Безусловно, засуха и перегрев проводят в потерям времени, здоровья и техники. Но намного меньше, чем морозы. Очень редко бывает, например, чтобы сотня машин столкнулась на дороге с десятками жертв из-за тепла.
В довольно теплом Техасе, где огромное количество энергии уходит на кондиционирование (и где электричества производится больше, чем в трех следующих штатах США вместе), крупнейший в истории отказ энергосистемы был из-за мороза, в феврале 2021, и потери оценены в "по крайней мере" 195 миллиардов долларов. И это потери от холода на юге, и на территории с 0.4% (1/250) населения планеты.
Ездить нужно аккуратнее
а бабло вкладывать в энергосистемы
вот что-то я не видел, чтобы энергосистемы закольцовывались, дублировались
почему?
поясню
сравните метрополитен например Москвы и например Лондона
в Лондоне метро строили изначально ТРИ компании, и каждая - себе
а в Москве строила изначально гос компания с планом и стратегией
так вот
такие стратегические вещи должны иметь стратегию развития и надежности
Может вы не обратили внимание, предлагая "деньги вкладывать в энергосистемы", что я написал, что там речь о Техасе, с огромнейшей энергосистемой. На земле Техасе даже ветряной энергии производиться больше, чем на земле Германии (т.е. Техас второй в этом после КНР, где совсем другой количество населения).
Но из-за мороза получился и большой недобор в нефти и газе, и во всем. И меньше F-35 сделали.
удивительно то, что вам все еще непонятно до сих пор, что кроме нас самих мы никому не нужны
именно для этого индивидуумы должна создавать гражданское общество и инициировать защиту своих прав, свобод и тд
я встречал ну очень много раз, когда отдельным людям предлагали например выше должность - а они отказывались, мол это геморой, это ответственность, а потом, через время - они жаловались на того начальника, которого им , вместо них - поставили (лично я знаю 4 таких примера)
вот так и в политике
а скока потеряли на борьбе с изменением климата?
ОтветитьА скока потеряли на устранение пары аварий от АЭС?
ОтветитьБезусловно, засуха и перегрев проводят в потерям времени, здоровья и техники. Но намного меньше, чем морозы. Очень редко бывает, например, чтобы сотня машин столкнулась на дороге с десятками жертв из-за тепла.
ОтветитьВ довольно теплом Техасе, где огромное количество энергии уходит на кондиционирование (и где электричества производится больше, чем в трех следующих штатах США вместе), крупнейший в истории отказ энергосистемы был из-за мороза, в феврале 2021, и потери оценены в "по крайней мере" 195 миллиардов долларов. И это потери от холода на юге, и на территории с 0.4% (1/250) населения планеты.
Ездить нужно аккуратнее
Ответитьа бабло вкладывать в энергосистемы
вот что-то я не видел, чтобы энергосистемы закольцовывались, дублировались
почему?
поясню
сравните метрополитен например Москвы и например Лондона
в Лондоне метро строили изначально ТРИ компании, и каждая - себе
а в Москве строила изначально гос компания с планом и стратегией
так вот
такие стратегические вещи должны иметь стратегию развития и надежности
Может вы не обратили внимание, предлагая "деньги вкладывать в энергосистемы", что я написал, что там речь о Техасе, с огромнейшей энергосистемой. На земле Техасе даже ветряной энергии производиться больше, чем на земле Германии (т.е. Техас второй в этом после КНР, где совсем другой количество населения).
ОтветитьНо из-за мороза получился и большой недобор в нефти и газе, и во всем. И меньше F-35 сделали.
счетоводам подавай человеко-часы, а человеки пофиг.
Ответитьудивительно то, что вам все еще непонятно до сих пор, что кроме нас самих мы никому не нужны
Ответитьименно для этого индивидуумы должна создавать гражданское общество и инициировать защиту своих прав, свобод и тд
я встречал ну очень много раз, когда отдельным людям предлагали например выше должность - а они отказывались, мол это геморой, это ответственность, а потом, через время - они жаловались на того начальника, которого им , вместо них - поставили (лично я знаю 4 таких примера)
вот так и в политике