У Менску з'явіўся першы ў краіне роварны паркінг

С такими ценами велосипед в комплекте идёт?

Клондайк для веловоров. Конструкция хлипкая. Петли наружу.
Я бы свой велосипед никогда в этой скорлупке не оставил бы.
И меня бы волновал следующий вопрос, возместят стоимость вела при краже, те кому принадлежит это "стоянка"?

плачу за парковку авто 250 тыс. считаю дороговато....

хранение велосипедов т.о.? хм
это быстро превратится в сарайчики где будут хранить всякий хлам
и около них на лавочке будет собираться пьянь.
Ну криминал понятное дело придёт поживиться великом покруче.
Судя по картинке- двух ярусные боксы. Зачем? Загораживают вид.
Да и сами выглядят сараями.
У нас велобоксы ну где-то 1.2-1.4м высоту, но располагают их у транспортных развязок
на парковках, около транзит центров.
А для хранения великов- есть нормальное помещение в здании там стоят рамы -стелажи
на которые крепят велик, у каждого свой код, платят и пользуются, установлены видеокамеры
снаружи/внутри.Можно войти по кредитке которой оплачиваешь хранение.А велики в рент стоят без всяких ящиков на улице открыто.
Заплатил- бери велик и едь, оставишь на любом свободном вело-парковочном месте
в любой части города

Цены - атом!

в принципе, если , как говориться: уж замуж невтерпёж, то такие лёгкие конструкции
проще расположить на крышах многоэтажек. опять же: не двухярусные а одноярусные высотой не более
1,30м
И зачем изобретать велосипед(колесо) когда цивилизация уже всё придумала:
размер: 48(В)х76.5(Д)х30(Ш) (размер в дюймах)/ 122х195х77см - вот стандартный разработанный бокс
для велика.Сделан из стекловолокна/пластика- не горюч, достаточно лёгок.
Вот поставил на крыше- и сохранней и полезней, не перегревается кровля, не портит эстетику двора
Вход на чердак или кровлю по индивидуальной магнитной карте и только жильцы дома/подьезда.
для установки монтируется дэк на стаканах чтобы не продавливало
кровлю.и обеспечивался водосток. Парапет обычно 60-90см прикрывает, так что парусность небольшая.
Вообще архитекторы должныдумать об эхплуатируемых чердках и плоских кровлях

Как всегда преуспеваем...Скорлупка... За парковку авто по цене не намного более стоит. А еще по радио рекламируют велосипеды на прокат от 30 до 60 тыс в час. Это ведь совсем "недорого". Понятно ведь,что все "делается" для людей.. В то время когда люди теряют работу и даже устроиться негде.

Сколько в подъезде лестничных площадок? Хорошо, внизу место занимают, подвесте на крюки. И 2 камеры - внутри и снаружи входа. И удобнее и безопасней.

А такие паркинги нужны для мотоциклов и скутеров. И стоить круглый год они должны 10 баков. Будет толк, ибо скутер берет 2-2,5 литра и по городу быстрее машины. Но ставить некуда, поэтому 95% поездок совершаю на велике, а машина - для семьи-хозяйства. А скутеры стоят в гараже мертвым грузом.