Чарка,шкварка,инамарка, абдиралка .Кампьютэр як настроиш , так и тармазиць будзе . А вось кали усе прыедуць на Т.О. па другим разе , дык нават и кампьютэру прэмия будзе .
Когда во дворах видишь залитые парковки маслом. текущим из поддонов или из-за прокладокдвигателя вышедщих из строя , то по поводу тормозов удивления нет. Вообще проблем с обслуживанием тормозной системы нет никаких.Достаточно ввести на СТО регламент по проведению процедуры и обязать горе водил приезжать на ТО со справкой о проведенных работах с тормозами, выданной СТО . И проблема канет в лету.Многие ездят с закисшими направляющими, вышедшими из с троя пыльниками. И больше всего подвержена правая сторона. Неужели трудно обслужить тормоза?
Вчера в Несвиже банда стояла и щемили за техосмотр.
ОтветитьВсе машины частные, государственные не трогали.
Ну что, чарка-шкварка-иномарка, цвет металлик, а тормоза глиняные?
ОтветитьЧарка,шкварка,инамарка, абдиралка .Кампьютэр як настроиш , так и тармазиць будзе . А вось кали усе прыедуць на Т.О. па другим разе , дык нават и кампьютэру прэмия будзе .
ОтветитьЛюбителям техосмотров мало денег лупят за повтор.
Ответить100$ - нормальная цена за эти услуги от лукашенки.
За повторне заезды - по 300$.
Когда во дворах видишь залитые парковки маслом. текущим из поддонов или из-за прокладокдвигателя вышедщих из строя , то по поводу тормозов удивления нет. Вообще проблем с обслуживанием тормозной системы нет никаких.Достаточно ввести на СТО регламент по проведению процедуры и обязать горе водил приезжать на ТО со справкой о проведенных работах с тормозами, выданной СТО . И проблема канет в лету.Многие ездят с закисшими направляющими, вышедшими из с троя пыльниками. И больше всего подвержена правая сторона. Неужели трудно обслужить тормоза?
Ответить