Была в Минске в этом году, честно говоря не увидела ни одного велосипедиста из этих 400 тысяч. Наверное они посчитали тех, кто раз в месяц выезжает на природу. В Германии же в каждой семье на каждого члена семьи минимум 1 велосипед. И каждым утром все велодорожки полны, велосипедистов намного больше, чем пешеходов. В Минске же все жалуются на повышение цен на транспорт, но никто не пересядет на велосипед.
Еще бы тупоголовых гаевых наказывать, которые зарабатывают на велосипедистах, отлавливая их за рулем велосипеда на регулируемых светофором пересечениях велодорожки с автомобильной дорогой.
Если тенденция с "растаможкой", допуском к движению, стоимостью топлива, падением реальных доходов и т.п. прелестями "экономического чуда" сохраниться и в будущем - победим Индию, Китай и весь Юго-Восток.
Рекламный бред от "Велозоны". Велодорожка в Минске всего одна, протяженность ее около 28 км. Как можно считать велодорожкой обычный разрисованный пополам тротуар?
Минск обойдет Мадрид, Брюссель и Сингапур по длине велодорожек....
ответить
Мечтать не вредно, даже кому -то хорошо, но этого никогда не произойдет. Деньки и асфальт и прочее, выделенное на строительство велосипедных дорожек будут прикорытниками разворованы и распилены моментально.
Ребята, какие 500 км велодорожек и как обойти Барселону с её замечательными велодорожками? Это просто мечты. Минск настолько далёк по части вело-инфраструктуры, я бы порекомендовал ставить более реальные цели. Посмотрите просто на Варшаву, скромно и удобно.
Минские велодорожки рисуются краской на тротуарах, возникают конфликты. Сталкивают в буквальном смысле лбами горожан.
Ya videl eti velo dorogi v Minske. Eto slalom velosipedistov na trotuarah mezhdu peshehodami, kotorye shokirovany . Sovetuiu sdelat eti 'VELODOROZHKI" platnymi.
А мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
Давайте, баньте, 15:41, 18.07 - -5 +
А мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
уважаемый, вы понимаете хоть что это беда не гонщиков и детоубийц а государства, они не могут разделить велосипедистов с пешиками и авто, а вы когда по парку горького гуляете ваш покемон чай не на велодорожке пасётся пока вы завернувши гриву в сторону смотрите? а потом удивляетесь что его чуть не сбили, а человек дабы его не перехать сворачивает резко в кювет бъётся сам и ломает велик, чтоб вашего покемона бесприсмотренного не сбить?
Велосипед-это транспортное средство и место его на дороге..
Что же касается неопределенного и некоректного высказывания о выборе между тротуаром и дорогой отвечу,что лучше я конкретно погибну на дороге, чем неизвестный мне малыш далеко не по моей вине под колесами велосипеда.
Что касается проблемы,то она решается только на уровне государства.Сегодняшняя проблема-это недостаток мозгов у руководивших нами ранее.Проблема завтрашнего-это недостаток того же у руководящих нами сегодня.
Была в Минске в этом году, честно говоря не увидела ни одного велосипедиста из этих 400 тысяч. Наверное они посчитали тех, кто раз в месяц выезжает на природу. В Германии же в каждой семье на каждого члена семьи минимум 1 велосипед. И каждым утром все велодорожки полны, велосипедистов намного больше, чем пешеходов. В Минске же все жалуются на повышение цен на транспорт, но никто не пересядет на велосипед.
АдказацьЕще бы тупоголовых гаевых наказывать, которые зарабатывают на велосипедистах, отлавливая их за рулем велосипеда на регулируемых светофором пересечениях велодорожки с автомобильной дорогой.
АдказацьЕсли тенденция с "растаможкой", допуском к движению, стоимостью топлива, падением реальных доходов и т.п. прелестями "экономического чуда" сохраниться и в будущем - победим Индию, Китай и весь Юго-Восток.
АдказацьЗакупят краски, нарисуют на всех тротуарах разметку для велосипедов....
АдказацьВот Вам и самый велосипедный город )))
Велосипеды - это хорошо. Но место им на дорогах или велодорожках, но не на тротуарах.
АдказацьРекламный бред от "Велозоны". Велодорожка в Минске всего одна, протяженность ее около 28 км. Как можно считать велодорожкой обычный разрисованный пополам тротуар?
АдказацьМинск обойдет Мадрид, Брюссель и Сингапур по длине велодорожек....
Адказацьответить
Мечтать не вредно, даже кому -то хорошо, но этого никогда не произойдет. Деньки и асфальт и прочее, выделенное на строительство велосипедных дорожек будут прикорытниками разворованы и распилены моментально.
Наверное когда будет завершена очередная стройка века(футбольный стадион) Мы замахнёмся на самый бальшущай велатрек у яуропе.
АдказацьРебята, какие 500 км велодорожек и как обойти Барселону с её замечательными велодорожками? Это просто мечты. Минск настолько далёк по части вело-инфраструктуры, я бы порекомендовал ставить более реальные цели. Посмотрите просто на Варшаву, скромно и удобно.
АдказацьМинские велодорожки рисуются краской на тротуарах, возникают конфликты. Сталкивают в буквальном смысле лбами горожан.
Ya videl eti velo dorogi v Minske. Eto slalom velosipedistov na trotuarah mezhdu peshehodami, kotorye shokirovany . Sovetuiu sdelat eti 'VELODOROZHKI" platnymi.
АдказацьА мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
Адказацьсогласен. ноль культуры. одним словом "русские")
АдказацьПо тротуарам не ездить? Если почитать правила д.движения то велосипедист обязан ехать по тротуарам.
Адказацьніводнай у Пінску..
Адказацьк сожалению, у нас нет нормальных велосипедных дорожек, а велосипедисты не умеют себя вести - проносятся мимо спин, чуть ли не сбивая пешеходов
Адказацьвластям лучше обозначить велодорожки (желательно отдельным цветом кирпича). велосипедистам - курсы вежливости и культурной езды
АдказацьИ Россию по производству лапши на уши народу.
АдказацьДавайте, баньте, 15:41, 18.07 - -5 +
АдказацьА мы вот ненавидим велосипедистов. Развелось их слишком много. Ездить не умеют, гоняют, неоднократно чуть на детей сзади не наскакивали. Правила не уважают, гоняют по тротуарам.
уважаемый, вы понимаете хоть что это беда не гонщиков и детоубийц а государства, они не могут разделить велосипедистов с пешиками и авто, а вы когда по парку горького гуляете ваш покемон чай не на велодорожке пасётся пока вы завернувши гриву в сторону смотрите? а потом удивляетесь что его чуть не сбили, а человек дабы его не перехать сворачивает резко в кювет бъётся сам и ломает велик, чтоб вашего покемона бесприсмотренного не сбить?
Велосипед-это транспортное средство и место его на дороге..
АдказацьЧто же касается неопределенного и некоректного высказывания о выборе между тротуаром и дорогой отвечу,что лучше я конкретно погибну на дороге, чем неизвестный мне малыш далеко не по моей вине под колесами велосипеда.
Что касается проблемы,то она решается только на уровне государства.Сегодняшняя проблема-это недостаток мозгов у руководивших нами ранее.Проблема завтрашнего-это недостаток того же у руководящих нами сегодня.
.