Любые нововведения властей за последние 25 лет всегда заканчивались сначала резким ростом цен, потом сокращением рынка и в конце замещением оного чёрным рынком.
В Минске никогда не было вменяемого проезда и комфортного общественного транспорта, всегда удивлялся.
Такси, которое ни разу не общественный транспорт, только усугубляет ситуацию ввиду своей неэффективности и решает проблемы только небольшой группы людей - их владельцев.
Впечатление такое, что делается вcё, чтобы инфраструктура и логистика Минске на улицах была похожа на перенаселенную Азию - Индию, Пакистан или Таиланд, где людям и деревьям на очень подметенных улицах места нет.
Скоро и рикши появятся.
О вони даже не упоминаю, экология в Минске на уровне мусорного полигона.
Но это право граждан - жить так, как они живут - в совке вне цивилизации XXI столетия.
Цена проезда на такси завышена в 2,3 раза, а цена проезда в городском транспорте завышена в 2,8 раз.
С гортранспортом понятно, что делать, а такси нужно бойкотировать, пока не придут в чувства. Даже те, у кого денег куры не клюют, могут поддержать беларусов. Нет беспределу зажравшихся.
Уважаемый, вы считаете водителей такси зажравшимися? Не дай бог вам придётся зарабатывать себе так на хлеб... Мне тоже так казалось что в такси можно иметь легкие деньги. Но в один "прекрасный" момент я сам оказался среди этих "Олигархов". Ну а если вас не переубедить, то как говориться ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!)))). Посмотрю на сколько вас хватит)))))).
Ну , если в такси так мало платят, то Welcome на стройку или завод. Что, не так притягательно. Знаю, не по наслышке, сколько получают в такси. И не пишите, что мало. МНОГО. Иначе бы вы не пошли.
Правду. У меня подруга работает в такси. Конечно так не каждую ночь, зависит от количества заказов. Но в среднем выходит очень приличная сумма за месяц. Плюс чаевые, левые и т.д.
А у нас вот так:
Первоначальный сбор, взимаемый при посадке в такси,~ $2,60
Плата за расстояние:~ $2,70 за милю (1.62км)
Плата за время: плата взимается, когда такси останавливается или движется медленно, обычно около $0,50 /мин.
Фиксированная ставка: некоторые компании предлагают фиксированную ставку на поездки в аэропорт и из аэропорта, которая может варьироваться в зависимости от компании.
Сигареты подорожали ,продукты тоже,бензин и т.д..на протяжении последних 5 лет ,а такси что ??? Оно было почти бесплатно последние пару лет ...как и маршрутки !!!!
Почитал и статтю и комментарии...
Узнаю белорусов - хочется много и подяшевше...
Но вопрос такси для некоторых людей - это ьывает вопрос жизни в прямом смысле слова: я сам инвалид по органам движения (частичный паралич ног, передвигаюсь с двумя тросточками). И на руках у меня двое стариков-родителей, которых надо раз-два в месяц возить в онкодиспансер . Их даже по квартире вожу на инвалидных креслах...
Время пересадки в машину с кресла около 5 минут минимум... Как вывести больных к подьезду - отделтный разговор ...
Ранее у некоторых фирм была услуга для инвалидов - фиксированная цена для поездок в медучрежления..
Служба перевозки больных - это тема отдельного разговора (и цены, и возможность быстрого вызова для возвращения домоц...)
И платить сейчас 40-50 рублей в одну сторону с наших пенсий - выбор между лекарствами, продуктами и поездкой...
у нас для людей с огр. возможностями существуют
определённые правила начиная с проектирования:
1. в любом многоквартирном доме обязательно 2% квартир, т.н. группы А-
т.е. изначально предусмотрены для людей с ограниченными возможностями .
остальные квартиры группа В д. иметь возможность переоборудования
для нужд таких людей, БЕЗ существенных изменений/затрат.
Обязательно часть такие квартир группы А д.б. на первом этаже.
2. Медстраховки Medicare (для тех кому 65+) и Medicate( для малоимущих)
включают оплату такси или автобус шатл к доктору и обратно. правда есть
неудобство иногда приходится ждать шатл и довольно долго после визита к доктору.
3. В апартментах человеку с физическими проблемами всегда предоставят первый этаж по
его желанию
Любые нововведения властей за последние 25 лет всегда заканчивались сначала резким ростом цен, потом сокращением рынка и в конце замещением оного чёрным рынком.
ОтветитьПо-моему, такси в Минске всегда неприятно удивляли своими ценами.
