12 декабря 2024, четверг, 22:16
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 11
+1 +
грыша, 11:54, 16.10

В6!!! Как милый и дарагой наш ,,Пассатик,, Эх! Люблю я яго!

Ответить
+9 +
444, 12:16, 16.10

Если попадет к серьезным рестовраторам, то выйдет красавцем от них. Интересно, сколько сейчас экземпляров этой модели сохранилось в мире?

Ответить
-1 +
АКе, 12:17, 16.10

КАРЫТА!

Ответить
+6 +
грыша, 12:38, 16.10

Сам ты карыта! Это весчь! А денюх каких стоит!!!! Абы ляпнуть!

Ответить
+7 +
444, 12:28, 16.10

Покопался в Инете. Реставрированный экземпляр до 20тыс. евро. В гараже, в гораздо лучшем состоянии, чем в Витебске, но тоже под реставрацию - до 7 тыс. евро.

Ответить
+1 +
Fyi, 13:27, 16.10

За 7 kEur нынче забор хороший не поставить.

Ответить
+11 +
radical, 12:42, 16.10

Минимальная цена за которую был продан подобный автомобиль 1939 - $28,600
средняя- $28,875
топ-$29,150
--
Отреставрированный, музейного качества
1937 Opel Super Six
Price: $64,850
-
пролистав десяток сайтом предположу что цена в рабочем состоянии относительно хорошего вида от $20К до $70К в полностью отреставрированном состоянии
так что этот хлам что найден в , не стоит практически ничего, разве что на запчасти ну так это годы уйдут продавать, а так оптом ну махимум $500-$1000
для особо страждущих
-
тут на год минимум работы привести в порядок то что есть, + докупить чего нет

Ответить
+2 +
Доктор шос, 19:38, 16.10

Я ремонтировал для себя британский кабриолет 1972 года, к которому пришлось докупать запчасти, менять сцепление, окрасить полностью. Так вот работы, сделанные по уму, без шпаклевки, с заменой части кузовных панелей, с нанесением олова для выравнивания поверхности, обошлись мне в 12.000 евро, и плюс еще масса других запчастей, заказанных по мелочи. Но в итоге набежала приличная сумма. Где-то 20 я потратил. Этот же автомобиль куда в более плохом состоянии, и скорее всего разукомплектован. Чтобы потом выйти на сумму в 28 тысяч, этот экземпляр должен стоить не больше 3-4 тысяч. Иначе невыгодно начинать.

Ответить
+1 +
radical, 21:13, 16.10

он , судя по фото вообще не годится под реставрацию
перешивать сидения кожей под стиль того времени- это куча денег...
это лишь на запчасти для тех кто хочет реставрирует что-то такое в много лучшем состоянии.
сделать реально качественную реставрацию исторического, музейного качества-со всеми оригинальными
деталями, что называется и снаружи и с изнанки будет стоить сумасшедших денег.
а так продавая по частям можно насобирать , полагаю на $1500 с головной болЬю

Ответить
+3 +
дэм54, 13:44, 16.10

В начале нулевых было. Гараж стоял закрытым, хозяина никто не видел. Приезжают двое и в присутствии председателя срезают замок. Из гаража выкатывают, притрушенный пылью, Опель Адмирал 1938 г.в. в прекрасном состоянии!!! Пока мы глазели на это "чудо" открыв рты, мужики подкачали колёса, проверили масло, залили топливо и... уехали своим ходом. Двигатель работал ровно, не дымил... номера из СССР, на чёрном фоне...

Ответить
+5 +
как все быстро, 13:50, 16.10

87 лет и даже тачка превращается в кучу мусора

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован