Нет в этих китайских авто одной единственной детали, это безопасности, оспаривать тут не стоит, это априори. При ударе в лобовом столкновении, живых не остаётся никого, включая задних пассажиров.
Априори тут такое
Китайцев 1,5 миллиарда ( нарожают ещё)
А беларусов не больше 9 миллионов ( точные данные засекречены)
Спросите у лукашенко, зачем он это сделал.
И
Ещё
Вот такие уже авто ездят по беларуси ( с китайскими иероглифами на багажнике) по 30- 80 тыс долларов)
Кто есть такие, что покупают такие авто?
Менты? Чиновники и другая челядь лукавого?
Простой беларус к нормальному врачу на прием попасть не может.
Кто это всё сделал?
Когда откроют границы европейский автопром будет уже уничтожен, а очнувшиеся европейцы будут сами пересажены на китайский автопром. Жаль, но к этому все и идет.
Итак, господа, сообщу вам очень неприятную, но очевидную весщь...
Мы находимся внутри инфляционного пузыря, старательно надуваемого властями. Не знаю, каким местом, и думали ли они вообще, когда начинали душить все на корню, но вот оборот средст ощютимо валяется около 0.8 в год. Экономисты поймут.
Скрытая закредитованность предприятий -флагманов выросла вдвое. И они на грани банкротства. Нормальные банки (австрийцы) уже прочухали фишку, и выпрыгнули из этой петли с минимальными потерями. А вот привязка к восточному соседу с каждым месяцем давит все тяжелее, и никак не компенсируется.
Как итог: к 25му году имеем шанс стать Зимбабве восточной Европы, с количеством реально занятых в экономике людей ~0,5 млн человек.
Вывод: как бы кое-кто не грозился, но в этот раз все может быть намного проще: когда некому работать (а до сих пор идёт борьба за 20й год), а силовиков пустой бумагой не задобрить, выбор прост: или отставка или реформы - результат один: в лучшем случае Назарбаевский...
Гаджет на колесах с привязкой к симке за бешеные бабки. При любом чихе поездка к дилеру и не факт, что своим ходом. Запчасти дикий космос. Ютуб в помощь для ознакомления из московского сервисного центра.
Как тебе такое, Илон Маск?
АдказацьMade in чайник💩👎
АдказацьА вы покупайте и не стесняйтесь,а я китайское и за бесплатно не возьму.....
АдказацьО зее(к)р гут! 😆
АдказацьА где электрические ёмобили
АдказацьА где электрические буханки
О майн гоот . А еще и дополнительный в 10 раз+ налналоХ на преимиум авто от сипатага .🙄
АдказацьРеклама - рушій прогресу, китайський "копіпаст" - його гальмо
АдказацьНет в этих китайских авто одной единственной детали, это безопасности, оспаривать тут не стоит, это априори. При ударе в лобовом столкновении, живых не остаётся никого, включая задних пассажиров.
АдказацьАприори тут такое
АдказацьКитайцев 1,5 миллиарда ( нарожают ещё)
А беларусов не больше 9 миллионов ( точные данные засекречены)
Спросите у лукашенко, зачем он это сделал.
И
Ещё
Вот такие уже авто ездят по беларуси ( с китайскими иероглифами на багажнике) по 30- 80 тыс долларов)
Кто есть такие, что покупают такие авто?
Менты? Чиновники и другая челядь лукавого?
Простой беларус к нормальному врачу на прием попасть не может.
Кто это всё сделал?
Покупают китайцы в РБ
АдказацьВ основном это чиновники, силовики и работники госпоедприятий.
АдказацьBlevach
АдказацьЧарговае кітайскае лайно. Згніе за пару год...
АдказацьВеликий Си 🙏
АдказацьМетр едет, два - неси...
АдказацьПридет время , откроются границы и эти черепы, займут места техже мосвичей да джигулей , под заборами.
АдказацьТы очень большой оптимист.
АдказацьШансов на то, что границы закроют, гораздо больше.
Когда откроют границы европейский автопром будет уже уничтожен, а очнувшиеся европейцы будут сами пересажены на китайский автопром. Жаль, но к этому все и идет.
АдказацьЯбатьки кипятком от радости сцут
АдказацьСтрашненькие.
АдказацьИтак, господа, сообщу вам очень неприятную, но очевидную весщь...
АдказацьМы находимся внутри инфляционного пузыря, старательно надуваемого властями. Не знаю, каким местом, и думали ли они вообще, когда начинали душить все на корню, но вот оборот средст ощютимо валяется около 0.8 в год. Экономисты поймут.
Скрытая закредитованность предприятий -флагманов выросла вдвое. И они на грани банкротства. Нормальные банки (австрийцы) уже прочухали фишку, и выпрыгнули из этой петли с минимальными потерями. А вот привязка к восточному соседу с каждым месяцем давит все тяжелее, и никак не компенсируется.
Как итог: к 25му году имеем шанс стать Зимбабве восточной Европы, с количеством реально занятых в экономике людей ~0,5 млн человек.
Вывод: как бы кое-кто не грозился, но в этот раз все может быть намного проще: когда некому работать (а до сих пор идёт борьба за 20й год), а силовиков пустой бумагой не задобрить, выбор прост: или отставка или реформы - результат один: в лучшем случае Назарбаевский...
Го*но сделанное от балды для дураков. Качество: пробитое дно.
АдказацьНо но но !!!!
АдказацьГаджет на колесах с привязкой к симке за бешеные бабки. При любом чихе поездка к дилеру и не факт, что своим ходом. Запчасти дикий космос. Ютуб в помощь для ознакомления из московского сервисного центра.
АдказацьДа да на видео уже видели как сделан у них мотор,это же пластилин!Спасибо,но нет.
АдказацьСкоро можно ожидать новые марки авто Shconka, Ment, Balanda... Зек уже есть...
АдказацьКак раз для белорусов с зарплатами в 700 рублей.
Адказаць