ОтветитьБЕСславные ублюдки! Верните всё на место, не мешайте жить и работать дюдям!От ваших нововведений для граждан только проблемы!
ОтветитьВ Минске никогда не было вменяемого проезда и комфортного общественного транспорта, всегда удивлялся.
ОтветитьТакси, которое ни разу не общественный транспорт, только усугубляет ситуацию ввиду своей неэффективности и решает проблемы только небольшой группы людей - их владельцев.
Впечатление такое, что делается вcё, чтобы инфраструктура и логистика Минске на улицах была похожа на перенаселенную Азию - Индию, Пакистан или Таиланд, где людям и деревьям на очень подметенных улицах места нет.
Скоро и рикши появятся.
О вони даже не упоминаю, экология в Минске на уровне мусорного полигона.
Но это право граждан - жить так, как они живут - в совке вне цивилизации XXI столетия.
Цена проезда на такси завышена в 2,3 раза, а цена проезда в городском транспорте завышена в 2,8 раз.
ОтветитьС гортранспортом понятно, что делать, а такси нужно бойкотировать, пока не придут в чувства. Даже те, у кого денег куры не клюют, могут поддержать беларусов. Нет беспределу зажравшихся.
Уважаемый, вы считаете водителей такси зажравшимися? Не дай бог вам придётся зарабатывать себе так на хлеб... Мне тоже так казалось что в такси можно иметь легкие деньги. Но в один "прекрасный" момент я сам оказался среди этих "Олигархов". Ну а если вас не переубедить, то как говориться ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!)))). Посмотрю на сколько вас хватит)))))).
ОтветитьНу , если в такси так мало платят, то Welcome на стройку или завод. Что, не так притягательно. Знаю, не по наслышке, сколько получают в такси. И не пишите, что мало. МНОГО. Иначе бы вы не пошли.
ОтветитьЗнакомый таксист мне недавно рассказывал что за две ночи работы заработал 700 рублей.Правду говорит или врёт не знаю .
ОтветитьПравду. У меня подруга работает в такси. Конечно так не каждую ночь, зависит от количества заказов. Но в среднем выходит очень приличная сумма за месяц. Плюс чаевые, левые и т.д.
ОтветитьА у нас вот так:
ОтветитьПервоначальный сбор, взимаемый при посадке в такси,~ $2,60
Плата за расстояние:~ $2,70 за милю (1.62км)
Плата за время: плата взимается, когда такси останавливается или движется медленно, обычно около $0,50 /мин.
Фиксированная ставка: некоторые компании предлагают фиксированную ставку на поездки в аэропорт и из аэропорта, которая может варьироваться в зависимости от компании.
Сигареты подорожали ,продукты тоже,бензин и т.д..на протяжении последних 5 лет ,а такси что ??? Оно было почти бесплатно последние пару лет ...как и маршрутки !!!!
ОтветитьПочитал и статтю и комментарии...
ОтветитьУзнаю белорусов - хочется много и подяшевше...
Но вопрос такси для некоторых людей - это ьывает вопрос жизни в прямом смысле слова: я сам инвалид по органам движения (частичный паралич ног, передвигаюсь с двумя тросточками). И на руках у меня двое стариков-родителей, которых надо раз-два в месяц возить в онкодиспансер . Их даже по квартире вожу на инвалидных креслах...
Время пересадки в машину с кресла около 5 минут минимум... Как вывести больных к подьезду - отделтный разговор ...
Ранее у некоторых фирм была услуга для инвалидов - фиксированная цена для поездок в медучрежления..
Служба перевозки больных - это тема отдельного разговора (и цены, и возможность быстрого вызова для возвращения домоц...)
И платить сейчас 40-50 рублей в одну сторону с наших пенсий - выбор между лекарствами, продуктами и поездкой...
понимаю и сочувствую
Ответитьу нас для людей с огр. возможностями существуют
определённые правила начиная с проектирования:
1. в любом многоквартирном доме обязательно 2% квартир, т.н. группы А-
т.е. изначально предусмотрены для людей с ограниченными возможностями .
остальные квартиры группа В д. иметь возможность переоборудования
для нужд таких людей, БЕЗ существенных изменений/затрат.
Обязательно часть такие квартир группы А д.б. на первом этаже.
2. Медстраховки Medicare (для тех кому 65+) и Medicate( для малоимущих)
включают оплату такси или автобус шатл к доктору и обратно. правда есть
неудобство иногда приходится ждать шатл и довольно долго после визита к доктору.
3. В апартментах человеку с физическими проблемами всегда предоставят первый этаж по
его желанию