет времени. Что касается выездов в другие страны, то они и понятия не имеют, когда вы въехали. Мы несколько лет жили в Польше, регулярно покупали граничные карты, потом несколько раз ездили в Хорватию через Словакию, Австрию, Венгрию.
ОтветитьИзвините, не хватило места для окончания поста. Продолжаю. Так вот в Австрии нас останавливала полиция. И никому никакого дела не было, сколько мы находимся на территории Евросоюза.
ОтветитьНужно терпеливо искать страховщика, который за приемлемую цену делает Граничную карту. Например, у меня было так: Зашел в одну агенцию, назвали цену 300 злотых на 30 дней. Зашел в другую, буквально 200 метров от первой, цена уже другая - 120 злотых. К стати, можно оформлять сразу на 3 месяца. Никогда не оформлял Зеленую карту на длительный срок. Только на 2 недели. Потом граничные карты в Польше. Разница в цене в Беларуси и Польше в 2 раза.
ОтветитьУжо амаль шэсць месяцаў у Польшчы, так і страхую свой аўто ОС graniczne. Раней было 75 зл. Зараз ужо 150.
ОтветитьДа, много сразу. Но мозг не болит отдал за Пежо лохматого года 800+ злотых и не парюсь. Что за мазохизм копейки считать? Как мой родственник...Так 30 злотых телефон за месяц 10 счет. ... Ты мать твою апартаменты снял за фиг знает сколько денег в самом центре и с парковкой. Это денег стоит капец и ты тут злотые считаешь по грошу....
ОтветитьНе параіце у́ якой канторы?
ОтветитьДа согласен фигня в статье. Да на год примерно 900 zl +/- Найти не проблема даже не надо куда то ходить. Но в Польше то что сказали как надо не значит что все так надо. Часто сотрудник не в курсе законов. Короче 900 zl +/- Это может от хлама до Порше. Но надо песель и адрес. И если страховка только по Польше. Кататься по ней в РБ и назад никак. На выезд надо покупать обратно минимальную РБ
ОтветитьНе верю всему. Я на машине в Польше уже больше 2 х лет выезжал 2 раза страхование в pzu -929 zl в год
ОтветитьПроблема в другом. По польскому законодательству автомобиль обязан пройти техосмотр. Без техосмотра нельзя выезжать на дороги. А пройти то в польше на иностранных номерах нельзя.
ОтветитьП.с. и в случае дтп страховая откажется от возмещения расходов по простой причине- автомобиль без то не имел права выезжать на дороги. Так что страховка эта до одного места.
ОтветитьБелорусы, страховка т.н. ЗК, это необходимое, а Вы хоть кто то думал, что будет, какие последствия в случае встречи авто ЕС с Вашим авто.
ОтветитьВидя ваши номера, стараемся быстрее и быстрее, но только не совместно с Вашим авто.
А кто из Вас имеет страховку на причинение ущерба, лечебные и спасательные действия?
А мне вот в Warta говорят, что на белорусской регистрации не обязательно страховка на все время. У меня машина стоит на паркинге, когда надо ехать, то покупаю на месяц за 150 злотых. А до нового года было вообще 75. Но если хочешь сэкономить, то да, на год 940 злотых, а это 78,33 зл/мес. В страховой говорят, если не боитесь, что стоящую машину поцарапают, так и стойте. А вот на польских номерах надо постоянно, но там кажется и страховка дешевле, не знаю точно.
ОтветитьНе вводите в заблуждение людей. Ни одна из шести страховых компаний в Беларуси не оформит Зеленую карту без оригинальных документов на руках. Если только это не ваш близкий знакомый и он сам решит идти на нарушение.
Ответить