Знішчальнік «Стэлс» F-35 упершыню сеў на авіяносец

Амерыканскі знішчальнік пятага пакалення Lockheed Martin F-35С здзейсніў першую пасадку на палубу авіяносца Nimitz у Ціхім акіяне недалёка ад узбярэжжа Сан-Дыега, штат Каліфорнія.

Як паведамляе агенцтва Рэйтэр, гэтая падзея з'яўляецца важным этапам у развіцці новых высокатэхналагічных самалётаў. Згодна з праграмай Пентагона новыя знішчальнікі закліканыя замяніць больш за дзясятак розных мадэляў самалётаў, якія выкарыстоўваюцца ЗША, а таксама войскамі саюзных дзяржаў, піша РІА «Новости».

Са слоў прадстаўніка праграмы Пентагона, выпрабаванні новага знішчальніка будуць праходзіць на працягу двух тыдняў і скончацца 17 лістапада. Яны дапамогуць зразумець, якія змены трэба ўнесці, каб цалкам падрыхтаваць гэтую мадэль для паступлення на ўзбраенне марской авіяцыі ў 2018 годзе. У рамках выпрабаванняў знішчальнікам трэба будзе правесці розныя манеўры, у тым ліку ўзлёт з дапамогай катапульты і пасадку з выкарыстаннем аэрафінішора.

Знішчальнікі F-35 - адзін з самых затратных праектаў Пентагона. Паводле ацэнак вайскоўцаў, міністэрства выдаткуе амаль 392 млрд даляраў на 2443 самалёты, кожны з якіх каштуе каля 160 мільёнаў даляраў. Але кошт самалёта можа ўзрасці праз пастаянна ўзнікаючыя тэхнічныя праблемы і затрымкі, праз якія праект ужо адстае на сем гадоў ад графіка.

Існуюць тры мадэлі такога знішчальніка. F-35A - самалёт для ВПС ЗША, самая тэхналагічна простая і, адпаведна, аблегчаная і танная версія F-35. Менавіта яна складзе аснову чаканага масавага экспарту, у тым ліку і краінамі-партнёрамі. F-35B - самалёт для Корпуса марской пяхоты ЗША і Каралеўскага флота Вялікай Брытаніі. Галоўная адметная рыса - магчымасць скарочанага ўзлёту і вертыкальнай пасадкі. F-35C - самалёт для ВМС ЗША. Гэты варыянт мае павялічаны пляц крыла і хваставога апярэння, які дазваляе манеўраваць на невялікіх хуткасцях пры палётах з авіяносцаў.