Пьяный российский капитан у берегов Дании посадил на мель судно с цементом
18- 30.07.2014, 13:17
- 16,920
Танкер, груженный 2100 тоннами цемента, сел на мель неподалеку от острова Лесё у побережья Дании.
Танкер, груженный 2100 тоннами цемента, сел на мель неподалеку от острова Лесё у побережья Дании.
Синяк!!! теперь выложишь денег за снятие с мели! а потом ещё разборки с работодателем! Russian drunkard!!!
АдказацьПьяный российский капитан - это не русофобия, это факт.
АдказацьКлассная бетонная чушечка получится...
АдказацьПо сравнению с Коста Конкордией - катер.
Адказацьколичество алкоголя в крови капитана вдвое превышало предельно допустимую норму
Адказаць-----------------------------------------------------------
Всего вдвое? То по меркам алкашни это он совсем из нипьюшчых... :D
Почему капитан не может выпить? Кроме него есть штурманы, которые ведут судно. И вообще,трезвые сажают судна на мель чаще, чем пьяные.
АдказацьВо во. Дайте раскладку по косякам трезвых ! А то наше ГАИ например, этой статистики не понимает ! Пьяные в разы меньше и скорость превышают и в кюветы съезжают ( если их конечно не гонять, не пугать и не стрелять из пистолетиков). :)))
АдказацьА ну его, это же корабль.
АдказацьА с самолетами так же?
Ужасы...
Вот что бывает когда пьёшь в одиночку! И при этом забываешь включить аппаратуру "автопилота".
АдказацьА теперь будет "катать вату" на суше.
Когда уже Европа поймет что нельзя пускать к себе маскалей?
АдказацьА как это - ТАНКЕР вёз ЦЕМЕНТ!?
Адказаць"Джентельмены удачи" - хорошее советское кино, помните?
АдказацьМожет, так?
Жидкий цемент. Для жидкого асфальта. У нас им все дороги в городах сделаны.
Адказацьконфискация танкера за вождение в нетрезвом виде?
АдказацьВспомнился бородатый анекдот
АдказацьКапитан пишет в бортовом журнале : "Сегодня старпом был пьян ."
На следующий день в бортовом журнале появляется сделанная рукой старпома запись :
"Сегодня капитан был трезв".
Я бы не удивился,узнав,что Гагарин летал пьяный
АдказацьКапитан никогда лично не управляет судном. Его дело представительские пропивать, которые загружают в его холодильник перед отходом. Все оперативное руководство судном осуществляет старпом chief.
АдказацьВо время переходов есть вахтенные помщники капитана, которые каждые 4 часа, сменяя друг друга управляют судном. Поэтому, в данном случае , главное , определить помощника капитана, который в момент посадки судна нес вахту, ну , и конечно рулевого. А капитан, бывало такое, по 6 месяцев не просыхал. И ничего. Работа у него такая.
Теперь у берегов Дании будет чудный бетонный памятник русскому капитану.
Адказаць