У Менску з'явіцца больш веладарожак
14- 12.08.2014, 11:26
- 7,722
Работы для мадэрнізацыі ходнікаў закончацца да наступнага сезона.
папулярнае за тыдзень
- 26.04 Кіраўнік беларускага КДБ Церцель пагражае біць па дзіцячых лякарнях у Кіеве 64,048
- 21.04 Раптоўнае знікненне Пуціна: што пішуць СМІ 58,252
- 25.04 Сын Прыгожына адпомсціў за бацьку 56,036
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 55,538
- 22.04 «Лукашэнку папярэдзілі, якім будзе адказ» 52,408
- 24.04 УСУ патрапілі ракетамі Storm Shadow у «гняздо» афіцэраў РФ 50,802
- 21.04 СМІ: Кіркораў вышпурнуў сваю нявесту з аўтамабіля пасярод дарогі 48,698
Меркаванне
Гісторыя кахання і супраціву
Вялізная краіна, а схавацца няма дзе
Як Украіна ўдарыла па афшорах Лукашэнкі
Путину скоро придется несладко
Какое наблюдение! У нас уже полгорода превратилось в велотрек. По тротурам ходить невозможно! Летуны, возомнившие себя мастерами велоспорта, носятся между пешеходами со скоростью мопедов. Нам бы сначала научиться уважать друг друга. А то в Кабуле в 1979 советские военные так же попытались нанести разметку на дороги, только вот верблюды разметку не понимали :(
АдказацьНу, если быть объективным , то пешеходы на велодорожке ведут себя ничуть не лучше, ходят по велосипедной части тротуара , бестолково мечутся в разные стороны , ходят группами с колясками (не объехать ), ведут детей (у которых как известно поведение не предсказуемое и нет тормоза).
АдказацьНо коНьсенсус все равно придется искать , коль ГАИ почему то решило , что велосипедистам на дороге не место. Может они и правы , но при СССР ездили (метр от обочины) и не мешали пешеходам.
А вообще то , велодорожки лучше делать все таки отдельно от тротуаров.
ну на дороге лисапетам точно не место.
Адказацьа почему я часто слыше слово "велосипед", все в коккей наигрались? можно на велосипедах по залитому катку клюшкой шайбу гонять
У Нямеччыне, дазваляецца на ровары ехаць па ходніках не хутчэй за рух мінакоў.
АдказацьНасіцца забаронена.
Лучше уже пивнушек,дабы отсортировать бухих
АдказацьНужна культура - пешеходам не ходить по вело-тротуарам, а велосипедистам - не ездить по пешеходной части.
АдказацьВедь велодорожки выгодны для страны - меньше импорта топлива, меньше выхлопов, более здоровые и спортивные люди. Ну а те недовольные которые всегда всем недовольны - их только одно исправит, и на них никто не равняется
Пришлось вчера прокатится через
Адказаць"Элитный район" Уручья:
БОРДЮРНЫЕ камни - НЕПОМЕРНОЙ высоты!!!
Такого бардака не ожидал
Чиновники пора приниматься за дело,
а то прозаседались до того, что пора штаны менять
А оно им надо? Сами-то они на джипах... Ну, нарисуют на тротуаре. Может, на паре светофоров обозначат - чтоб хоть не спешиваться. Ну, отрапортуют. А тут и зима, можно расслабиться :)
АдказацьУже не раз предлагали - посадить бы этих чинуш на велики (само по себе шоу было бы шикарное) и прокатиться с ними по городу. Соблюдая правила. Или предложить прогуляться пешком от "кораблика" БНТУ до Востока, где какой-то умничка сделал пешеходный переход в ста метрах от перекрестка... Дать, так сказать, прочувствовать. Но увы.
Я увогуле не разумею навошта гэта разметка,калi яе не выконваюць байкеры,i пры гэтым марнуюцца,"разпiльваюцца" грошы бюджэту? Кожан год яе трэба аднауляць,падфарбоуваць. А не прасцей, выкласцi разметку iншым колерам брусчаткi (толькi пункцiрна-рыскамi) Гэта будзе можа крышку даражэй,але патрацiушыся раз,не трэба будзе кожан год зноу фарбаваць
АдказацьДа нет в этой разметке особого смысла. Пешеходы ее игнорируют. Можно, конечно, сигналить им, но половина пешеходов на сигнал велосипеда начинает метаться - гораздо безопаснее просто объехать. Ну и - да - иметь в виду - если впереди дети, пьяные или влюбленные - объезжать лучше метра за три и не торопясь.
АдказацьСделайте их так, чтоб было заметно, а не краской, которая сотрется.
АдказацьПредлагаю выложить другим цветом кирпича, совместно с каждой тротуарной дорожкой в городе.
А почему эта забота коснется только Минска?
АдказацьВ небольших городах и посёлках, велосипед это не только средство для велопрогулок,- это конкретное транспортное средство, на работу, в магазин за покупками, многие с удовольствием ездят на велосипеде.
Отсутствие велодорожек, полуметровой высоты бордюры создают проблемы как велосипедистам, так и пешеходам, вынужденным делить часто узкие тротуары с велосипедистами.
Это должна быть общегосударственная программа, а не только для отдельных, городов!
Проблема будет нарастать, т.к. велосипедистов с каждым годом становится все боьше.
Еще раз говорю...сделайте хотя бы для начала пониженные бордюры на съездах и пересечениях...и велосипедисты скажут спасибо и инвалиды-колясочники и мамы с колясками...
АдказацьПроблему нам оставили предыдущие горе-руководители,которые не видели дальше своего носа.Как можно было при неограниченном количестве земли в Беларуси сделать так,что пешегоды,велосипедисты и машинисты не могут нормально разойтись?
АдказацьСегодня надо смотреть в будущее,чтобы последующее поколения не бросали в нас камни.И нельзя делать из пешеходов и и велосипедистов изгоев,людей второго сорта..Это уже попахивает откровенным фашизмом.Все люди равны и имеют одинаковые права на передвижение.
Чтобы сейчас как-то снять напряжение следует определить законное место велосипедиста как транспортного средства -на дороге. Здесь велосипедисты и машинисты несут одинаковую ответственность за несоблюдение ПДД.
Второе.Разрешить велосипедисту в зависимости от ситуации (хорошая дорожка и полностью свободна) выезжать на тротуар.В этом случае вся ответственность за происшествия ложится на велосипедиста.