10 декабря 2024, вторник, 2:37
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 5
+9 +
Шофер, 17:51, 3.10

«Но отсюда всплывает следующая проблема: государство монополизировало направление и вытеснило всех конкурентов.»
Ой, можно подумать - это какая-то новость! Они и раньше то если подходил человек и не называл конкретно время отправления с автовокзала, а говорил просто типа «Мне на Витебск, пожалуйста» в первую очередь продавали билеты своих госконтор - даже если раньша шла маршрутка частника. Однажды такая кассирша даже внаглую меня спросила, когда я просил билет на конкретную маршрутку частника (она и по удобству, и по времени следования была намного выгоднее того кирпича, которым ездил госперевозчик): «А вы не хотите билет на 40 минут позже? Там автобус побольше - попросторнее!» Я просто офигел от такой наглости! С другой стороны - а сколько было наверняка липовых отказов даже в случаях с конкретно названным временем отправления частника? Ведь скажут - «Нет уже мест!» И что - ты проверишь? Если - потом выдадут: «Ну - кто-то билет сдал!» (8 штук сразу - класс на экскурсию ехал, типо)

Ответить
+5 +
учите матчасть, 17:58, 3.10

Если бордель с "государственными" перевозками, то это вовсе не значит, что коррупционная совковщина в виде ОПГ на неких "маршрутках" - лучше.

Дети, запомните - там где есть проказа в виде "маршруток" никогда не будет нормального общественного транспорта..
Никогда.

Ваши чиновники от маршрутчиков имеют НЕОФИЦИАЛЬНО ваши деньги в разы больше, чем вы им платите ОФИЦИАЛЬНО - как граждане, содержащие созданное вами же государство.

Ответить
+5 +
да, 20:20, 3.10

Молодеченские маршрутчики монополизировали Заславль из за них отменены городские автобусы, стало 5-7 в день, а было до 30. Крыша в исполкоме нагло советует если дорого, ездите на электричке, электричек кстати тоже меньше стало, а идти до станции из разных концов города 30-40 а кому и более минут. Если кто по пути с маршруткой (про городские автобусы уже написала) выложи 1,5 рубля почти за такую цену можно в Минске из конца в конец проехать а не 5 остановок по маленькому Заславлю. Откуда такие цены? Уж лучше бы оставили побольше городского транспорта добавив укороченных МАЗов вместо пары огромных автобусов. Отдельная тема поликлиника, она как бы на отшибе, и кто плохо ходит опять же маршрутка, так как прием врача часто не совпадает с редким графиком автобусов, вот и сидят многие часами в поликлинике, а если зараза какая заражают и других.

Ответить
+4 +
Мимошел, 20:55, 3.10

Там частники - те еще упыри. Слова "расписание" для них не существует. Если он посчитал, что недозагружен, то никто никуда не едет.
Проблема не в отсутствии маршруток, а в том что рейсов мало у Минсктранса.

Ответить
+6 +
анка, 23:14, 3.10

Скажм так, с утра может оно и ходит довольно часто, каждые 20 минут, условно говоря, но потом ,в обед, не доедешь. А ведь там живут не только работающие граждане, которым надо с утра на работу, а вечером домой. А как же дети, которым в обед из школы возвращаться? И у всех расписание уроков разное. А кому-то вообще во вторую смену. А у кого-то ещё кружки.
В общем, проблема населения никого не волнует.
И да, в моём медвежьем углу автобус до Миснка ходит аж 8 раз в день - три утром, с разницей в полчаса, два в обед - в 12 и в 13, один в 17 и два - вечером, после 8, с разницей в полчаса. В остальное время - только маршрутки с другого конца деревни. Ну или такси, которое ещё умудриться вызвать (яндекс, кстати, очень редко получается вызвать, просто тупо никто заказ не берет).
Зато, рожайте, бабоньки, вперед, к истокам, на лоно природы.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован