представьте ситуацию - звонок в портовые службы - мол идет танкер, там больные
инспекционные службы любого государства обязаны принять меры - остановить, досмотреть
досматривая - можно задержать для получения анализов - а там и получения информации - запускали ли ? с обещанием защиты
вуаля, и докапаться невозможно
Вы что, издеваетесь? Вас атакуют, а вы выражаете озабоченность, не хотите давать военный отпор. Пока только одна Франция проявила себя- захватила пиратов и в стойло загнала.
а потом отпустили, и я так думаю - с извинениями
-
ЕС еще не догоняет - те, кто нарушают международные нормы, правила, судебные решения и санкции - не имеют права на отношение к ним по этим международным либеральным нормам
к ним нужно относиться - точно так же
Ничто не дисциплинирует капитана "теневого" нефтевоза, как украинская "моторная лодка" в сопровождении. Одна отдежурила - вторая на смену. Чуть нарушение - и в бочину! А это конец карьеры капитана. И бабло не надо будет. )) Всё, как любят рашисты.
Чуть нарушение - и в бочину!
-----------
К сожалению, с танкером это не работает: от разлива нефти убытков не оберёшься.
Капитана сильно дисциплинировала бы высадка десантников на борт, захват груза с его последующей реализацией на рынке и перечисления средств в поддержку Украины.
есть видео как такой катер врубил точно в моторное отделение грузового кацапского корыта
в отличии от например ПКР - которой в базу данных вносят просто сигнатуру цели - а там куда попадет - в украинских дронах есть видеокамера и возможность поразить цель с точностсью до метра
так что у вас бариста - неверные сведения
У меня, как и у Вас, сведения из вторых рук, но в случае с танкером - пара метров ошибки и сразу экологоческая катастрофа. Нет гарантии.
Но даже если и попали как надо, то что делать с этим обездвиженным корытом в нейтральных водах? Надо брать на буксир, тащить в порт, разгружать, ремонтировать. А если вдруг шторм? Короче, мороки не оберёшься.
А так: взвод спецназа на борт и своим ходом в порт разгрузки и далее на утилизацию/перепродажу.
нет
есть видео
и все там - отлично видно
вот вы не смотрите и думаете что и остальные тоже не смотрят
я вот - смотрел и видел, все отлично
моторный отсек там - много десятков метров, если целиться в первую треть от кормы - уж никак не попадешь в его начало
-
угроза применения - отрезвляет любого
это как пистолет у лба с патроном в патроннике и взведеным курком - будет желание проверять ?
хотя и с вашими доводами - я согласен
но даже просто само наличие дрона позволяет и постоянно следить за преступником
ну вот, это повод изъять эти корабли
Ответитьболее того, уверен что экипаж - настучит на капитана
тем более стоимости той нефти и стоимость металла того корабля хватит, чтобы оплатить судебные дела и защиту свидетелей
представьте ситуацию - звонок в портовые службы - мол идет танкер, там больные
Ответитьинспекционные службы любого государства обязаны принять меры - остановить, досмотреть
досматривая - можно задержать для получения анализов - а там и получения информации - запускали ли ? с обещанием защиты
вуаля, и докапаться невозможно
Вы что, издеваетесь? Вас атакуют, а вы выражаете озабоченность, не хотите давать военный отпор. Пока только одна Франция проявила себя- захватила пиратов и в стойло загнала.
ОтветитьЭто подводную лодку, что ли? Не видел информации, что её в стойло загнали. Хорошо, если так.
Ответитьа потом отпустили, и я так думаю - с извинениями
Ответить-
ЕС еще не догоняет - те, кто нарушают международные нормы, правила, судебные решения и санкции - не имеют права на отношение к ним по этим международным либеральным нормам
к ним нужно относиться - точно так же
Ничто не дисциплинирует капитана "теневого" нефтевоза, как украинская "моторная лодка" в сопровождении. Одна отдежурила - вторая на смену. Чуть нарушение - и в бочину! А это конец карьеры капитана. И бабло не надо будет. )) Всё, как любят рашисты.
ОтветитьЧуть нарушение - и в бочину!
Ответить-----------
К сожалению, с танкером это не работает: от разлива нефти убытков не оберёшься.
Капитана сильно дисциплинировала бы высадка десантников на борт, захват груза с его последующей реализацией на рынке и перечисления средств в поддержку Украины.
есть видео как такой катер врубил точно в моторное отделение грузового кацапского корыта
Ответитьв отличии от например ПКР - которой в базу данных вносят просто сигнатуру цели - а там куда попадет - в украинских дронах есть видеокамера и возможность поразить цель с точностсью до метра
так что у вас бариста - неверные сведения
У меня, как и у Вас, сведения из вторых рук, но в случае с танкером - пара метров ошибки и сразу экологоческая катастрофа. Нет гарантии.
ОтветитьНо даже если и попали как надо, то что делать с этим обездвиженным корытом в нейтральных водах? Надо брать на буксир, тащить в порт, разгружать, ремонтировать. А если вдруг шторм? Короче, мороки не оберёшься.
А так: взвод спецназа на борт и своим ходом в порт разгрузки и далее на утилизацию/перепродажу.
Сначала думать надо , а потом стрелять.
нет
Ответитьесть видео
и все там - отлично видно
вот вы не смотрите и думаете что и остальные тоже не смотрят
я вот - смотрел и видел, все отлично
моторный отсек там - много десятков метров, если целиться в первую треть от кормы - уж никак не попадешь в его начало
-
угроза применения - отрезвляет любого
это как пистолет у лба с патроном в патроннике и взведеным курком - будет желание проверять ?
хотя и с вашими доводами - я согласен
но даже просто само наличие дрона позволяет и постоянно следить за преступником
Сначала думать надо , а потом стрелять.-
Ответить-
прочтите следующее, Бариста
Переговори з окупантами на твоїй землі повинні тривати не довше автоматної черги (с)
Василь Кук.
Какой еще теневой флот в 21 веке. Увидел несогласованный корабль в своих территоральных водах - топи. Все просто.
Ответитьтерриториальные воды - 12 морск миль, 22 км
Ответитьони не входят
переливают нефть в "белые" танкеры