29 марта 2024, пятница, 3:55
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

Эксперт рассказал, как определить скрученный пробег автомобиля

10
Эксперт рассказал, как определить скрученный пробег автомобиля

Совершенно не обязательно подключать специальное оборудование.

Для того чтобы определить, что пробег скручен, совсем необязательно подключать к машине специальное оборудование. Это можно сделать по визуальному состоянию автомобиля и другим косвенным признакам, заявил iReactor автоэксперт Василий Кисенков.

«Если мы, допустим, возьмем BMW X5, то там пробег попросту не скрутишь. Его определяют в основном по косвенным признакам, поэтому иногда специалистам даже помощь компьютера не нужна, чтобы сделать вывод, что пробег скручен», — рассказал Василий Кисенков.

По словам эксперта, определить истинный пробег можно даже визуально – например, по состоянию салона, которому свойственно изнашиваться в процессе эксплуатации независимо от материалов его отделки.

«По тканевому салону гораздо проще определяется примерная величина пробега, потому что ткань начинает затираться только после 150–200 тыс. км, а на коже следы износа появляются намного раньше. Но на старых моделях BMW, например, кожа очень плотная, поэтому определить пробег по состоянию кресел в этих автомобилях будет тяжелее», — пояснил Василий Кисенков.

Не стоит обходить вниманием и тормозные диски. По сути, это «расходник», но если заявленный пробег равен 30 тыс. км, а они уже стерты «в ноль», то, скорее всего, реальные цифры на одометре в два раза больше, либо же на машине очень активно ездили, отметил специалист.

Кисенков добавил, что еще большие сомнения в подлинности пробега были бы в том случае, если бы были стерты задние тормозные диски, которые обычно «ходят» дольше передних. В любом случае, для объективности требуется комплексная оценка состояния автомобиля, считает он.

«Этих нюансов огромнейшее количество. Делать вывод на основе состояния руля, когда сиденья идеальные, тоже не совсем корректно. Нужно смотреть в совокупности: подключать компьютер, осмотреть ручку КПП, педаль тормоза, заводские коврики или нет. То есть, если пробег 100 тыс., при этом педаль тормоза стерта, а на коврике дырка, то можно предположить, что там все 200», — заключил Василий Кисенков.

Написать комментарий 10

Также следите за аккаунтами Charter97.org в социальных сетях