Мне одно не понятно, вот упал человек на рельсы, остановили движение, мужика за руку достали из ямы. Скажите, зачем там 3 машины МЧС и 5 машин скорой помощи? Там что толпа людей завалилась на рельсы, и поездом защемило всех? Как ребёнок умирает и задыхаеться, чуть едет тарантас ржавый. У вас что там за пультом, диспетчер паникёр?
ЗАчем 3 машины МЧС и скорая? По рельсам идет 6 тыс.вольт напряжения. Вкурсе,для того чтобы достать человека оттуда вызывают дежурного станции,который знает как безопасно вывести человека из зоны поражения током?
По каким еще рельсам 6 тыс. вольт , ?? Что за бред ** ??? Есть контактный рельс 825 В , ,никакого дежурного не взывают , все обязанности по извлечению пострадавшего возлагаются на МАШИНИСТА электропоезда , который совершил наезд , если по соседнему пути находится другой состав , то машинист соседнего поезда помогает своему коллеге , то что остается от человека , а это может быть что угодно , машинист извлекает сам , если же человека не возможно достать , т.е его зажало , вызывается бригада ПВС .
знатоки млин,ну если вы не компетентыны в этом,на рельсах нет напряжения вооще,т.е.- полный 0,напряжение одается на контактный рельс которого не видно,и всего 825 вольт,
На рельсах 600 В - постоянное напряжение. Чтоб было понятно, В мотоцикле-мопеде тоже постоянка, примерно 2000В, когда свечу проверяем - неубивает ведь)
Да будет вам известно ДОРОГИЕ Знатоки метрополитена и всей работы сотрудников метро, что Поездной диспетчер только ставит в известность о случае(обстоятельтва,время случая,время остановки линии) все структуры по принадлежности и СТАВИТ только перед ФАКТОМ и НИЧЕГО БОЛЬШЕ, а дальше занимается организационной работой по восстановлению движения А сколько машин и людей направять решают сами руководители или диспетчера данных структур И напруга на контактном рельсе составляет 825 вольт Я не понимаю недалеких людей который пишут тут чушь и пытаются на горе человека показать свой не дальновидный ум, который так и подванивет язвой Мне вас жалко.
Как рассказал TUTBY помощник начальника минского городского управления МЧС Виталий Дембовский, в 16.58 поезда Автозаводской линии были остановлены из-за того, что мужчина прыгнул под прибывающий состав метро на ст.м. "Кунцевщина, следовавший в сторону Каменная Горка". Мужчина 35-40 лет на вид погиб на месте. Предполагается, что это был суицид.
Купите современную западную систему и не будет больше смертей! А так, пока используется то, что кому то очень нравится, в силу притягательности им одним понятной, машинисты будут чувствовать себя убийцами, о них- то стоило бы подумать, ведь не песок возят..... а нас с вами! Хороших и плохих!
Да будет вам известно ДОРОГИЕ Знатоки метрополитена и всей работы сотрудников метро, что Поездной диспетчер только ставит в известность о случае(обстоятельтва,время случая,время остановки линии) все структуры по принадлежности и СТАВИТ только перед ФАКТОМ и НИЧЕГО БОЛЬШЕ, а дальше занимается организационной работой по восстановлению движения А сколько машин и людей направять решают сами руководители или диспетчера данных структур И напруга на контактном рельсе составляет 825 вольт Я не понимаю недалеких людей который пишут тут чушь и пытаются на горе человека показать свой не дальновидный ум, который так и подванивет язвой Мне вас жалко.
я стоял ждал там девушку, и как раз смотрел на прибывающий поезд, когда он прыгнул.
Мужик оттолкнулся двумя ногами и прыгнул прямо перед поездом. это был шок ((
Не понимаю таких людей. Если решил уйти из жизни, так зачем это делать на людях? Зачем потом вас, суицидники, видеть во снах машинистам, очевидцам? И вообще, жизнь дана для того, чтобы ее самовольно покидать, да еще чтобы потом другие не спали? Или все Ванной Карениной заболели? Сходили бы лучше в храм, поговорили с психологами. Нельзя сдаваться, выход должен быть. Жалко, если плохо человеку стало. А чтоб оборудование купили, давайте не жыдиться на талончики, а то больше половины столицы на общественном транспорте толпится возле дверей тралика и смотрит, не зайдет ли на остановке контроль.
Знаете, что, ещё 10 лет назад падение человека в нишу вообще был нонсенс в Минске. Десятки лет метро эксплуатировалось без таких случаев.
Что там себе думает, этот усатый гавн*к? В этом году под поезда падают люди, как дождь. Доведённые, истощённые.
Не оправдываю самоубийц. Просто люди не выдерживают атмосферы в стране. Не выдерживают ненужности, бесперспективности, цинизма, неуважения.
Ясное дело, что в сегодняшнем обществе наибольший вес имеет личный успех - и плевать на всё. Но в том-то и состоит доблесть, и мужественность, и настоящие качества руководителя - чтобы позаботиться о ком-то, о простом народе, а не о себе-любимом, и толстых з*дницах сынков.
Д*рьмо - ты саня.
Для тех кто на бронепоезде в метро выкрашена белая линия,и не обязательно за неё заходить.Не заходите,и будете падать от голода на платформу,а не на рельсы.
Нужно взять пример с россиян. В том же городе Ленинграде (ой-Санкт Петербурге) на многих линиях (например, василеостровской) перрон от путей огражден глухой стеной с дверьми, совпадающими с дверьми вагонов остановившегося поезда. Там можно только головою биться об стену
Прилетела, думали пьян или сердце.....
АдказацьИстощён. По-простому - был голоден, одет очень скромно, но аккуратно
У меня сегодня тоже не бомж денег попросил.Пенсионер, не на водку.
Адказацьот жизни хорошей.....
АдказацьМне одно не понятно, вот упал человек на рельсы, остановили движение, мужика за руку достали из ямы. Скажите, зачем там 3 машины МЧС и 5 машин скорой помощи? Там что толпа людей завалилась на рельсы, и поездом защемило всех? Как ребёнок умирает и задыхаеться, чуть едет тарантас ржавый. У вас что там за пультом, диспетчер паникёр?
АдказацьЗАчем 3 машины МЧС и скорая? По рельсам идет 6 тыс.вольт напряжения. Вкурсе,для того чтобы достать человека оттуда вызывают дежурного станции,который знает как безопасно вывести человека из зоны поражения током?
АдказацьПо каким еще рельсам 6 тыс. вольт , ?? Что за бред ** ??? Есть контактный рельс 825 В , ,никакого дежурного не взывают , все обязанности по извлечению пострадавшего возлагаются на МАШИНИСТА электропоезда , который совершил наезд , если по соседнему пути находится другой состав , то машинист соседнего поезда помогает своему коллеге , то что остается от человека , а это может быть что угодно , машинист извлекает сам , если же человека не возможно достать , т.е его зажало , вызывается бригада ПВС .
АдказацьВы не верно осведомлены о мероприятиях и их участниках,по этому не надо вводить людей в заблуждение. Или захотелось выглядеть самым умным???
Адказацьvy ne otvetili ЗАчем 3 машины МЧС и скорая? No oskorbili.
АдказацьCpasibo.
знатоки млин,ну если вы не компетентыны в этом,на рельсах нет напряжения вооще,т.е.- полный 0,напряжение одается на контактный рельс которого не видно,и всего 825 вольт,
АдказацьНасчёт 6 КВольт Вы переборщили. На рельсах напруга 870 вольт.
АдказацьТакие как Сергей Яцевич , могут написать ,что на рельсях 6.000 вольт ,и нет контактного рельса
АдказацьКакие 6тыщ. вольт?? ))) Много раз сам прыгал на рельсы за упавшим телефоном и норм...
АдказацьНа рельсах 600 В - постоянное напряжение. Чтоб было понятно, В мотоцикле-мопеде тоже постоянка, примерно 2000В, когда свечу проверяем - неубивает ведь)
АдказацьДа будет вам известно ДОРОГИЕ Знатоки метрополитена и всей работы сотрудников метро, что Поездной диспетчер только ставит в известность о случае(обстоятельтва,время случая,время остановки линии) все структуры по принадлежности и СТАВИТ только перед ФАКТОМ и НИЧЕГО БОЛЬШЕ, а дальше занимается организационной работой по восстановлению движения А сколько машин и людей направять решают сами руководители или диспетчера данных структур И напруга на контактном рельсе составляет 825 вольт Я не понимаю недалеких людей который пишут тут чушь и пытаются на горе человека показать свой не дальновидный ум, который так и подванивет язвой Мне вас жалко.
АдказацьЖах, навіны аб падзеннях ў метро, як зводкі з баявых дзеянняў. Тэрмінова, усім рэлігійным канфесіям трэба асвяціць метро і правесці абрады.
Адказацьневинно убиенные по ложному обвинению упокой найти не могут.
Адказацьнадо или обвинителя или семя его на костер и все отпустит
Жив хоть остался? Кто знает пустили уже поезда?
АдказацьВ новостях по зомбо-ТВ сказали, что погиб на месте.
АдказацьДОЖИЛИСЬ!!!!!!!!! УЖЕ В БЕЛАРУСИ И ИСТОЩЕННЫЕ, ТОЧЬ КАК В КОНЦЛАГЕРЕ. УЖАС.
Адказацьможет они и есть только вот очереди в кафе и макдональдсы не меньше почему-то
Адказацьпаязда ўжо езьдзяць...
АдказацьКак рассказал TUTBY помощник начальника минского городского управления МЧС Виталий Дембовский, в 16.58 поезда Автозаводской линии были остановлены из-за того, что мужчина прыгнул под прибывающий состав метро на ст.м. "Кунцевщина, следовавший в сторону Каменная Горка". Мужчина 35-40 лет на вид погиб на месте. Предполагается, что это был суицид.
АдказацьА в 17.13 движение поездов на линии было восстановлено.
АдказацьДвижение было восстановлено позже. В 17:30 на Автозаводскую еще не пускали:(
АдказацьКупите современную западную систему и не будет больше смертей! А так, пока используется то, что кому то очень нравится, в силу притягательности им одним понятной, машинисты будут чувствовать себя убийцами, о них- то стоило бы подумать, ведь не песок возят..... а нас с вами! Хороших и плохих!
Адказацьэто же очень дорого!!!Пусть лучше людей давят- нашему правительству, походу деньги дороже, чем жизни людей. Усе для народу!!!!!!!
Адказацьну, зачем же самоубийцы бросаются под поезд и травмируют чужую психику?
Адказацьпередозировка таблетками им в помощь!!!
Да будет вам известно ДОРОГИЕ Знатоки метрополитена и всей работы сотрудников метро, что Поездной диспетчер только ставит в известность о случае(обстоятельтва,время случая,время остановки линии) все структуры по принадлежности и СТАВИТ только перед ФАКТОМ и НИЧЕГО БОЛЬШЕ, а дальше занимается организационной работой по восстановлению движения А сколько машин и людей направять решают сами руководители или диспетчера данных структур И напруга на контактном рельсе составляет 825 вольт Я не понимаю недалеких людей который пишут тут чушь и пытаются на горе человека показать свой не дальновидный ум, который так и подванивет язвой Мне вас жалко.
АдказацьТак упал или все-таки сам бросился? Что-то везде по-разному пишут...
Адказацья стоял ждал там девушку, и как раз смотрел на прибывающий поезд, когда он прыгнул.
АдказацьМужик оттолкнулся двумя ногами и прыгнул прямо перед поездом. это был шок ((
СКОЛЬКО МОЖНО!!!!!!!!! ИЛИ ВАМ НАДО ЕЩЕ 3 ДЕСЯТКА ПОДОБНЫХ НОВОСТЕЙ!!!
АдказацьМолодой мужчина, 35 лет, инвалид 2 группы. Ему отрезало голову, и вообще там всё по частям...
АдказацьНе понимаю таких людей. Если решил уйти из жизни, так зачем это делать на людях? Зачем потом вас, суицидники, видеть во снах машинистам, очевидцам? И вообще, жизнь дана для того, чтобы ее самовольно покидать, да еще чтобы потом другие не спали? Или все Ванной Карениной заболели? Сходили бы лучше в храм, поговорили с психологами. Нельзя сдаваться, выход должен быть. Жалко, если плохо человеку стало. А чтоб оборудование купили, давайте не жыдиться на талончики, а то больше половины столицы на общественном транспорте толпится возле дверей тралика и смотрит, не зайдет ли на остановке контроль.
АдказацьЗнаете, что, ещё 10 лет назад падение человека в нишу вообще был нонсенс в Минске. Десятки лет метро эксплуатировалось без таких случаев.
АдказацьЧто там себе думает, этот усатый гавн*к? В этом году под поезда падают люди, как дождь. Доведённые, истощённые.
Не оправдываю самоубийц. Просто люди не выдерживают атмосферы в стране. Не выдерживают ненужности, бесперспективности, цинизма, неуважения.
Ясное дело, что в сегодняшнем обществе наибольший вес имеет личный успех - и плевать на всё. Но в том-то и состоит доблесть, и мужественность, и настоящие качества руководителя - чтобы позаботиться о ком-то, о простом народе, а не о себе-любимом, и толстых з*дницах сынков.
Д*рьмо - ты саня.
Хай знойдзе ягоная душа вечны спакой.
АдказацьУ метро працягваецца крывавае жніво, і мы ведаем, хто яго распачаў.
Для тех кто на бронепоезде в метро выкрашена белая линия,и не обязательно за неё заходить.Не заходите,и будете падать от голода на платформу,а не на рельсы.
АдказацьНужно взять пример с россиян. В том же городе Ленинграде (ой-Санкт Петербурге) на многих линиях (например, василеостровской) перрон от путей огражден глухой стеной с дверьми, совпадающими с дверьми вагонов остановившегося поезда. Там можно только головою биться об стену
Адказаць